|
Tags: alfa-romeo, Chevrolet, Citroën, Corvette, Mercedes, Rolls-Royce
Het zijn geen auto’s met ABS, EBD, ESP, climate control, airbags, sequentiële zesbak, handig C+C vouwdak, overdonderende acceleratie (uitzonderingen daargelaten…), stoelverwarming, 36 opbergvakjes in het interieur, keramische remschijven, lichtmetalen velgen, A-label of ecologische overheidspremie, night vision, hybridemotor (godzijdank…) en centrale deurvergrendeling, maar velen vinden het net als ik gewoon mooie, leuke en bijzondere auto’s!
Alfa-Romeo Giulia GTC
Maar wat is er nou zo bijzonder aan de Giulia GTC? Het is een design van Bertone, waar Touring het dak ‘vanaf heeft gezaagd’ maar helaas ontbreken de echt aansprekende lijnen in het design en dat komt zoals wel vaker het geval is door de softtop die erop zit. Maar… Die GTC, met softtop, kom je maar erg zelden tegen, na precies duizend exemplaren is de productie gestopt. Ter vergelijking: van de coupé zijn er nèt geen tweehonderdduizend gebouwd. En dat is waarom het een auto is om even bij stil te staan. Dit cabriootje was maar twee jaar in productie, van 1966 tot en met 1967, terwijl de Giulia Sprint GT, zoals de coupé heet, van 1963 tot en met 1977 liep. Dit is te verklaren door financiële problemen van Touring in die periode, toevallig vlak nadat de Giulia GTC in productie werd genomen ging het bedrijf failliet. De auto werd opgevolgd door de Spider van Pininfarina, maar dat was wel meteen een auto met een heel andere uitstraling.
Meer? Klik verder voor pagina`s: 1 2 3 4 5 6
|
die 300sl is wel leuk.
of-top: waarom schrijven mensen altijd een comment met 1e comment ofso?
is dat een spel?
dan heb ik al 2 punten.
Oh My God! die combo in de 300 SL Roadster foto…
)
Verder weer geweldige foto’s appeltje, al is er een flink vervormd (waarschijnlijk door WordPress instellingen van AutoBlog
Mooie spots hoor.
Meer van dit aub!
“Momenteel is voorwielaandrijving gebruikelijker dan achterwielaandrijving omdat het goedkoper is.”
Is dat zo? Achterwiel-aandrijving lijkt me technisch nog steeds simpeler. Volgens mij wordt voorwiel-aandrijving vooral gebruikt omdat het veel minder binnenruimte kost (geen transmissie-tunnel) en omdat mensen veel makkelijker met onderstuur om gaan dan met overstuur.
die Corvette en SL,… heerlijke wagens!!!
staan bij mij hoog op het mooiste klassiekerlijstje.
Over iets meer dan 3 weken trouw ik in zo’n Traction Avant. Zooooo mooi!
Wat is een 300SL verbazend mooi in het antracietgrijs!
@ robert
dat is om aan te geven dat ze geen leven hebben en de hele dag door zitten te F5en
@Robert: Nee niet bij mijn weten!
OT: Weer mooie spots!