|
 De stimuleringsmaatregelen van de overheid om ons zoveel mogelijk in hybride auto’s te krijgen, die missen hun doel niet. Vooral onder leaserijders zijn de hybrides vanwege de lage bijtelling populairder dan ooit. Maar op een gegeven moment hebben die hybrides hun leasetermijn netjes volgemaakt en komen ze via de occasionboeren in de vrije handel. Daar blijkt de restwaarde van de nu zo populaire hybride auto’s nog altijd tegen te vallen, volgens de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen (VNA). Lees meer »
|
|
In de markt is het pleit al beslist en strikt genomen qua techniek ook. En vooral Toyota vindt dat de Insight en de Prius onvergelijkbaar zijn. Gelukkig zijn Ruben en ik eigenwijs genoeg om ons eigen oordeel te vellen. Lees meer »
|
|
 Auto’s hebben de laatste jaren een gigantische ontwikkeling meegemaakt. Qua techniek, veiligheid en comfort zijn we er enorm op vooruit gegaan, maar die goede oude trekhaak blijft nagenoeg boven alles de meest populaire optie onder leaserijders. In een top 10 van de door leaserijders meest gekozen opties, hoeft de trekhaak enkel de metallic lak optie boven zich te dulden. Lees meer »
|
|
 We kennen natuurlijk allemaal wel de vooroordelen dat bijvoorbeeld BMW rijders asociaal zijn en altijd boetes krijgen voor bijvoorbeeld te hard krijgen. Maar gelukkig heeft Athlon Car Lease wat onderzoek gedaan naar de boetes die hun klanten krijgen. En daar komen wat leuke weetjes uit naar voren. Zo zijn 78% van de boetes voor de hard rijden. En daarvan is 70% voor overtredingen tot 10 km/u. De meeste boetes op de deurmat krijgen Land Rover en Jaguar rijders met respectievelijk gemiddels 4,7 en 4,3 boetes per jaar. Lees meer »
|
|
