Elektrische ram: Dodge Circuit EV

Gepost op 11-01-2009 om 9:35 door Ruben Baeten

Dodge Circuit EV
Vorig jaar september was Dodge al met een elektrische Lotus aan het testen. Nu hebben ze diezelfde auto netjes aangekleed tot een volwaardig Dodge-model: de Circuit EV, compleet met gekruiste grille. Lekker, maar wel een beetje Tesla he?

Ten opzichte van de testauto zijn de specs niet veranderd: 0-100 vindt nog steeds plaats in 5 seconden, de kwartmijl duurt 13 seconden en de topsnelheid ligt boven de 190 km/h. Dit alles dankzij een elektromotor van 200 kW (268 pk). De auto komt zo’n 240-320 km ver op de lithium-ion accu’s, die gewoon via een standaard stopcontact kunnen worden opgeladen. Destijds hield Chrysler vol dat er geen productiemodel zou komen, maar dat de technologie bijvoorbeeld eerst in een minivan zou verschijnen. Dat zou jammer zijn, want dit soort elektro-sportmobielen zien we toch wel zitten.

dodge_circuit_ev1.jpg dodge_circuit_ev2.jpg dodge_circuit_ev3.jpg dodge_circuit_ev4.jpg
Dodge Circuit EV

Dodge Circuit EV: Brand new version of all-electric sports car boasts unique, fearless Dodge design
All-electric vehicle delivers sports car performance with zero gasoline consumption, zero tailpipe emissions and 150-200 mile driving range

The Dodge Circuit EV displays bold exterior and interior styling with outstanding performance, zero gasoline consumption and zero tailpipe emissions.

The Dodge Circuit EV design screams pure sports car from every angle. The Dodge Circuit EV’s profile demonstrates perfect proportions for balanced handling, placing the driver and passenger midway along the wheelbase. At the front of the vehicle, the distinctive Dodge crosshair grille splits the wind, sending it over the long, low hood and cleanly over the windshield and cockpit. The body sides feature a deep scallop, providing visual depth and also a functional rear-brake air duct. At the rear, the functional elements blend with design to create a uniform finish.

“The exterior styling of the Dodge Circuit EV mates bold Dodge styling to the no-compromise performance attributes of an all-electric performance sports car,” said Ralph Gilles, Vice President – Design, Chrysler LLC. “The Dodge Circuit EV offers an extremely fun-to-drive, expressive sports car without fuel consumption and with virtually no impact on the environment.”

The Dodge Circuit EV is adorned in all-new “Tangoreen” exterior color, wearing large “EV” graphics on both sides of the sports car.

The uncomplicated interior of the Dodge Circuit EV delivers a combination of pure function and athletic refinement. The cockpit design puts complete control of the car at the driver’s fingertips. Nestled within a leather-covered instrument cluster are two primary analog-face gauges. A digital display conveys information regarding the electric-drive system.

The seats feature deep bolsters and are covered in premium leather. The same premium leather covers the center console and the width of the instrument panel.

The Dodge Circuit EV delivers all of the convenience features of a performance sports car, including premium sound system, power windows and door locks, air conditioning, speed control.

Propelled by a completely electric ENVI drivetrain, the Dodge Circuit EV posts impressive performance numbers:

0-60 mph in less than 5 seconds
¼-mile in 13 seconds
Top speed of more than 120 mph

Perhaps the most impressive Dodge Circuit EV number, however, is zero. That’s how much gasoline the vehicle consumes while providing exhilarating sports car performance. It’s also how much tailpipe emissions are produced.

The Dodge Circuit EV utilizes just three powertrain components. These include a 200 kW (268 horsepower) electric motor to drive the wheels, an advanced lithium-ion battery system to power the electric-drive motor, and a controller that manages energy flow.

Working with the latest advanced lithium-ion battery technology, the Dodge Circuit EV has a driving range of 150 to 200 miles between charges – more than triple the average daily commute of most consumers. Recharging the vehicle is a simple one-step process: plugging into a standard 110-volt household outlet. The recharge time can be cut in half by using a typical 220-volt household appliance power outlet.

The Dodge Circuit EV offers driving enthusiasts a performance sports car that can be driven to work every day – without consuming gasoline or producing tailpipe emissions.

Dodge Circuit EV – Vehicle Specifications

Vehicle Type Battery Electric Vehicle,
2-passenger performance coupe

Weight and Dimensions
Length 153.5 inches / 3900 mm
Width 67.5 inches / 1714 mm
Height 45.3 inches / 1150 mm
Wheelbase 91.7 inches / 2330 mm
Track front / rear 57.4 inches / 1457 mm 58.7 inches / 1490 mm
Turn circle 38.0 feet / 11.6 m

Powertrain and Suspension
Layout Rear-wheel drive
Motor Power: 200 kW (268 hp)
Regenerative braking
Battery Lithium-ion battery
Suspension Front – Independent
Rear – Independent

Wheels and Tires
Tire size front P195 / 45ZR17 23.9 inches / 607 mm
Tire size rear P235 / 40ZR18 25.4 inches / 645 mm

Color Scheme
Exterior Tangoreen
Interior Black Leather with Satin Silver accents

Key Performance Attributes
0-60 mph (0-100 kph) less than 5 seconds
Standing ¼-mile low-13 seconds
Top speed greater than 120 mph (approximately 193 kph)
All-electric range 150-200 miles (approximately 241-322 km)

De laatste artikelen:


 

IN THE SPOTLIGHT
Officieel: de nieuwe BMW 5-serie (doei Bangle)
Na lang wachten mogen we eindelijk de eerste officiële foto's+info van de zesde generatie 5-series verwelkomen. Minder controversieel dan zijn voorganger, w...
Noem je kind Kia, krijg een gratis Kia Carens
Een Brits stelletje heeft hun dochter de liefkozende naam Kia gegeven. Je vraagt je misschien af of ze niet weten dat Kia toevallig ook een automerk is, maar da...
Hoe ziet jouw droomgarage er uit?
Het is een hele moeilijke vraag. Om te beginnen heb je één of meerdere auto's nodig. De meeste autoliefhebbers zullen de auto(s) wel paraat hebben als ze een ...

RELEVANTE ARTIKELEN
Toyota FT-EV II Concept op basis van IQ
Is dit de volgende generatie Toyota IQ?
100% Elektro: BRABUS Ultimate High Voltage
Dit is niet zomaar een getunede smart, dit is een elektrische smart die getuned is door BRABUS. Wat wil je als hippe geitewollensok nog meer?
Elektrische Renault Fluence Concept in Frankfurt
Met deze Fluence Z.E. Concept licht Renault een tipje van de sluier op van de toekomstige elektrische Renault Fluence.
Renault Fluence Zero Emission Concept
Renault kondigde eerder al aan dat ze ons zouden verblijden met 4 verschillende elektrische auto's en dit is de eerste! Hij heet de Fluenze Z.E. Concept. Tech...
Audi E-Tron: 100% elektro, 313 pk, 200 km/u
Vanmiddag hadden we al de eerste foto's van de elektrische Audi E-Tron en nu kunnen we jullie melden wat de specificaties zijn. De E-Tron heeft maar liefst 4 ...
Is dit het dashboard van de Audi E-Tron?
Oftewel de elektrische Audi R8.
De vier elektrische concepten van Renault
Zonder elektrische- of hybrideaandrijving kom je Frankfurt niet meer binnen. Renault wilde blijkbaar zeker zijn van een plaatsje en heeft daarom meteen vier e...
Vroeger waren concepten pas cool: Dodge Deora
Gecreëerd in een ver land, een land waar mensen vrij kunnen en mogen denken, een land waar praktisch en performance vaak samen gaan, maar de performance overh...
BMW's conceptcar is een diesel-elektrische plug-in hybride coupe
Zo snel als een M3, zo zuinig als een Prius...
Don't mess with the Missus, or the Challenger gets hurt
Eigenlijk is het wel bekend. Jaloerse vrouwen gaan gewoon niet samen met auto's. Toch zonde hoe de trouwe vierwielers altijd het slachtoffer worden.