|
Tags: 722, mclaren, Mercedes, slr
Sacha heeft de testrit in de SL63 net afgerond of er staat alweer iets nieuws te wachten. Mercedes is zo vriendelijk geweest ons de details over de Mercedes Mclaren SLR 722 S roadster toe te sturen, zoals verwacht. het is echter wel een beetje apart dat de mooiste open auto na de zomer wordt geļntroduceerd.
Een auto waar zowaar nog plek voor is in de overvolle markt van supercars. De SLR 722 heeft het zwaar te verduren van de SL65 black series, maar die heeft geen open dak. En zo veel supercharged V8 cabrio’s zijn er nu ook weer niet op de markt, al helemaal niet als je graag die 300km/u grens binnen bereik hebt.
Net als in de gesloten 722 heeft de 722 S roadster een AMG V8 met 650pk. Met 3.7 seconden duurt het eentiende langer tot de roadster op de 100 zit. De topsnelheid ligt 2km onder die van de ‘normale’ SLR Mclaren 722. Die top heb je vervolgens wel nodig. Mercedes claimt dat je ver boven de 200km/u nog een gesprek kan voeren in de SLR.
Omdat de introductie ook van deze mercedes ongelukkig ligt heeft mercedes een climate-control met maarliefst 2 zones ingebouwd. Het dakje kan dus ook dicht blijven. Als die geweldige bulder gaat vervelen kan je ook muziek luisteren op een BOSE speakersysteem.
Het wordt helaas dus niet de Speedster waar wij allemaal al zo lang op wachten. Maar in deze cabrio kan je dan weer wel in comfort van de omgeving genieten. Zelfs de maītresse kan mee!
|
cool, maar de SL 65 black series vind ik toch cooler
Ik zat er niet ver van…
Tegen 200 km per uur ng een gesprek voeren daar geloof ik niet veel van.
Ik denk niet dat het een ongelukkige tijd is dat de wagen wordt voorgesteld. Er zal wel iets van wachtlijst zijn en auto zal ook niet in 1,2,3 klaar zijn.
Voor de rest. Knappe wagen!
uitmelkerij noem ik dit nog steeds
Als je zoveel geld uitgeeft aan een wagen wil je toch minstens een V12 of een V16…
Miauwkes
722 S ?!? Lekker origineel: ‘Laten we er een maar een S achterplakken, dan lijkt het wat sneller/exclusiever…’
Er zou toch ook nog een Speedster versie komen? Die zou nog wel eens de lekkerste/meest begeerlijke variant kunnen worden.
@ saab-online (zonder gele achtergrond): waarom zou je een V12 of een V16 willen? een V8 klinkt toch het mooist van al als je het mij vraagt. en met 650 pk heb je denk ik ook wel genoeg, niet?
Waarom dat niet? In Porsche cabrio kun je ook gesprekken voeren als je met open kap rijd en 200+… Als je harder dan 150 km/u rijd gaat het geluidsnivo niet meer zoveel omhoog…