|
In de ene stad is het nog beter spotten dan in de andere. Waar je in de P.C. Hooftstraat soms dagen hebt dat het ècht goed gaat, val je achterover van steden als Londen en Parijs. Al wandelend door de straten kom je van alles tegen, de dichtheid aan bijzondere auto’s is er enorm. Wie daar door de jaren zelfs al aan gewend is geraakt moet maar eens gaan kijken onder de grond in Parijs… Lees meer »
|
|
Als het er echt op aan komt en je wilt een bijzondere auto kopen, is één van de eerste dingen waar je aan denkt: kan ik dit betalen? Zijn de kosten dekbaar? Je kunt het ook omdraaien: wat krijg ik voor dit geld. In dit geval krijg je honderdduizend euro mee om iets leuks voor uit te zoeken. Het zal je nog verbazen wat voor mooie auto’s je ermee kunt kopen, maar deins niet terug voor een tweedehandsje. Een enkele nieuwe ‘supercar’ is in Nederland voor ‘slechts’ een ton al te koop, maar als je echt iets extreems wilt komt het al gauw neer op een gebruikt exemplaar. Lees meer »
|
|
Autojunk bezoeker autoblog7 zag onlangs een wel heel bijzondere Diablo staan bij hem in de buurt. Namelijk een SVR, zegt je dat niks? Dat kan wel kloppen want er zijn er namelijk maar 32 van gemaakt. De SVR (SV modificate Racing) is een speciale versie van de Diablo SV die door Lamborghini was ontwikkeld voor de Diablo merkencup die in 1996 van start ging. Vergelijk het maar met de Toyota Yaris cup, maar dan iets heftiger. Lees meer »
|
|
Er zijn veel auto’s die van vrijwel alle mensen wel waardering krijgen. Neem bijvoorbeeld de Aston-Martin DB9, de Ferrari F355 en de Carrera GT. Niet iedereen vindt ze even geweldig, maar er is vrij weinig kritiek op, durf ik te stellen. Echter, er is ook nog een groep auto’s waarover de meningen zeer verdeeld is. Want hoe vaak horen we – ten onrechte – wel niet dat de Clio V6 ‘gewoon maar een opgewaardeerd Cliootje’ is, dan wel dat een oerlelijk vierkant jaren ’80 hok oninteressant is? Juist. Dat soort auto’s zijn misschien nog wel het interessantst. Lees mee in deel I. Lees meer »
|
|
