|
 De FIA staat op het punt om weer eens lekker in de regels van de F1 te roeren. Het lijkt er op dat vanaf 2010 de teams op budget gaan rijden. Er is al gesproken over maximaal 30M per seizoen. Dat betekent fiks snijden in kosten en ontwikkelingen. De competitie kan er echter fiks mee groeien. Lola, Aston Martin, Prodrive en verschillende GP2 teams schijnen al sterk groeiende interesse in deelname te hebben. Aan de andere kant lijkt Mclaren-Mercedes op de rand van de afgrond te balanceren en rijden zij mogelijk niet meer mee volgend jaar.
Er staat op dit moment grote druk op Mclaren. Op 29 april moeten zij zich gaan verantwoorden tegenover de mondiale autosportraad. Dit in verband met het verstrekken van twijfelachtige informatie, in Melbourne. Door onduidelijke of foute informatie van Mclaren heeft Jarno Trulli uiteindelijk een tijdstraf gekregen. Een aantal sponsoren staan al op het punt om de banden met Mclaren los te snijden als dit verder uit de hand loopt. Mercedes geeft daarbij aan in verband met de Carmageddon toch al sterk te twijfelen over deelname aan de Formule 1.
Prodrive had twee jaar terug al plannen voor F1 deelname. Op het laatste moment werd echter de stekker uit het project getrokken. Met een aangepast reglement, en vooral met vaste budgettering, Prodrive nu de mogelijkheden groeien. Bovendien zouden de eerdere voorbereidingen dan niet voor niets zijn geweest en vormt dit eerder een goede basis voor een 2010 start.
Lola ziet ook al grootse succesverhalen voor zich. Ze hebben al een leuk Le Mans team en zouden kennis daar opgedaan prima door kunnen trekken naar de F1. Verder heeft Aston Martin aangegeven ook heil in het F1 verhaal te zien én werken deze twee samen met de nieuwe Aston Martin Gulf LMP1. Zolang de merken de kosten in de gaten houden en niet allemaal tegelijk failliet gaan, is een budget een prima ontwikkeling. Lola heeft hier in 1997 minder goede ervaringen mee gehad. Net als vroeger wordt de strijd nu wel weer net zo hard in de pits, de garage en de organisatie uitgevochten als op het circuit. Het enige wat dan nog mist is die goeie ouwe V12!
Tags: Aston-Martin, Formule1, mclaren, Mercedes, Racing
|
