|
Tags: BMW, Cadillac, clarkson, CTS, m5
“Make no mistake: financially, the Cadillac smashes the M5, completely and utterly. And here’s the next part. Round the Nürburgring, it smashes it again…”
Jawel, dat zijn de woorden van Jeremy Clarkson over de 2009 Cadillac CTS-V. Zijn wekelijkse column in The Times gaat ditmaal over de M5-killer en hij is er helemaal weg van.
Het vierdeurs monster van Cadillac heeft beschikking over de supercharged 6.2 LSA uit de Corvette ZR1, de auto waar Clarkson overigens wat minder enthousiast over was. Enfin, de Caddy heeft maar liefst 564 pk en 747 Nm op de achterwielen, iets waar Ruben erg opgewonden van wordt. De sprint van 0-100 km/u doet de CTS-V in een slordige 3,9 seconden en de topsnelheid is 306 km/u. De Cadillac CTS-V doet dit allemaal zeer brandstof-efficiënt, kuch.. maar met het bespaarde aankoopbedrag kun je in ieder geval genoeg tanken:
As you may have gathered, then, I like it. I believe that ultimately an M5 would be more satisfying, a touch more crisp. But if you had an M5 you’d have to drive it carefully, to save fuel. With the Cadillac, you can blast through the recession at 191mph, knowing you made the savings when you bought it.
PS: bekijk de Cadillac CTS-V nog eens op de Nürburgring, alwaar de sedan een recordtijd neer heeft weten te zetten.
|
doe mij maar zo eentje
-edit: bedankt voor deze enorm nuttige bijdrage-
Ik vind het design can de Caddy meer geslaagd ook, die M5 is zo gewoontjes.
Misschien die Cadillac vergelijken met een Alpina B-zoveel die ook een (maar dan kleinere) V8 heeft met Compressor? Qua koppel ontlopen ze elkaar niet veel dacht ik.
ik ben echt wel een bmw-fan maar hier wordt de M5 echt ingemaakt.. geeft maar weer eens aan dat hij vermogen tekort komt, als de M5 ook in 3,9 sec. naar de honderd zou sprinten zou hij De Ring ook een stuk sneller doen. maarja dat is nou eenmaal niet zo.. er was een tijdje terug ook sprake van meer vermogen in de M5,,hoor je ook niks meer van
Hoe zuinig is zuinig, volgens mij maakt 1 op 5 of 1 op 7 al echt niet meer zo’n verschil hoor… kan me niet voorstellen dat 6.2 liter en 564 pk zal zorgen dat er bloempjes uit de uitlaat groeien.
Daarnaast heeft een M5 natuurlijk niet van dat lelijke (plastic) kippengaas in zijn grill. Tevens ook al een auto die al een flink aantal jaar op de markt is, dus wordt natuurlijk ook wel ergens tijd dat ze er overheen gaan. Kan het ook tegen een RS6 op? Naar het vermogen kijkende is dat eerder een concurrent.
Doe mij maar M5 zoveel kwaliteit in alle details..
Clarkson nutteloze bijdrage voor de autowereld. Die van fifth gear is veel beter met zijn uitleg en noem maar op..
Autoblogger: hij zegt nergens dat de Cadillac zuiniger is alleen dat voor het prijsverschil (19000 pond) met de M5 je een hoop extra benzine kopen kan…
ik dacht eerst dat dit artikel over de crash van Clarkson ging
@Robin .. dus 1 op 15 of 1 op 21 is ook niet echt een verschil ??
wel leuk dat het Cadillac gelukt is iig ..
congrats GM ..
@atanaz
Tiff bedoel je? :’) Die man is geen entertainer, Clarkson wel.. het maakt niet zoveel uit wat hij zegt, het is toch wel amuserend
Jason is ook goed, maar Tiff vind ik 3x niks.