Zou er ook zoiets zijn als een automotive transfermarkt? Die dan op een specifiek moment sluit en het dus duidelijk is dat er even geen nieuwe samenwerkingen worden afgesloten? Het zou wel zo duidelijk zijn… Het laatste rumoer: PSA en GM zijn met elkaar in gesprek. De lamme leidt de blinde?
Wat is de overeenkomst tussen beide bedrijven? 3 jaar geleden bonjourden ze op hetzelfde tijdstip hun CEO’s er uit wegens grote verliezen. Ondertussen is GM sinds zijn faillisement wel weer een beetje opgekrabbeld, maar is het met PSA alleen maar decrescendo gegaan. Getuige ook hun resultaten van vorig jaar.
En daarom zoekt PSA een maatje met wie ze gezamenlijk de kosten kunnen drukken. Binnen Europa zou de combinatie Opel (van GM en zwaar in de rode cijfers) en PSA helemaal niet zo’n slechte zijn. De Franse minister van werkgelegenheid Xavier Bertrand heeft nu bevestigd dat er tussen beide partijen (GM en PSA) wordt gesproken over een strategisch partnerschap. Hij had dit weer van voorzitter Phillippe Varin van de PSA-groep gehoord, en voelde kennelijk de behoefte om als loopjongen te fungeren.
Veel meer is er momenteel niet over de kwestie te melden, maar zoals we weten opent de Autosalon van Genève over een paar weken zijn deuren, dus dan zullen er ongetwijfeld gesprekken plaatsvinden tussen de hoge heren van beide concerns. (via la Tribune)
De beurs ziet er in ieder geval wel brood in: het aandeel PSA steeg met dubbele cijfers (momenteel +16%).
