|

Na decennia lang zescilinders te hebben gebruikt voor hun modellen bleek aan het einde van de jaren ’60 dat er meer vermogen nodig was om hun destijds nieuwste model ten minste net zo snel te laten zijn als het voorgaande model. En zo ontstond de DBS V8. Dertig jaar later, in 1999, bleek alweer dat een zescilinder niet krachtig genoeg was. Toen voorin een DB7. Oplossing: De DB7 Vantage.
Aston-Martin DB7 Vantage (-Volante)
Vanaf 1994 werd de DB7 gebouwd, maar met een zescilinder van Ford. Hij kon prima meekomen en was relatief betaalbaar tussen de lompe en verouderde Virages. Maar op den duur had hij wel een grote broer nodig aangezien de Virage en diens zeer krachtige broer V8 Vantage aan vervanging toe waren. In 1999 kwam Aston-Martin voor het eerst met een V12 in een productiemodel. Dit was de DB7 Vantage, die uiteraard ook meteen een facelift mee kreeg. Wat dat betreft niets dan lof, want de DB7 zag er wat betreft body een beetje “suf” uit, als ik dat zo zou mogen zeggen. Het kwam over als een dure auto, maar was net als de Virage in detail een afknapper. Geen stijlvolle velgen, en een wat saai uitgewerkte voorbumper. Het hoeft geen enorme klont plastic te zijn, zoals op de DB7 Vantage heeft het al iets meer presence. Vanaf de introductie van de DB7 Vantage werd het model een stuk beter verkocht, wat ook toe te kennen is aan het feit dat de V8 tot een einde kwam. Voorin lag nu een atmosferische V12 van 5,9 liter, en 420 pk. Wat betreft vermogen lag het nog heel ver onder dat van de V8 Vantage, maar het was een gezonde toename ten opzichte van de DB7 “3.2” en de atmosferische Virage/V8. Er werden tussen 1999 en 2003 mar liefst 4.444 DB7 Vantages verkocht – exemplaren met Zagato koetswerk niet meegerekend – wat enorm veel meer was dan de 2.449 DB7’s met zescilinder. Óók als de gehele V8 reeks mee wordt gerekend is het een vooruitgang, en dan te bedenken dat tegen het einde van de DB7 productie tegelijkertijd al Vanquishes van de band rolden…












Meer? Klik verder voor pagina`s: 1 2 3 4
Tags: Aston-Martin, db7, db9, vanquish
|