|
 Je denkt misschien dat de Fiat 500 een lief, schattig autootje is, maar volgens de Belgische GOCA is de ophanging aan de achterkant niet veilig genoeg. Het gevolg? Fiatjes 500 komen niet meer door de keuring. Bij nieuwe auto’s komt dit probleem overigens niet voor, maar als je in België een occassion koopt moet die eerst gekeurd worden door de GOCA. Juist dat levert bij de Fiat 500 problemen op.
De GOCA heeft daarover het volgende te zeggen:
“De ophanging achteraan voldoet niet aan de eisen. Voor kleine wagens met een maximale belasting van 300 kg op de achteras wordt er een uitzondering gemaakt maar de Fiat 500 is net iets te zwaar om daarvoor in aanmerking te komen”
Het gevolg is dat handelaren gebruikte 500tjes niet kunnen verkopen. Op dit moment zou het al gaan om tientallen auto’s die niet verkocht kunnen worden. Volgens de Belgische Fiat importeur is er niks mis met de 500 en ligt het allemaal aan de GOCA:
“Onze auto is wél veilig, maar de test in de keuringsstations is verouderd. De Belgische overheid stond in juni 2009 een afwijkende procedure toe, maar daardoor is het probleem blijkbaar nog niet van de baan. Inspecteurs konden zich op ons testparcours in Italië vergewissen van de veiligheid van de 500. Er wordt nu aan een nieuwe testprocedure bij GOCA gewerkt”
Tot slot laten we autohandelaar Olivier Meskhi nog even aan het woord, hij heeft een Fiat 500 al 6 keer(!) aangeboden voor een keuring:
“De auto is maar zes maanden oud en heeft 10.000 km op de teller. Ik kocht hem van iemand die naar het buitenland verhuisde. Het Fiatje oogt als nieuw maar ik krijg hem niet door de keuring. Dit is wraakroepend.”
PS Ik vraag me af of dit probleem zich ook voordoet bij de Ford Ka die gebaseerd is op de Fiat 500.
Met dank aan iedereen voor de tip!
Tags: belgie, Fiat, fiat-500, occasion
|
