We kennen het allemaal wel. Iemand richt een camera op je. Even een stoere bek trekken, of even een paar duivelshoorntjes of dat Westside-teken maken met je h...
Wie is Kojy Aoyama en waarom heeft hij een MC 12, een MC 12 Corsa, een Maserati GT, een Maserati Quattroporte, een Ferrari 599, een 612, een F40, een F40 LM, ...
Enkele maanden nadat Rolls-Royce de eerste officiële schetsen van de RR4 had vrijgegeven, is de nieuweling betrapt in Abu Dhabi. Blijkbaar moest de nieuwe kleiner Roller getest worden in zijn natuurlijke habitat.
De RR4 wordt gebaseerd op het (aangepaste) platform van de nieuwe BMW 7-serie en zal volgens Rolls-Royce een “unieke” motor krijgen. Een geheel nieuw ontwikkelde eigen motor is echter veel te duur, dus naar verwachting vinden we een aangepaste variant van een BMW blok onder de motorkap. Opties zijn de twinturbo V8 uit de 750i of de nieuwe V12 die straks in de 760i te vinden zal zijn. De RR4 wordt in 2010 officieel gelanceerd. (via wcf)
Nou, in ieder geval weer zelfmoorddeuren.
Een kleine Rolls is niet vet. Maar ik begrijp het grote graaien als geen ander, dus ze zullen weer veel meer winst ermee maken. Het is de verloedering van de exclusiviteit. Onze arme MTV kijkende kinderen zijn daar de dupe van. De kredietcrisis is het resultaat.
is het geen dubai ipv abu dhabi? ik zie vanaf 1:07 heel vaag telkens ter hoogte van de lantaarnpalen een vaag heel lang gebouw, dan moet ik toch aan de Burj Dubai denken, maar de skyline ziet er weer niet als die van Dubai uit…..
Hahahahahahahaaa @ TBK Wat denk jij gast? Als een superdeluxe merk wat door de hele wereld wordt gezien als de absolute top. Als het ownen van double R status geeft. Dan kun je erop rekenen dat, als er een kleiner en goedkoper model komt die wél betaalbaar is voor de groep die een grote RR net te absurd vindt, dat het massaal verkocht zal worden. Zelfs beter dan de Phantom.
Het gaat om de badge! De badge heeft nu nog superwaarde. Die associatie heeft met in het begin van de baby RR nog steeds en daar casht men op. (BMW én de klant van de baby RR - status)
De verloedering van het merk komt daarna. Maar nu is er markt ja.
Is niet zoveel te zien, wel dat ie volgens mij een stuk kleiner is dan een Phantom..
En de schetsen zien er alweer veel beter uit dan het werkelijke model.
Zijn we lekker gemaakt om niks. :/
Altijd handig.. een mobieltje met camera
je kunt er idd nog niet veel van zien..
Niet veel te zien idd… Een kleine Rolls, vraag me af of daar wel een markt voor is.
Volgens mij is de camerawagen een Amerikaanse pickup-truck, dus dat kan een vertekend beeld geven als het om de grootte van de RR gaat.
Nou, in ieder geval weer zelfmoorddeuren.
Een kleine Rolls is niet vet. Maar ik begrijp het grote graaien als geen ander, dus ze zullen weer veel meer winst ermee maken. Het is de verloedering van de exclusiviteit. Onze arme MTV kijkende kinderen zijn daar de dupe van. De kredietcrisis is het resultaat.
is het geen dubai ipv abu dhabi? ik zie vanaf 1:07 heel vaag telkens ter hoogte van de lantaarnpalen een vaag heel lang gebouw, dan moet ik toch aan de Burj Dubai denken, maar de skyline ziet er weer niet als die van Dubai uit…..
maar ja bijzaak, maar het viel me op
Ik mag toch hopen dat we uiteindelijk toch wel wat anders te zien krijgen dan een MINI-ME Phantom…
Hahahahahahahaaa @ TBK Wat denk jij gast? Als een superdeluxe merk wat door de hele wereld wordt gezien als de absolute top. Als het ownen van double R status geeft. Dan kun je erop rekenen dat, als er een kleiner en goedkoper model komt die wél betaalbaar is voor de groep die een grote RR net te absurd vindt, dat het massaal verkocht zal worden. Zelfs beter dan de Phantom.
Het gaat om de badge! De badge heeft nu nog superwaarde. Die associatie heeft met in het begin van de baby RR nog steeds en daar casht men op. (BMW én de klant van de baby RR - status)
De verloedering van het merk komt daarna. Maar nu is er markt ja.
Ik weet niet wat voor een pick-up de film auto is, maar hij roffelt lekker.