|
Tags: Maserati, mc12, nurburgring, record
Lekker meekibbelen over wie er het hardst een rondje rijdt! Maserati zag Porsche en Nissan zo bezig en dacht: dat kunnen wij ook.
Ze gaven een MC12 mee aan Evo Magazine, die American Le Mans Series-coureur Marc Basseng ermee over de Nordschleiffe joeg; hij kwam terug met een tijd van 7:24.29, wat natuurlijk onbehoorlijk snel is voor een straatauto. Sneller dan de Corvette ZR1, maar niet zo snel als de Dodge Viper ACR, hoewel dat geen ‘officiële’ tijd was.
De Italianen kunnen hoe dan ook lekker opscheppen over hun drie jaar oude drietand, want hij rijdt in ieder geval de Koenigsegg CCX, Porsche Carrera GT, zijn zusje, de Ferrari Enzo, en de Pagani Zonda F Clubsport (in die volgorde) het snot voor de ogen. Al deze auto’s werden getimed door Evo Magazine en onder dezelfde weersomstandigheden gereden door Basseng. De CCX schijnt geheel in Stig-stijl van de baan geraakt te zijn en de Enzo had wat problemen met zijn geavanceerde elektronische schokdempers; de Maserati is uitgerust met dempers zoals God ze bedoeld heeft en kwam dus wel normaal rond. (via autoblog.com)
De tijden:
5) Koenigsegg CCX: 7:33.55
4) Porsche Carrera GT: 7:28.71
3) Ferrari Enzo: 7:25.21
2) Pagani Zonda F Clubsport: 7:24.65
1) Maserati MC12: 7:24.29
|
@csl: ik heb nog nooit gehoord dat ik een hartaanval kan krijgen van iemand uitlachen….is dat echt zo?
Zoals zo vaak heb je de klok horen luiden maar de klepel ontgaat je…. ik heb nergens gezegd dat de Loaded csl geen taartschep had, dat was iemand anders. Wat ik wel heb gezegd is dat de Scuderia ondanks het spoilerpakket op de Loaded M3 die auto minder downforce zou hebben dan de scud. Een M3 GTR in full race trim haalt namelijk zelfs minder downforce en die is aerodynamisch beter dan de auto van loaded.
Niemand bestrijdt dat de Loaded CSL een fantastisch stukje techniek is. Waar men hier van moet kotsen is het BMW-evangelie wat er meteen maar weer bij verkondigd moet worden, vergezeld van overloze opmerkingen dat de CSL zo’n beetje de beste ooit is aangezien een enorm gemodificeerde versie een poepsnelle tijd heeft neergezet.
Welkom bij de cursus “verkeerde conclusies trekken” voor gevorderden.
Na t filmpje een paar keer gezien te hebben en aannemend dat de heren van Loaded niet schaamteloos een potje zitten te liegen, kun je best zeggen dat ze nog wel een verdere 10+ seconden eraf kunnen rijden. Ze verloren zeker een paar seconden aan die koekenbakker in zn 3-compact op het eind. Met wat verdere fine-tuning nog wel een dikke 5 á 6 seconden (zoveel meer ook weer niet, die kerel zat al best dicht bij de limiet op dat rondje).
Dus ja, het ding heeft enorme potentie. Niet vreemd als men beschouwt dat het praktisch een racewagen is met 600pk. Het enige wat het zegt over de standaard CSL is dat het een uitstekend chassis is.
Maar het is niet alsof men dat nog niet wist.
Oh en daarbij denk ik dat ze wel een paar ton in die auto geinvesteerd hebben, alles bij elkaar genomen.
Ja gewoon de weg op kan je met dat bmw hok wel vergeten
@csl, in een van je eerste posts in dit topic schreef je tijd met dt, verder denk ik ook dat een hyundai matrix het rondje ring nog veel sneller kan… Serieus…
prachtige auto, prachtige tijd ook nog. wat reden de porsche en de nissan trouwens?? Volgesn mij moeten ze ook maar een keer met een veyron, een caparo T1, en een ariel atom de ring op
@CSL
Dus jij vind de maserati MC12(de mooiste supercar die ooit is gebouwd, samen met de veyron) een getunede, niet verfijnde en met allerlei tuningonderdelen is opgebouwd??!! Wat ben jij dom zeg…
@Brabus
Ik denk dat jij eerder erg dom bent. Waar lees je dat ik zoiets gezegd heb?
sneller als een lambo murcielago
Wat een heerlijk niveau hebben jullie hier weer aangenomen….
ja een klien ding maar als een audi 60 aan komt rijjen dan heb je kans dat hij tegen je op knald