|
Tags: Ferrari, Formule1
 Christijan Albers, kennen we hem nog? De laatste landgenoot die in de Formule 1 actief was en wereldwijd bekendheid geniet. Niet vanwege zijn race kwaliteiten, maar meer vanwege zijn pitstop capaciteiten. Gister leek het erop alsof hij eindelijk een waardige vervanger had gevonden. Felipe Massa vond het namelijk ook wel leuk om, terwijl hij aan de leiding ging, de tankslang een stukje door de pitstraat te sleuren.
Het grote verschil tussen beide incidenten is echter dat Massa het groene licht kreeg van zijn team om te vertrekken en dat Albers dat niet had. Massa kon er feitelijk dus niks aan doen. Ook was hij nog zo slim om voor het einde van de pitstraat te stoppen zodat de slang verwijderd kon worden en hij tenminste nog verder kon racen (aan het einde van het veld). En wat voor straf kreeg hij? Een drive-through penalty. Dat valt dan ook wel weer mee (zal wel komen omdat zijn auto rood is). De Ferrari monteur die je in het filmpje ziet vallen is trouwens nog voor controle overgebracht naar het medisch centrum, maar op het eerste gezicht lijkt hij ok.
|
Het enige verschil is dat massa hier NIETS aan kon doen
Hij krijgt groen en rijd gewoon weg.
Ferrari zou hier dus een boete moeten voor krijgen, en niet felipe
Ow haha, ik heb het stukje tekst niet gelezen
Die drive-through penalty kreeg hij volgens mij voor het bijna rammen voor die Renault toen hij wegreed, niet voor die tankslang.
Het licht stond namelijk op groen en hij had misschien zijn spiegels kunnen checken, maar het was natuurlijk niet echt zijn fout.
Massa kon er niets aan doen?
Even kijken. Wegrijden bij de pomp:
Slang uitnemen, spiegelen, over de schouder kijken en invoegen.
Dit doen je als je alle tijd van de wereld hebt, als moeder de vrouw zit te jagen omdat ze snel bij de kapper wil zijn en ook als er een lichtje op groen springt. Het is allemaal niet zo moeilijk, die jongens zitten alleen erg snel in de stress.
gister gezien ja, wat een kneuzen bij Ferrari. en toch vind ik het vreemd dat pitten tijdens een gesloten pitstraat een 10 seconden stop en go opleverd, en een gevaarlijke situatie als dit ‘maar’ een drive through. gelukkig vern**ken ze zelf de race uiteindelijk.
Klein foutje: “aan de leiding ging” moet zijn “aan de leiding hing”
*knipoog*
die mannen hebben geen tijd om in hun spiegel te kijken of de slang al dan niet der uit is, daarvoor dient het groen licht
TUURLIJK kan massa er ook iets aan doen….Waarvoor zitten die spiegels er op dan…waar is die lollypop van ferrari gebleven met die grote spiegel zodat de coureur het kan zien dat er nog een slang inhangt….enne albers had ook toestemming om weg te rijden…..voor een fractie van een seconden alleen werd daarna de lollypop weer naar beneden gehaald alleen was het echter te laat….oor een team wat zo professioneel moet zijn en het beste wordt geacht was deze race een komplete aanfluiting….Niet eens van de laatste plaats af kunnen komen met een ferrari en dan ook weer als de druk hoog is gewoon je auto in de vangrail parkeren….Nee dat getuigt van een winners mentalitiet….En zoals gewoonlijk was er ook weer een Fiarrari moment wat betreft de straffen dus was weer een gewone race
@ Pino Kwestie van prioriteit. Weet je wel hou link m’n vrouw wordt als ze niet op tijd bij de kapper zit? Ook al roept ze ‘Gas, GAS’, ik zeg toch dat je rijden kan!’ neem ik toch even de tijd om te spiegelen.
Er komen immers problemen van als je dat niet doet.
Het wordt tijd dat de leverancier van die brandstofslangen de laan wordt uitgestuurd. Die is echt geen toeval meer al die haperende systemen.