Ook in Detroit: productieversie Fisker Karma

Gepost op 13-01-2009 om 10:41 door robbie

Fisker Karma 2010
Naast de Karma S Concept heeft Fisker ook nog eens de productieversie van de vierdeurs Karma meegenomen naar Detroit. En die wijkt maar minimaal af van de conceptversie die een jaar geleden in Detroit stond.

Eind van dit jaar zal de productie van start gaan bij het Finse Valmet. Nog even kort de specs? De Karma is een plug-in hybrid (zoals de Volt) en de eerste 50 mijl (80 kilometer) kan je op 100% elektrische energie rijden en daarna schakelt de verbrandingsmotor bij en rij je in feite hybride. En de prestaties? Zoals gezegd kan je maximaal 80 km op louter elektriciteit rijden. Het sprintje van 0-100 gebeurt in iets meer dan 5,8 seconden. De topsnelheid ligt op 200 km/u en de twee elektromotoren leveren maar liefst 408 pk.

Fisker_Karma_2010_01.jpg Fisker_Karma_2010_02.jpg Fisker_Karma_2010_03.jpg Fisker_Karma_2010_04.jpg
Fisker_Karma_2010_05.jpg Fisker_Karma_2010_06.jpg Fisker_Karma_2010_07.jpg Fisker_Karma_2010_08.jpg
Fisker_Karma_2010_09.jpg Fisker_Karma_2010_10.jpg Fisker_Karma_2010_11.jpg Fisker_Karma_2010_12.jpg
Fisker_Karma_2010_13.jpg Fisker_Karma_2010_14.jpg Fisker_Karma_2010_15.jpg Fisker_Karma_2010_16.jpg
DEFINING THE FUTURE: FISKER AUTOMOTIVE UNVEILS 2010 FISKER KARMA PREMIUM PLUG-IN HYBRID PRODUCTION CAR

100mpg Fisker Karma Makes its World Wide Premiere at the 2009 North American International Auto Show
DETROIT, MI. Jan. 12, 2009: Fisker Automotive, Inc., the new American manufacturer of premium green automobiles, unveiled its first production car — the 2010 Fisker Karma – at the 2009 North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit today. With a starting price of $87,900, 1,000 orders for the 100 mile-per-gallon luxury plug-in hybrid have been received since the prototype debuted at the 2008 NAIAS. Karma deliveries are scheduled to begin in the fourth quarter of
2009 through the Fisker Automotive Retail network. More information can be found online at www.fiskerautomotive.com

The four-door, four-seat Karma fuses the traditional and timeless styling of veteran auto designer and Fisker Automotive CEO Henrik Fisker, with Quantum Technologies’ clean Q-DRIVE® plug-in hybrid powertrain to become the world’s first luxury plug-in hybrid car.

Q-DRIVE®: POWERFUL TECHNOLOGY
Exclusive to Fisker Automotive, Q-DRIVE® provides the best combination of power, efficiency and low emissions. The system is comprised of two 201hp electric motors powered by an advanced lithium-ion technology battery pack. A generator attached to a turbocharged 2.0-liter Ecotec® direct injection (D1) gasoline engine provides extended range capabilities.

“More than 60 percent of America’s 200 million drivers travel less than 50 miles per day. With Q-DRIVE®, the Karma can do that without using a drop of gas. This proprietary powertrain will provide a base for all future model derivatives from Fisker Automotive.” said Alan Niedzwiecki, CEO Quantum Technologies.

Q-DRIVE® features two operating modes: Stealth Mode and Sport Mode. In electric-only Stealth Mode, drivers can travel emission free for up to 50 miles on a full charge from any 110-, 220- or 240-volt electric outlet. A total range of up to 300 miles is estimated in Sport Mode, which utilizes the efficient Ecotec® gasoline engine to turn a generator that powers two electric motors on the rear differential. With over 60% of the public driving less than 50 miles per day, a fully charged Karma can achieve an annual average of more than 100 miles per gallon. With a top speed of 125 mph and a 0-60 mph time of 5.8 seconds, the Karma is the world’s first true premium plug-in hybrid sports sedan. The Karma’s low center of gravity and performance oriented, A-arm suspension system offer a world class driving experience. Tall, wide tires deliver immense lateral grip while electrohydaulic disc
brakes provide effortless stopping power.

LUXURY AND STYLE
Karma’s exterior design features the continual flow of sculpture and dramatic proportion that is signature Fisker style. A low, wide stance and raised front fenders offer the driver a unique view of the car’s design. Modest changes from the original Karma prototype include an enhanced upper grill and an enlarged lower intake for improved airflow. A new aerodynamic diffuser under the rear bumper
helps cool the electric drivetrain. Instantly recognizable, the Karma also benefits from having the world’s largest continuously formed glass solar panel roof on a car – an industry first and a standard feature on all Karma sedans.

“From initial concept to final production, it is important for Fisker to maintain a singular design language and to keep the integrity of the original design, inside and out. Extreme proportions, beautiful sculpture and earth-friendly materials are key elements that set the Karma apart,” said Fisker Automotive, Inc. CEO Henrik Fisker. “An inspiring drive is also an important and crucial element. Our hope is that the Fisker Karma will create a new segment of eco-friendly transportation and
will become the most desirable plug-in hybrid sports sedan available.”

A desirable car of any kind requires an inviting cockpit. Fisker’s interior design team focused on sustainable design held accountable to the environment. Inspiration from nature’s timeless beauty and the quality of classic design composition provided immense inspiration. Karma’s Sustainable and Accountable Design is reflected in the use of reusable materials enhanced with modern technology. For example, wood trim is sourced from non-living trees: ‘Fallen Trees’ that have succumbed to age; ‘Rescued Trees’ burned in forest fires; and ‘Sunken Trees’ lying in American lake bottoms.

Karma’s instrumentation and controls focus on ease of use. Embedded in the layered EcoGlass™ center console is a 10.2-inch touch sensitive screen controlling HVAC, audio and other vehicle systems. LCD gauges behind the steerint wheel provide display critical information like battery charge and vehicle speed.

“The Karma’s material philosophy balances sensuality and accountability,” said Fisker. “We have gone to great lengths to use only environmentally conscious, classic automotive materials that support a commitment to our eco initiatives. At Fisker Automotive we are trying to inspire change for the better.

Karma buyers will choose from three trim levels: EcoBase™, EcoSport™ and EcoChic™. The most advanced sustainable material series, EcoChic, is based on an animal-free approach that still offers a luxurious environment. Leather is replaced by 100% Bamboo Viscose, a soft hand textile, while EcoGlass™™ trim frames authentic fossilized leaves. Karma’s EcoSport™ series incorporates hand-wrapped premium leather using a 100% sustainable manufacturing strategy, which minimizes the number of hides required and highlights natural markings.

KARMA PRODUCTION & DELIVERY
To meet production goals, Fisker turned to Valmet Automotive in Finland to build the Karma. Delivery of the more than 1,000 pre-ordered Karmas will begin this year. To commemorate initial production, the first 99 examples will be trimmed to match both interior and exterior specifications of the Karma prototype originally showcased at the 2008 NAIAS. Each will feature a personalized plaque with a
designated car number and signature from Henrik Fisker.

Also at the heart of defining the future is Fisker’s retail network. A selective process to support initial deliveries is underway and interest from established dealers is high. Customers can expect a high level of service from retail partners that share their environmental and energy values.

De laatste artikelen:


 

IN THE SPOTLIGHT
Officieel: de nieuwe BMW 5-serie (doei Bangle)
Na lang wachten mogen we eindelijk de eerste officiële foto's+info van de zesde generatie 5-series verwelkomen. Minder controversieel dan zijn voorganger, w...
Hoe ziet jouw droomgarage er uit?
Het is een hele moeilijke vraag. Om te beginnen heb je één of meerdere auto's nodig. De meeste autoliefhebbers zullen de auto(s) wel paraat hebben als ze een ...
Noem je kind Kia, krijg een gratis Kia Carens
Een Brits stelletje heeft hun dochter de liefkozende naam Kia gegeven. Je vraagt je misschien af of ze niet weten dat Kia toevallig ook een automerk is, maar da...

RELEVANTE ARTIKELEN
"De Chevrolet Volt is voor idioten!" Aldus Audi
Deze bewering werd opgetekend uit de mond van Audi U.S.A-baas Johan de Nysschen. Waarvan akte.
BMW's conceptcar is een diesel-elektrische plug-in hybride coupe
Zo snel als een M3, zo zuinig als een Prius...
Plug-in hybride volgens Volvo in Frankfurt
Men neme een V70 DRIVe, men neme een accupakketje en elektromotor en voilà. Heb je eindelijk een zuinige auto die écht bruikbaar is.
Volvo plug-in hybride in 2012
Volvo is behoorlijk ambitieus als het om plug-in hybrides gaat: ze hebben aangekondigd marktleider te willen worden.
Benzine en diesel auto's verboden in Noorwegen vanaf 2015?
De Noorse minister van Financiën Kristin Halvorsen (uiteraard een vrouw) heeft het briljante plan opgevat om vanaf 2015 de verkoop van alle auto's te verbiede...
Nissan begint met testen elektrische auto
Nissan wil in 2010 hun eerste 100% elektrische auto op de markt brengen in Japan en California, om dan de wereld te veroveren vanaf 2012. Deze week presenteer...
Video: Hammerhead Eagle i-Thrust rijtest
Gisteren zagen we de "Hammerhead Eagle i-Thrust", een elektrische auto gemaakt door de crew van Top Gear. Inmiddels heeft het Britse Autocar een rijtest met d...
Eigenaren van hybride auto's voelen zich genaaid
Zoek de verschillen...
Volvo heeft een nieuwe S60R nodig
Damn wat is het lang geleden dat Volvo voor het laatst met een écht lekker model op de markt kwam. De laatste V70R kon de 850 al nauwelijks overtreffen en de ...
Rolls Royce Ghost "hybride" komt er aan [updated]
De kogel is door de kerk, het plaatje bij de onthulling was dus echt een stille hint. Er komt een Hybride Ghost. Rolls Royce kennende zullen er geen blauwe "H...