|
Het Duitse blad Sport Auto trok een heel blik gewone supercars en getunede supercars open om eens te zien welke de snelste was. Onder de deelnemers zaten illustere namen als de Aston Martin DBS, Geiger Ford GT, Gumpert Apollo, Koenigsegg CCX-R en de Lamborghini Murcielago LP670-4 SV.
Toch bleek de Cargraphic 997 Turbo GT RSC 3.6 de snelste op twee van de drie disciplines: van 0 tot 100 duurde slechts 3,0 seconden en de 200 stond in 9,1 seconden op de klok. Inderdaad dat is even lang als de gemiddelde burgerbak er over doet om naar de 100 te sprinten, de vakterm hiervoor is dan ook “retesnel”. Pas bij de sprint naar de 300 moet de Cargraphic 997 het afleggen. De Geiger Ford GT doet de 0 naar 300 in slechts 22,8 seconden. De “klassieke” 0-300-0 doet de Geiger Ford GT in 30,3 seconden, een halve tel sneller dan de Cargraphic 911.
De volledige lijs met deelnemers
* Porsche 997 Turbo mk2
* Cadillac CTS-V
* AM V12 Vantage
* Ruf Rt 12 S
* Koenigsegg CCX-R
* Gumpert Apollo
* Lamborghini Murciélago LP670-4 SV
* Porsche 997 GT3 mk2
* Wiesmann GT MF5
* Cargaphic 997 Turbo GT RSC
* TechArt GTstreet RS
* MTM Audi RS6 Avant
* Geiger-Ford GT
* Geiger-Corvette Z06
0-100 km/h productie-auto’s:
3.1 s – Porsche 997.2 Turbo PDK, 500 PS/1606 kg
3.2 s – Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV, 670 PS/1751 kg
3.9 s – Gumpert Apollo, 700 PS/1148 kg
3.9 s – Koenisgegg CCX-R, 806 PS/1473 kg
3.9 s – Wiesmann GT MF5, 507 PS/1421 kg
4.0 s – Porsche GT3, 435 PS/1453 kg
4.5 s – Aston Martin V12 Vantage, 517 PS/1709 kg
4.7 s – Cadillac CTS-V, 564 PS/1955 kg
0-200 km/h productie-auto’s:
9.5 s – Gumpert Apollo, 700 PS/1148 kg
9.8 s – Koenigsegg CCX-R, 806 PS/1473 kg
10.3s – Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV, 670 PS/1751 kg
10.8s – Porsche 997.2 Turbo PDK, 500 PS/1606 kg
11.6s – Wiesmann GT MF5, 507 PS/1421 kg
12.8s – Porsche GT3, 435 PS/1453 kg
14.0s – Aston Martin V12 Vantage, 517 PS/1709 kg
14.3s – Cadillac CTS-V, 564 PS/1955 kg
0-300 km/h productie-auto’s:
24.7s – Koenigsegg CCX-R, 806 PS/1473 kg
26.7s – Gumpert Apollo, 700 PS/1148 kg
29.7s – Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV, 670 PS/1751 kg
40.6s – Wiesmann GT MF5, 507 PS/1421 kg
41.9s – Porsche 997.2 Turbo PDK, 500 PS/1606 kg
50.3s – Porsche GT3, 435 PS/1453 kg
53.7s – Aston Martin V12 Vantage, 517 PS/1709 kg
69.3s – Cadillac CTS-V, 564 PS/1955 kg
0-100 km/h tuners:
1. 3,0 s – Cargraphic-997 Turbo GT RSC
2. 3,6 s – Geiger-Ford GT
3. 3,6 s – MTM-Audi RS6 R
4. 3.6 s – Ruf Rt12 S, 685 PS/1608 kg
5. 3,7 s – TechArt GTstreet RS
6. 4,3 s – Geiger-Corvette Z06
0-200 km/h tuners:
1. 9,1 s – Cargraphic-997 Turbo GT RSC
2. 9,5 s – Geiger-Ford GT
3. 10,0 s – TechArt GTstreet RS
4. 10.6s – Ruf Rt12 S, 685 PS/1608 kg
5. 11,0 s – MTM-Audi RS6 R
6. 12,0 s – Geiger-Corvette Z06
0-300 km/h tuners:
1. 22,8 s – Geiger-Ford GT
2. 23,8 s – Cargraphic-997 Turbo GT RSC
3. 26,4 s – TechArt GTstreet RS
4. 27.3s – Ruf Rt12 S, 685 PS/1608 kg
5. 35,5 s – MTM-Audi RS6 R
6. 43,2 s – Geiger-Corvette Z06
Overall 0-300-0 km/h
1. 30,3 s – Geiger-Ford GT
2. 30,8 s – Cargraphic-997 Turbo GT RSC
3. 31,6 s – Koenigsegg CCX-R
4. 33,3 s – Gumpert Apollo Speed
5. 33,4 s – TechArt GTstreet RS
6. 34,4 s – Ruf Rt12 S
7. 36,2 s – Lamborghini Murciélago LP670-4 SV
8. 43,2 s – MTM-Audi RS6 R
9. 47,7 s – Wiesmann GT MF5
10. 49,0 s – Porsche 997 Turbo PDK
11. 50,7 s – Geiger-Corvette Z06
12. 57,1 s – Porsche 997 GT3 mk2
13. 61,2 s – Aston Martin V12 Vantage
14. 77,0 s – Cadillac CTS-V
Tags: 911, 997, apollo, Aston-Martin, cargraphic, ccx, Corvette, cts-v, ford-gt, geiger, GT3, gumpert, koenigsegg, lp670-4, mtm, murcielago, rs6, ruf, techart, top10, v12vantage, Wiesmann
|
