|
Tags: anwb
 Via de categorie “maar dat wisten we toch al?” kunnen we melden dat bijna de helft van de ondervraagde weggebruikers zich vaak ergert aan verkeerslichten, zo blijkt uit een enquête onder 750 leden van seniorenclub ANWB. Ik vraag me meer af waarom die andere helft zich niet irriteert?
Misschien omdat oudere mensen meer geduld hebben?
Enfin, volgens de enquête irriteren de meeste mensen zich aan de lange wachttijd (met name ’s nachts) en aan een rood verkeerslicht als er geen kruisend verkeer is. Ook is er ergernis over lichten die te kort op groen staan. Uit de enquête komt overigens naar voren dat verkeerslichten die lang op rood staan onveilig gedrag uitlokken zoals door rood licht rijden, extra gas geven, langzamer rijden of een omweg via een sluiproute maken om een verkeerslicht te omzeilen.
En dan blijkt ook nog eens dat die dingen zeer milieu-onvriendelijk zijn! Wellicht dat meer rotondes kunnen leiden tot een oplossing van dit ernstige probleem?
|
in Denemarken staan de lichten op een kruispunt allemaal op rood. tot er beweging van een richting gedetecteerd wordt. dan springt die kant op groen (zonder dat je moet stoppen).
DAT is handig!
nee rotondes zijn zijn zuinig wou je zeggen?
Bij een stoplicht rem je een keer en trek je een keer op.
bij rotondes blijf je aansluiten gasgeven en remmen, het bekende file rijden.
Geef mij maar een stoplicht.
Grappig dat er onder het bericht een ANWB advertentie staat, die seniorenclub brengt kennelijk wel geld in het autoblog laatje.
hebben ze hier ook, maar veel stoplichten hebben er een flitspaal=schatkist vullen voor de staat
Ik heb niets tegen stoplichten, als ze daadwerkelijk nodig zijn, maar ’s nachts moeten die dingen gewoon uit. Ook als het rustig is, kunnen ze best wat vaker op oranje dan dat regelen van lucht. Ik doe het niet, maar heb zeker vaak de neiging door rood te gaan rijden.
Probleem is gewoon dat je soms nodeloos lang moet wachten.
Toch zie ik nu wel verbetering komen met nieuwe stoplichten.
2 nieuwe stoplichten bij dodemans kruispunt in venlo staan echt goed afgesteld.
Kom ik ’s nachts daar aanrijden springt het automatisch op groen.
Zo voorkom je aggressie en nodeloos door rood rijden, want laten we eerlijk, ik ga ook niet altijd om 2 uur ’s nachts voor een stoplicht staan te wachten als er niemand aankomt.
@DNU: klopt, waarvoor hulde. Ze snappen namelijk wel dat hier een interessante doelgroep zit.
PS: en dan nog roepen sommige bezoekers dat we alleen maar positief schrijven over merken die hier adverteren, hoeveel bewijs wil je hebben?
Mijn ervaring in Nederland (ik ben Belg) is dat jullie niet veel te klagen hebben, want de meeste verkeerslichten zijn uitgerust met lussen onder het asfalt die al vanop 200m detecteren dat er een auto is en waar het verkeer echt vlot gaat.
Hier in België ken ik zo geen enkel verkeerslicht, behalve hetgeen dat (toevallig) op 100m van mijn huis staat, dat is mij meestal ook gunstig gezind en springt netjes op groen als ik er ben.
Kijk naar deze video: http://www.youtube.com/watch?v=UDgYk3692...
Wie irriteert zich dan nog aan de stoplichten? Niemand toch?
Verkeerslichten alleen irriteren mij niet, die zijn ook gewoon nodig voor de veiligheid en een betere doorstroming. Als je wel eens in een land waar verkeerslichten niet overal staan (zeg india) op een drukke kruising gestaan hebt, weet je dat géén verkeerslichten ook niet bepaald irritatie vrij is en het de doorstroming niet bepaald ten goede komt.
Waar het in deze enquette om gaat, is dat ze irriteren omdat ze onnodig en te lang op rood staan en dat ze niet goed op elkaar afgestemd zijn. Dat dit irriteerd had je kunnen voorspellen zonder enquette, maar als je er iets aan wilt doen heb je toch een stok nodig. Enquettes zijn vaker een middel dan een doel op zich