<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Autoblog.nl &#187; Mercedes</title>
	<atom:link href="http://autoblog.nl.msn.com/index.php?feed=rss2&#038;tag=mercedes" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://autoblog.nl.msn.com</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Tue, 09 Feb 2010 23:44:18 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<id>33852</id>
		<title>Inzetten maar! Wie is de volgende met een omvangrijke terugroepactie?</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/02/08/inzetten-maar-wie-is-de-volgende-met-een-omvangrijke-terugroepactie</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/02/08/inzetten-maar-wie-is-de-volgende-met-een-omvangrijke-terugroepactie#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 08 Feb 2010 17:02:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ricardo</dc:creator>
				<category><![CDATA[algemeen]]></category>
		<category><![CDATA[alfa-romeo]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Chrysler]]></category>
		<category><![CDATA[Daewoo]]></category>
		<category><![CDATA[Dodge]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Hummer]]></category>
		<category><![CDATA[Hyundai]]></category>
		<category><![CDATA[Lexus]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[Skoda]]></category>
		<category><![CDATA[terugroepactie]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo]]></category>
		<category><![CDATA[vw]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33852</guid>
		<description><![CDATA[
Op zo&#8217;n beetje alles valt tegenwoordig te wedden. De online bookies schieten als verboden paddenstoelen uit de virtuele grond dus was het slechts een kwestie van tijd voordat er gewed kan worden op terugroepacties van automerken. Vanaf vandaag kan het, met een logische nummerrr 1 uiteraard.
De bekende online bookie Paddy Power uit Ierland heeft per [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/02/08/inzetten-maar-wie-is-de-volgende-met-een-omvangrijke-terugroepactie/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>41</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>33839</id>
		<title>Leger van Australie koopt 1.600 bijzondere G-Klasses</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/02/07/leger-van-australie-koopt-1-600-bijzondere-g-klasses</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/02/07/leger-van-australie-koopt-1-600-bijzondere-g-klasses#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 07 Feb 2010 21:08:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>robbie</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[camouflage]]></category>
		<category><![CDATA[g-klasse]]></category>
		<category><![CDATA[leger]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33839</guid>
		<description><![CDATA[
Een normale G-Klasse is stoer, een G55 AMG is übercool en de bijzondere G-Klasse legervoertuigen die Australie heeft gekocht zijn sub-zero cool. Check die variant met maar liefst 6 wielen!
Alle 1.600(!) G-Klasses die het Australische leger heeft besteld krijgen onder de motorkap een 3.0 liter diesel V6 die 224 pk en 540 Nm levert. De [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/02/07/leger-van-australie-koopt-1-600-bijzondere-g-klasses/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>45</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>33718</id>
		<title>De volgende auto van Jeremy Clarkson is een SLS AMG?</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/02/01/de-volgende-auto-van-jeremy-clarkson-is-een-sls-amg</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/02/01/de-volgende-auto-van-jeremy-clarkson-is-een-sls-amg#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 01 Feb 2010 09:59:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ricardo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Top_Gear_Live]]></category>
		<category><![CDATA[amg]]></category>
		<category><![CDATA[jeremy-clarkson]]></category>
		<category><![CDATA[richard-hammond]]></category>
		<category><![CDATA[SLS]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33718</guid>
		<description><![CDATA[
Onze insider in het Mercedes bolwerk heeft laatst in een ietwat tochtige parkeergarage fotomateriaal ontvangen van een shoppende Jezza bij Top Gear Live. Was hij in de liveshow daarom zo positief over de SLS AMG? 
Zijn liefde voor Mercedes -en dan vooral de AMG modellen- steekt hij niet onder autostoelen of achterbanken. Ze zijn simpelweg [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/02/01/de-volgende-auto-van-jeremy-clarkson-is-een-sls-amg/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>64</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>33633</id>
		<title>Carlsson C25: 753 pk, 1.150 Nm, holy crap&#8230;</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/27/carlsson-c25-753-pk-1150-nm-holy-crap</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/27/carlsson-c25-753-pk-1150-nm-holy-crap#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 14:23:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ruben Baeten</dc:creator>
				<category><![CDATA[Geneve_2010]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[carlsson]]></category>
		<category><![CDATA[sl-klasse]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33633</guid>
		<description><![CDATA[
Dit is wat Carlsson in Genève neer zal gaan zetten. Niet alleen zomaar wat verbouwde S-klasses met te grote wielen, nee: ook een heuse supercar. Deze C25 wordt slechts in een oplage van 25 stuks gebouwd en heeft 753 pk aan boord. Whoa&#8230; 
De C25 is gebaseerd op de Mercedes SL 600 SL65 AMG maar [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/27/carlsson-c25-753-pk-1150-nm-holy-crap/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>84</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>33601</id>
		<title>Mercedes Ph-E-ntom: this is how it happened</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/25/mercedes-ph-e-ntom-this-is-how-it-happened</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/25/mercedes-ph-e-ntom-this-is-how-it-happened#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 19:56:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alwood</dc:creator>
				<category><![CDATA[Funny]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Rolls-Royce]]></category>
		<category><![CDATA[e-klasse]]></category>
		<category><![CDATA[phantom]]></category>
		<category><![CDATA[w123]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33601</guid>
		<description><![CDATA[
Achter een verweerd, verbouwd en op het eerste oog brak uiterlijk schuilt vaak een goed verhaal. Dat is zo bij jou, op de vrijdag, zaterdag of zondagochtend met je bonte blauwe hoofd, en dat is zo bij de tot Rolls Royce Phantom omgebouwde Mercedes E.
Op een winterse koude ochtend werd de W123W124 wakker. Hij zat [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/25/mercedes-ph-e-ntom-this-is-how-it-happened/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>39</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>33598</id>
		<title>Geweldenaar: de Brabus GL 63 Biturbo</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/25/geweledenaar-de-brabus-gl-63-biturbo</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/25/geweledenaar-de-brabus-gl-63-biturbo#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 18:04:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ricardo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[brabus]]></category>
		<category><![CDATA[gl]]></category>
		<category><![CDATA[gl63]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33598</guid>
		<description><![CDATA[
Durf jij 300 km/h te gaan in dit apparaat dat 650 gekietelde pk&#8217;s aan boord heeft? 
De heren van Brabus namelijk wel. Zij hebben proefondervindelijk vastgesteld (nemen we aan) dat hun nieuwste creatie deze snelheid kan halen. Om dit voor elkaar te krijgen hebben ze het blokje uit de ML63 AMG overgezet in de Mercedes [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/25/geweledenaar-de-brabus-gl-63-biturbo/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>36</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>33494</id>
		<title>Video: S63 AMG versus Panamera Turbo versus 760Li</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/19/video-s63-amg-versus-panamera-turbo-versus-760li</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/19/video-s63-amg-versus-panamera-turbo-versus-760li#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 19 Jan 2010 11:14:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>casper</dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Limousine]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[Vergelijkingen]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[7-serie]]></category>
		<category><![CDATA[amg]]></category>
		<category><![CDATA[panamera]]></category>
		<category><![CDATA[s-klasse]]></category>
		<category><![CDATA[s63]]></category>
		<category><![CDATA[turbo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33494</guid>
		<description><![CDATA[
Automobile Magazine zet de Porsche Panamera Turbo tegenover de BMW 760Li en de Mercedes Benz S63 AMG. Drie superlimo&#8217;s die ook een sportief randje hebben.
Driften met limo&#8217;s, leuk! Wie gaat er winnen? De Benz? Gekieteld door AMG en in ieder geval in bezit van de beste soundtrack. De BMW, die wellicht net even wat meer [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/19/video-s63-amg-versus-panamera-turbo-versus-760li/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>88</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>33492</id>
		<title>Lorinser doet de E coupé</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/19/lorinser-doet-de-e-coupe</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/19/lorinser-doet-de-e-coupe#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 19 Jan 2010 10:23:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>casper</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Coupe]]></category>
		<category><![CDATA[e-klasse]]></category>
		<category><![CDATA[lorinser]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33492</guid>
		<description><![CDATA[
&#8220;Sporty Elegance&#8221; is de term die Lorinser gebruikt voor haar nieuwe, gemodificeerde E Coupé. Sportief is het ongetwijfeld, maar elegant?
Het is natuurlijk allemaal een kwestie van smaak, maar elegantie is naar mijn mening toch vrij ver te zoeken. Dit ding schreeuwt gewoon &#8220;Halfords!!!&#8221; waar op zich niets mis mee is, maar ga dan niet beweren [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/19/lorinser-doet-de-e-coupe/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>33</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>33406</id>
		<title>Mercedes SLS AMG in Brussel</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/13/mercedes-sls-amg-in-brussel</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/13/mercedes-sls-amg-in-brussel#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 13 Jan 2010 12:34:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ruben Baeten</dc:creator>
				<category><![CDATA[Brussel_2010]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[amg]]></category>
		<category><![CDATA[SLS]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33406</guid>
		<description><![CDATA[
Het nieuwste nieuws van Mercedes is natuurlijk de E-klasse Cabrio. Die staat wel in Brussel maar mag niet gefotografeerd worden. Tja, stel je voor dat we er nog meer foto&#8217;s van zouden hebben. Dus dan maar wat kiekjes van deze immer lekkere SLS AMG. 
De SLS ziet er niet alleen ondersteboven goed uit, ook in [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/13/mercedes-sls-amg-in-brussel/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>37</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>33334</id>
		<title>Is de Mercedes E63 AMG beter dan de Cadillac CTS-V?</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/10/is-de-mercedes-e63-amg-beter-dan-de-cadillac-cts-v</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/10/is-de-mercedes-e63-amg-beter-dan-de-cadillac-cts-v#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 10 Jan 2010 13:02:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ricardo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cadillac]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Vergelijkingen]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[amg]]></category>
		<category><![CDATA[cts-v]]></category>
		<category><![CDATA[e-klasse]]></category>
		<category><![CDATA[e63]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33334</guid>
		<description><![CDATA[
De Cadillac CTS-V wist onlangs de BMW M5 in een thuiswedstrijd nipt te verslaan. Nu mag deze supersedan het opnemen tegen de heetste E-klasse sinds jaren: de E63 AMG. Benieuwd wie er in deze vergelijkingsvideo als winnaar uit de bus komt? 
Opnieuw waren de heren van Motortrend op het Willow Springs circuit in Californië te [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/10/is-de-mercedes-e63-amg-beter-dan-de-cadillac-cts-v/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>109</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>33316</id>
		<title>Video: met een Mercedes SLS AMG door een tunnel rijden doe je zo</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/08/video-met-een-mercedes-sls-amg-door-een-tunnel-rijden-doe-je-zo</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/08/video-met-een-mercedes-sls-amg-door-een-tunnel-rijden-doe-je-zo#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 08 Jan 2010 21:50:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alwood</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[amg]]></category>
		<category><![CDATA[SLS]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33316</guid>
		<description><![CDATA[
Even lekker stunten in de nieuwe SLS AMG, daar heeft &#8216;ie immers vleugels voor!
Het is wel een Duits filmpje, dus er mag niet zomaar wat rondgecrossed worden. Dan gaat het mis. Eerst wordt alles getest, uitvoerig bestudeerd, nagekeken, geanalyseerd en voor de zekerheid nog even uitgerekend. Zelfs reclames moet de degelijkheid blijkbaar goed naar voren [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/08/video-met-een-mercedes-sls-amg-door-een-tunnel-rijden-doe-je-zo/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>39</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>33283</id>
		<title>Mercedes SLS op de cover van Gran Turismo 5</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/07/mercedes-sls-op-de-cover-van-gran-turismo-5</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/07/mercedes-sls-op-de-cover-van-gran-turismo-5#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 07 Jan 2010 10:04:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dennis</dc:creator>
				<category><![CDATA[Games]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[SLS]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33283</guid>
		<description><![CDATA[Broodmagere modepoppetjes hebben er vaak aandoeningen als anorexia en boulimia voor over om op de cover van de gerenommeerde magazines te komen. Veel modellen zien dit als het hoogst haalbare. Autofabrikanten gooien hun modellen ook massaal op dieet en downsizen is in autoland tegenwoordig een hip modewoord. Dat doen ze echter niet speciaal om op [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/07/mercedes-sls-op-de-cover-van-gran-turismo-5/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>127</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>33215</id>
		<title>Video: de Mercedes C11 (met Schumacher)</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/02/video-de-mercedes-c11-met-schumacher</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/02/video-de-mercedes-c11-met-schumacher#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 02 Jan 2010 16:17:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alwood</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Racing]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[le-mans]]></category>
		<category><![CDATA[michael-schumacher]]></category>
		<category><![CDATA[sauber]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33215</guid>
		<description><![CDATA[
Vroeger, toen raceauto&#8217;s nog hard mochten, toen Schumi nog voor Mercedes reed en toen grijs nog in de mode was.
Hoe modieus grijs was weet natuurlijk niemand meer, maar mijn auto uit &#8216;89 is grijs dus het was hip. Schumi stond nog aan het begin van zijn carriere, de F1 successen moesten nog volgen maar het [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2010/01/02/video-de-mercedes-c11-met-schumacher/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>31</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>33102</id>
		<title>Dit wordt de F1-auto van Michael Schumacher?</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/12/23/dit-wordt-de-f1-auto-van-michael-schumacher</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/12/23/dit-wordt-de-f1-auto-van-michael-schumacher#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 23 Dec 2009 20:00:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ricardo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Formule1]]></category>
		<category><![CDATA[Racing]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[michael-schumacher]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33102</guid>
		<description><![CDATA[
Herr Schumi gaat volgend jaar dus een stoeltje warm houden bij Mercedes GP. En dat wordt even wennen voor zijn fans, aangezien we Michael gewend zijn in een bloedrode Ferrari, niet een vaalgrijze Mercedes.
De foto&#8217;s zijn renderings van het materiaal waarmee Mercedes volgend jaar aan de startlijn wil verschijnen. Waarschijnlijk gaat het hier om zeer [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/12/23/dit-wordt-de-f1-auto-van-michael-schumacher/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>33</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>33086</id>
		<title>Officieel: Schumacher rijdt voor Mercedes in 2010</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/12/23/officieel-schumacher-rijdt-voor-mercedes-in-2010</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/12/23/officieel-schumacher-rijdt-voor-mercedes-in-2010#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 23 Dec 2009 11:04:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ruben Baeten</dc:creator>
				<category><![CDATA[Formule1]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Racing]]></category>
		<category><![CDATA[michael-schumacher]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33086</guid>
		<description><![CDATA[
We kijken er niet van op: de geruchten klopten. Het is nu echt voor de volle 100% zeker: Michael Schumacher, die volgende maand 41 jaar wordt, heeft een contract getekend bij Mercedes GP. De zevenvoudig wereldkampioen zal in 2010 voor het eerst in ruim drie jaar weer aan de start van een Formule 1-race verschijnen. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/12/23/officieel-schumacher-rijdt-voor-mercedes-in-2010/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>62</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>33057</id>
		<title>Audi wil groter worden dan BMW en Mercedes</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/12/21/audi-wil-groter-worden-dan-bmw-en-mercedes</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/12/21/audi-wil-groter-worden-dan-bmw-en-mercedes#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 21 Dec 2009 21:02:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>robbie</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[premium]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33057</guid>
		<description><![CDATA[
Audi is het zat om qua verkoopaantallen op de derde plaats te komen na BMW en Mercedes. En dus heeft financieel directeur Axel Strotbek vandaag bekend gemaakt dat het merk met de vier ringen tot eind 2012 maar liefst 7,3 miljard gaat investeren om de grootste te worden.
Maar liefst 80% van dat bedrag zal namelijk [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/12/21/audi-wil-groter-worden-dan-bmw-en-mercedes/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>112</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>33046</id>
		<title>A.R.T. doet de Mercedes G 55 AMG Kompressor nog eens</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/12/21/a-r-t-doet-de-mercedes-g-55-amg-kompressor-nog-eens</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/12/21/a-r-t-doet-de-mercedes-g-55-amg-kompressor-nog-eens#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 21 Dec 2009 12:32:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ruben Baeten</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[amg]]></category>
		<category><![CDATA[art]]></category>
		<category><![CDATA[g-klasse]]></category>
		<category><![CDATA[g55]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33046</guid>
		<description><![CDATA[
Kan en mag dit eigenlijk wel? 
De G 55 AMG is een Autoblog favorietje, maar in deze uitdossing hoeven we &#8216;m niet meer. De Duitse tuner A.R.T. is terug, en ze zijn er nog trots op ook. Ze noemen deze auto de G Streetline en hebben &#8216;m vorige week op de Dubai Motor Show voor [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/12/21/a-r-t-doet-de-mercedes-g-55-amg-kompressor-nog-eens/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>43</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>33039</id>
		<title>De Mercedes E-klasse volgens ATT</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/12/21/de-mercedes-e-klasse-volgens-att</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/12/21/de-mercedes-e-klasse-volgens-att#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 21 Dec 2009 09:08:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ruben Baeten</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[att]]></category>
		<category><![CDATA[e-klasse]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33039</guid>
		<description><![CDATA[
Als je de gele kentekenplaten op je E-klasse niet onderscheidend genoeg vindt (sorry, hij moest even), kun je tegenwoordig bij de Duitse tuner ATT terecht voor een lekker opzichtig plasticpakket en een paar uitbundige taartvormen. 
Maar liefst €6.452 mag je aftikken voor de bumperbotox, door ATT zelf ook wel een &#8216;aerodynamic kit&#8217; genoemd. Je krijgt [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/12/21/de-mercedes-e-klasse-volgens-att/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>38</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>33016</id>
		<title>Di Montezemolo: &#8220;Schumacher mogelijk naar Mercedes&#8221;</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/12/19/di-montezemolo-schumacher-mogelijk-naar-mercedes</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/12/19/di-montezemolo-schumacher-mogelijk-naar-mercedes#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Dec 2009 12:49:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ruben Baeten</dc:creator>
				<category><![CDATA[Formule1]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Racing]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Luca-di-Montezemolo]]></category>
		<category><![CDATA[michael-schumacher]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33016</guid>
		<description><![CDATA[Luca di Montezemolo, president van Ferrari en notoir offroader, heeft een boekje opengedaan over Michael Schumachers mogelijke terugkeer in de Formule 1. Volgens hem is het zeer waarschijnlijk dat Schumi komend seizoen in een Mercedes-zitje terecht zal komen. 
Di Montezemolo sprak Schumacher afgelopen woensdag. De zevenvoudig wereldkampioen gaf toen aan dat &#8220;de kans zeer groot [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/12/19/di-montezemolo-schumacher-mogelijk-naar-mercedes/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>50</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>33009</id>
		<title>Jay Leno gaat voor een SLS AMG V8 in zijn 1969 300SEL</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/12/18/jay-leno-gaat-voor-een-sls-amg-v8-in-zijn-1969-300sel</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/12/18/jay-leno-gaat-voor-een-sls-amg-v8-in-zijn-1969-300sel#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 18 Dec 2009 20:03:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alwood</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[amg]]></category>
		<category><![CDATA[jay-leno]]></category>
		<category><![CDATA[Klassiekers]]></category>
		<category><![CDATA[SLS]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=33009</guid>
		<description><![CDATA[
Rijdend in een 300 zal je niet snel iets missen, dus waar Jay Leno dit idee vandaan heeft is mij een raadsel.
De Mercedes 300SEL 6.3 is geen kinderachtige auto. Nu niet, en in 1969 zeker niet. Het kan zijn dat de 250pk 6.3 V8 niet helemaal je smaak is. Misschien wil je een makkelijker motor [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/12/18/jay-leno-gaat-voor-een-sls-amg-v8-in-zijn-1969-300sel/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>36</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
