Populaire artikelen van deze week:

Gangsta-foto's zijn het helemaal!

We kennen het allemaal wel. Iemand richt een camera op je. Even een stoere bek trekken, of even een paar duivelshoorntjes of dat Westside-teken maken met je h...

De auto's van Kojy Aoyama...

Wie is Kojy Aoyama en waarom heeft hij een MC 12, een MC 12 Corsa, een Maserati GT, een Maserati Quattroporte, een Ferrari 599, een 612, een F40, een F40 LM, ...

advertentie

Hahahaha: 564 pk voor €112.990!
Gepost op 17-10-2008 om 14:39 door evo in Cadillac

Cadillac CTS-V
Super dat er (nog) merken als Cadillac bestaan! Bij wie kun je voor €112.990 anders terecht om 308 km/u te rijden? Of om in 4,2 seconden naar de 100 te knallen? Of om een rondje Nordschleife in 7 minuten en 59,32 seconden te klaren?

Omdat het de Cadillac is die zich nog moet bewijzen, pakken we er direct de concurrentie even bij:

BMW M5: €292/pk
Audi RS6: €282/pk
Mercedes E63 AMG: €282/pk

Cadillac CTS-V……….. hou je vast………….

€200/pk !

En het is zeker niet zo dat je voor dit geld een halve auto krijgt. We haalden de Norschleife-tijd al even en deze is de snelste ooit die officieel is gemeten voor een in serie geproduceerde sedan met standaard straatbanden. De Nordschleife was toch het domein van de dikke Duitsers?

De klant kan zonder extra kosten kiezen tussen een handgeschakelde zesversnellingsbak of een zestraps automatische transmissie met “driver shift control”, die razendsnel handmatig is te bedienen. Een rijtest moet uitwijzen welke aan te raden is, maar ik zou mij kunnen voorstellen dat 564 pk, gekoppeld aan een handbak wat lastig te bedienen is.

Naar goed Amerikaans gebruik zit er natuurlijk weer alles d’rop en d’ran. Zitten doe je bijv. op Recaro’s met elektrische verstelmogelijkheden in acht richtingen voorin en een in vier richtingen elektrisch instelbare lendensteun. Deze zijn vervaardigd uit leer en kunnen je bips verwarmen dan wel afkoelen.

Voor de nodige entertainment zorgt een audiosysteem met een Hard Drive Device (HDD)-voorziening met een opslagcapaciteit van 40 gigabyte en aansluitmogelijkheden voor MP3-spelers, gecombineerd met een Bose 5.1 Cabin Surround-systeem met tien luidsprekers. Dan hebben we DVD-navigatiesysteem met touch screen niet eens gehad.

Kortom: de hele mikmak die bij de Duitsers op de optielijst te vinden is, is bij deze Amerikaan standaard. Bovendien zorgen drie jaar garantie of maximaal 100.000km voor het nodige vertrouwen, mocht je het zaakje vinden stinken…

Super prestaties, verrassende prijs voor Cadillac CTS-V

• Cadillac CTS-V kost in Nederland 112.990 euro
• Handgeschakelde versnellingsbak of automaat voor dezelfde prijs
• 6,2 liter V8-motor met compressor levert 415 kW (564 pk) en een koppel van 747 Nm

BREUKELEN – Cadillac heeft de consumentenprijs voor de nieuwe CTS-V, het vlaggenschip van de CTS-modelreeks, bekendgemaakt. De CTS-V combineert de prestaties van een sportwagen van topniveau met de luxe, stijl en riante standaarduitrusting van een sedan uit het premiumsegment. De verkoopprijs van de Cadillac CTS-V 6.2L V8 Supercharged voor Nederland is vastgesteld op 112.990 euro inclusief btw/bpm.

Bij de Cadillac CTS-V kan zonder meerprijs worden gekozen uit een handgeschakelde zesversnellingsbak of een zestraps automatische transmissie met “driver shift control”, die razendsnel handmatig is te bedienen. Tot de standaarduitrusting behoren verder Recaro-sportstoelen met elektrische verstelmogelijkheden in acht richtingen voorin en een in vier richtingen elektrisch instelbare lendensteun. Ook stoelverwarming en -koeling is standaard aanwezig op de CTS-V. Volledig lederen bekleding met geperforeerde suède inzetstukken in de stoelen en suède bekleding voor stuurwiel en schakelpook ademen een sportieve sfeer in het interieur. Een anti-inbraakalarm, een bandenspanningscontrolesysteem en sportieve aluminium opzetstukken voor de pedalen zijn eveneens standaard aanwezig.

De CTS-V wordt geleverd met tienspaaks 19 inch aluminium velgen (hoogglans-afwerking is leverbaar als optie). Om de velgen liggen banden in de maat 255/40 voor en 285/35 achter.

Voor vermaak onderweg zorgt een audiosysteem met een Hard Drive Device (HDD)-voorziening met een opslagcapaciteit van 40 gigabyte en aansluitmogelijkheden voor MP3-spelers, gecombineerd met een Bose 5.1 Cabin Surround-systeem met tien luidsprekers. Bediening gaat via het 8 inch ‘touch screen’ van het standaard dvd-navigatiesysteem.

Een 6162 cc V8-motor met compressor vormt het hart van de Cadillac CTS-V. De krachtbron levert een vermogen van 415 kW (564 pk) bij 6.100 toeren/min. en een maximum koppel van 747 Nm bij 3.800 toeren/min. Dit geeft de luxueuze vierdeurs sedan prestaties van ongekend niveau.

De acceleratie behoort tot de snelste van alle sedans met V8-motoren die op het moment worden geproduceerd: 0-100 km/u in slechts 4,2 seconden. De uitvoering met handgeschakelde versnellingsbak bereikt een indrukwekkende topsnelheid van 308 km/u (automatische transmissie: 282 km/u).

Tijdens een testsessie in mei 2008 op de beroemde Nürburgring in Duitsland werd met de nieuwe CTS-V een ronde op de legendarische Nordschleife afgelegd in een tijd van 7 minuten en 59,32 seconden. Deze rondetijd is de snelste ooit die officieel is gemeten voor een in serie geproduceerde sedan met standaard straatbanden.

Bij de CTS-V gaat het echter niet alleen om kracht en prestaties, de auto biedt ook een reeks van innovaties op het gebied van techniek en styling, waaronder Magnetic Ride Control. Cadillac kwam in 2004 als eerste op de markt met Magnetic Ride Control, de snelst reagerende wielophanging ter wereld. De nieuwe CTS-V is uitgevoerd met de nieuwste versie van deze technologie, waarmee de auto tal van verschillende rijmogelijkheden biedt, van uitermate sportief en gericht op hoge prestaties tot het soepele rijcomfort van een luxe sedan.

De Cadillac CTS-V kan vanaf heden worden besteld bij de Europese Cadillac-dealers en wordt geleverd met een garantie van drie jaar of maximaal 100.000 kilometer.

Cadillac_CTS-V.jpg Cadillac_CTS-V_1.jpg Cadillac_CTS-V_10.jpg Cadillac_CTS-V_11.jpg
Cadillac_CTS-V_12.jpg Cadillac_CTS-V_13.jpg Cadillac_CTS-V_14.jpg Cadillac_CTS-V_15.jpg




88 Reacties op “Hahahaha: 564 pk voor €112.990!”

Reactie pagina's: [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 » Toon alles

  • 1
    RenJie schrijft (17 October 2008 om 14:41 ):

    Hahahahah: 2e hands M5 voor minder dan 112.990 :D

  • 2
    Adriano schrijft (17 October 2008 om 14:43 ):

    Ben nooit dol geweest op Amerikaanse auto’s. maar dit vind ik toch wel erg indrukwekkend!

  • 3
    Robert schrijft (17 October 2008 om 14:46 ):

    Op zich geweldig van deze Yank.
    Een M5 zal wel een fikse afschrijving hebben maar die van de Caddie is vast hoger; waarschijnlijk is de afschrijving nog sneller dan de acceleratie. Wordt goedkoop toch weer duurloop.
    Als je zulke auto’s kunt en wilt betalen moet je gewoon op je gevoel af gaan want duur is het toch wel. Nu maar hopen dat er genoeg “gekken” zijn die dit kopen en het straatbeeld gaan opvrolijken.

  • 4
    Dennis schrijft (17 October 2008 om 14:50 ):

    €112.990 of niet, ik blijf het een lelijke auto vinden

  • 5
    èrcé schrijft (17 October 2008 om 14:52 ):

    ach, wat is goedkoop. de verwachte verkoopprijs in de VS ligt tussen de 55.000 en 60.000 dollar. Dat is dus in het geval van 60.000 dollar krap 45.000 euro. dat is toch bijna 70.000 euro verschil met de verkoopprijs hier.

  • 6
    èrcé schrijft (17 October 2008 om 14:53 ):

    aanvulling: ik denk dat ze zich de tyfus lachen in de VS als je ze verteld dat je 150.000 dollar voor je cadillac hebt betaald

  • 7
    Jip schrijft (17 October 2008 om 14:56 ):

    Hoge prestaties, maar de charmes van een leeg boterhamzakje..

    Bovendien is ie ook erg lelijk vind ik..

  • 8
    jan schrijft (17 October 2008 om 14:57 ):

    t zal wel snel zijn maar t oog wil ook wat.wat een lelijk ding en dan de restwaarde over 2 jaar. pfffffff

  • 9
    Mies schrijft (17 October 2008 om 14:57 ):

    Beetje Impreza voor gevorderde… je koopt het niet voor het oog, maar wel voor de glimlach! Niets mis mee dacht ik zo. Ik kan het altijd wel waarderen, dat dit soort auto’s worden gemaakt. Anders hadden we alleen de eenheidsworst van de “gevestigde” orde.

  • 10
    C6.R schrijft (17 October 2008 om 15:01 ):

    @ RenJie: Maar kan je daarmee ook 308 km/u rijden? Of in 4,2 seconden naar de 100 knallen? Of een rondje Nordschleife in 7 minuten en 59,32 seconden klaren?

    Hahahaha!

  • Reactie pagina's: [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 » Toon alles

    Geef een reactie:

    Je kunt eenvoudige tags (<b>, <i> en <img src="image-url">) en smilies gebruiken,
    URL's (incl http) worden automatisch gelinkt. Lees ook even onze huisregels.