|
Tags: Maserati, mc12, nurburgring, record
Lekker meekibbelen over wie er het hardst een rondje rijdt! Maserati zag Porsche en Nissan zo bezig en dacht: dat kunnen wij ook.
Ze gaven een MC12 mee aan Evo Magazine, die American Le Mans Series-coureur Marc Basseng ermee over de Nordschleiffe joeg; hij kwam terug met een tijd van 7:24.29, wat natuurlijk onbehoorlijk snel is voor een straatauto. Sneller dan de Corvette ZR1, maar niet zo snel als de Dodge Viper ACR, hoewel dat geen ‘officiële’ tijd was.
De Italianen kunnen hoe dan ook lekker opscheppen over hun drie jaar oude drietand, want hij rijdt in ieder geval de Koenigsegg CCX, Porsche Carrera GT, zijn zusje, de Ferrari Enzo, en de Pagani Zonda F Clubsport (in die volgorde) het snot voor de ogen. Al deze auto’s werden getimed door Evo Magazine en onder dezelfde weersomstandigheden gereden door Basseng. De CCX schijnt geheel in Stig-stijl van de baan geraakt te zijn en de Enzo had wat problemen met zijn geavanceerde elektronische schokdempers; de Maserati is uitgerust met dempers zoals God ze bedoeld heeft en kwam dus wel normaal rond. (via autoblog.com)
De tijden:
5) Koenigsegg CCX: 7:33.55
4) Porsche Carrera GT: 7:28.71
3) Ferrari Enzo: 7:25.21
2) Pagani Zonda F Clubsport: 7:24.65
1) Maserati MC12: 7:24.29
|
De M3 dus
Gewoon een Enzo ripoff met een belachelijke prijs. Van mij krijgt die geen respect. In tegenstelling tot de handgeschakelde Viper en de ZR1 dat zijn pas prestaties. Met een fractie van de prijs.
@GOD
Volgens hun is een tijd onder de 7:15 ook wel mogelijk voor de M3.
Ze moeten zelfs mensen op de baan inhalen!! En dat kost tijdt!
Ze hadden de tijd alleen ingezet om die van de Zonda destijds te breken.
En dat die met een compressor-kit’je en paar k&W dempers menig supersporters voor schut zet wisten we allang
Hebben we het hier over produktie auto’s of getunde projectielen?
Stuur een oude getunde Skyline de baan op en hij verslindt je M3 met huid en haar @csl, sorry hoor, dat weet iedereen
this info is worthless without a video..
@magret
Ik had nog een filmpje van best motoring, een R34 GT-R met 550pk tegen een standaard CSL en M5.
Geen zichtbaar verschil! Laat staan deze über M3.
Nog een quote van hun zelf:
with the car like it was, but with more development I think we can go 15 seconds quicker. It’s a matter of finding the right damper adjustmens, spring rates, ride heights, camber, rollbar and toe. But at this time attack we did no development of these parts, they were ‘out-of-the-box’.!!!
7:07 is niet iets om grappig over te doen!
@ Woody
Check dan hoe die MC12 eruit ziet WTF
alsof dat een braaf boodschappen auto-tje is, flikker toch op man.
De meeste dingen die de CSL extra kreeg hebben die andere al standaard.
achterspoiler, compressor/turbo etc. hij was zelfs waarder dan std.
Plus die slicks waar je het over hebt waren semislicks (std. op de CSL)
Dus Racewagen is echt vet overdreven.
De M3 GTR dat is pas een echte racewagen, die doet er 6,35 over trouwens, met opa Hans achter het stuur.
@magret
Hier, ik heb hem al.
Duidelijk wie sneller door de bocht gaat.
http://nl.youtube.com/watch?v=dCOeD1nw9i...
Huh?, volgens jou video won toch duidelijk de Skyline de match, dus?
Hoewel de M3 lange tijd inhalen door de andere deelnemers stevig belemmerde(soort obstructie -van hoe gaan we langszij- dat kennelijk zo werd geregistreerd), dat wel ;-).
“Duidelijk wie sneller door de bocht gaat”, hoe bedoel je.
Duuh, iedereen zat vlak achter hem tot dat ze binnendoor de kans kregen langs te gaan.
whahaha de CSL heeft maar 355pk daarom kwamen ze op het rechte stuk er achter. maar in de bochten was die het snelste.
ter vergelijking:
BMW M5 507pk
Skyline 550pk
gallardo 500+pk
Lieve God CSL, ik kijk blijkbaar naar een andere filmpje.