|
Lang geleden, in 1948, begon Mr. Norm een klein autobedrijfje in Chicago. Het was een autobedrijf dat specifiek in tweedehands wagens handelde. Het bleek echter een succesvol concept en het ging zo goed dat het een officiële Dodge dealer werd. Die dealer ging vervolgens de modellen naar wens aanpassen en dankzij dit alles mogen wij vandaag de dag naar bovenstaand lustobject kijken.
Het Dodge-bedrijf, Grand and Spaulding, was al vanaf het begin zeer toegewijd. Geen enkele performance Dodge werd ‘zomaar’ verkocht en allemaal werden ze eerst door de dealer naar perfectie getuned alvorens het bedrijf uit te rijden. Een type service waar tegenwoordig een groot gebrek aan is?
Naast het tweaken van de modellen en het aanpassen aan klantwensen begon Mr. Norm alleen ook eigen auto’s te maken. Weliswaar gebaseerd op alles Mopar maar met configuraties en features die Dodge/Chrysler/Plymouth niet konden bieden. Twee van Norm’s concepten, de 383 Dart GTS en M-Code 440 Dart, zijn later zelfs door Chrysler in productie genomen.
De laatste modellen van Mr. Norm zijn weer ‘Muscle cars as they should be’. Ze zijn leverbaar met 650pk en 900pk. Zonder overdreven retro te zijn laten ze toch een even verpletterende indruk achter als de ‘classics’. Mr. Norm bouwt ook nog steeds oude Challengers om, maar met de looks die de nieuwe Challengers aangemeten krijgen is dat niet eens nodig. Dus, bedank voor het slapengaan vanavond Mr. Norm even.
Tags: challenger, Dodge, Tuning
|
