|
Tags: Maserati, mc12, nurburgring, record
Lekker meekibbelen over wie er het hardst een rondje rijdt! Maserati zag Porsche en Nissan zo bezig en dacht: dat kunnen wij ook.
Ze gaven een MC12 mee aan Evo Magazine, die American Le Mans Series-coureur Marc Basseng ermee over de Nordschleiffe joeg; hij kwam terug met een tijd van 7:24.29, wat natuurlijk onbehoorlijk snel is voor een straatauto. Sneller dan de Corvette ZR1, maar niet zo snel als de Dodge Viper ACR, hoewel dat geen ‘officiële’ tijd was.
De Italianen kunnen hoe dan ook lekker opscheppen over hun drie jaar oude drietand, want hij rijdt in ieder geval de Koenigsegg CCX, Porsche Carrera GT, zijn zusje, de Ferrari Enzo, en de Pagani Zonda F Clubsport (in die volgorde) het snot voor de ogen. Al deze auto’s werden getimed door Evo Magazine en onder dezelfde weersomstandigheden gereden door Basseng. De CCX schijnt geheel in Stig-stijl van de baan geraakt te zijn en de Enzo had wat problemen met zijn geavanceerde elektronische schokdempers; de Maserati is uitgerust met dempers zoals God ze bedoeld heeft en kwam dus wel normaal rond. (via autoblog.com)
De tijden:
5) Koenigsegg CCX: 7:33.55
4) Porsche Carrera GT: 7:28.71
3) Ferrari Enzo: 7:25.21
2) Pagani Zonda F Clubsport: 7:24.65
1) Maserati MC12: 7:24.29
|
De CSL is gewoon hoe een perfecte auto moet zijn.
heerlijke 6 in lijn motor met een zeer vette sound, lekker licht, goed onderstel, achterwiel aandrijving en goede remmen.
vergelijkbare auto vind ik de Honda NSX, best honda ooit gemaakt imo.
@ magret
Bent u een vrouw?
ik wist niet dat God zo van bmw csl’ s hield. Bij deze stel ik voor dat de paus voortaan in een bmw m3 csl vervoerd wordt.
God, dat weet u toch wel
ga nu slapen, doeiii
vind je het erg dat ik liever zelf rij
De M3 CSL die die tijd neerzette was gewoon een race auto met een nummerplaat. Het werk aan die wagen ging echt wel even verder dan een blazertje erop schroeven en wat dempers vervangen. Maakt die bruut snelle tijd nog steeds een machtige prestatie, daar niet van, maar het is niet alsof ze het even uit de losse pols doen.
Maar pas als de Mazzer’s stiefbroertje de Enzo een fatsoenlijke lap aflegt zonder onderstelproblemen kunnen we ze goed vergelijkingen. Op zich is de MC12 iets zwaarder en iets minder vermogen. Marginaal, maar toch.
ok, tot slot dan.
Hebben jullie de vergelijkende test gelezen van Autoweek?
R8 vs GT-R vs Carrera S
“De Nissan GT-R vernietigt zijn concurenten, geeft ze een lesje nederigheid, verslindt ze met huid en haar en verdwijnt dan doodleuk aan de horizon”
jammer dat de CSL er niet bij was.
had ik niet begrepen dat Bmw trouwens stopt met de productie van die CSL?
mmmh, angst voor de GT-R?
Waarom maken we ons toch altijd zo druk om die ringtijd? Beseffen we niet dat de rijder, de weersomstandigheden en de drukte op de ring een grotere invloed hebben dan de auto zelf???
whahaha angst voor de GT-R, hij is maar 11 sec sneller dan de 2002 M3 CSL
ten minste als de tijd klopt want porsche kwam niet verder dan 7:54 wat langzamer is dan de CSL.
waarom gaat het nu trouwens weer over de GT-R, terwijl je het eerst had over de R34 Skyline die het ff ging winnen van de CSL
in dat best motoring filmpje rijd ie constant achteraan en in de laatste bocht haalt die iedereen in één keer in, vette nep was dat. de CSL had gewoon gewonnen.
ja tuurlijk
x