|
Tags: 5-serie, BMW, m5, pickup
Er zijn altijd mensen die niet tevreden zijn over de auto’s zoals ze standaard bij de fabrikant naarbuiten rollen. Een deel van die mensen heeft het geld om het tot iets anders om te bouwen, een ander deel heeft de beschikking tot cirkelzagen en lasapparatuur. Bij die laatste groep ligt het grootste gevaar. Door het toedoen van een lid uit de laatste groep moet deze E39 M5 zijn verdere leven zwaar verminkt vervolgen. De marteling is tot een einde gekomen maar nooit meer zal deze E39 trots kunnen paraderen in zijn o-zo-mooie originele gedaante.
We schreven al eerder over de man met de hamer. Een Australische freak met voorliefde voor pickups die een E39 M5 in zijn handen kreeg. Na drie lange jaren is het project nu af.
Hoe groot de schok is, bij het zien van deze foto’s, is natuurlijk persoonlijk. De M5 is in grote aantallen geproduceerd en Australië ligt ver weg. Toch doet het zien van deze verminking gewoon pijn. Relativeren werkt niet meer, de standaard BMW M5 is een te begeerlijke auto om zo grof te lijf te gaan. De glimmende opsmuk, mooie zwarte finish en nette velgen kunnen de makeover niet verhullen… Meer plaatjes op M5board.com.
|
Die wielen zijn vreselijk, en van op zij ziet ie er uit als een VW caddy. Wat eeuwig zonde van z’m mooie auto. Het enige wat ik wel mooi vind is de motorkap.
Netjes gedaan!!!
maar orgineel blijft t beste!
m5 is toch wel een klein beetje heilig…
zonde… wat mij betreft
waarom moeten die aussies overal pickups van maken? wtf…
Ik vind hem best wel stoer
Het is origineel en het laat toch zien dat die best goed z’n handjes kan laten wapperen (2 rechter ipv 2 linkerhanden)
ik had liever de normale m5 maar hij ziet er niet verkeert uit.
hij is niet een compleet verneukte klomp van slechte lassen en troep geworden. het is wel netjes afgewerkt
Noem me een barbaar maar ik vind deze conversie niet eens zo slecht. Zeker en vast origineel. En gaan zal ie nog steeds wel doen hoor, V8 M Power!
Zouden ze de achterste zijplaatdelen van de touring gebruikt hebben? Ziet er best strak uit, maar ik vraag me af wat het met de stijfheid doet…
Van Holden zijn er toch ook performance pickups? Dacht dat ze er zelfs een raceklasse van hadden.
Het is wel mooi gedaan… Ik vind het niet slecht.
Zeker beter dan een sedan die vervolgens door ‘petjesvolk’ tuners totaal verkracht is.
Nee dan liever dit hoor, strak en sober. En origineel ook nog
Zijn zo van die power halve pick ups niet ontzettend populair in Australie? Omgebouwde wagens dan e. Mules noemen ze die toch e? Van die werkpaardjes die toch rijden als een gewone wagen. Over de snelweg en aangezien ze daar km’s woestijn hebben zullen ze wel de korste weg naar ergens nemen. Namelijk: rechtendoor.
Stond er hier op autoblog niet al ergens een pontiac Gto pickup? Speciaal voor de australische markt gebouwd?
Vind het wel proper gedaan. Is eens iets anders dan een tot team politzei omgebouwde e39.