Net zoals vroegere Cadillac-ontwerpen is de nieuwe CTS Wagon een karakteristieke, dynamische verschijning. De spectaculaire vormgeving, volop interieurruimte en een zuinige, schone zescilindermotor zijn de elementen die de CTS Sport Wagon tot een aantrekkelijk alternatief voor grotere luxe SUV’s en stationwagons moeten maken.
“De aanvulling van ons programma met deze spectaculair vormgegeven sportwagon als aantrekkelijk alternatief voor SUV’s of andere grote auto’s past precies bij de wensen van klanten, die op dit moment veranderen”, zegt Cadillac-topman Jim Taylor. “Dit is een belangrijke stap in de wereldwijde ontwikkeling van Cadillac. Bovendien zijn en blijven stationwagons in afzetmarkten als Europa van groot belang.”
De CTS Sport Wagon is een onmiskenbare Cadillac van vandaag. De karakteristieke elementen aan de carrosserie zijn de horizontale lijnen en de V-vormige motorkap. Met zijn forse spoorbreedte verraadt de CTS Wagon zijn sportieve karakter.
Bij de ontwikkeling werd vooral de nadruk gelegd op functionaliteit, maar tegelijkertijd was er het streven om wat meer emotie te brengen in de normaal gesproken vrij nuchtere en zakelijke segment van de stationwagons. De markant vormgegeven achterzijde geeft een moderne impuls aan de kenmerkende, aërodynamische carrosserie, die snelheid uitstraalt.
De kenmerkende Cadillac-V-vorm loopt uit in een lijn in het midden van de elektrisch te openen achterklep en wordt geaccentueerd door een subtiele achterspoiler. Forse, verticaal geplaatste achterlichten, uitgevoerd in de voor Cadillac kenmerkende lichtbuistechnologie ronden de markante stijl van de achterzijde af.
De CTS Sport Wagon heeft met 2800 mm dezelfde wielbasis als de CTS sedan, maar biedt achterin een riante laadruimte van 720 liter. Tot de bijzondere kenmerken van de auto behoren ook de nieuwe 19 inch wielen en het grote panoramische zonnedak achter, dat leverbaar is als optie.
Het perfect geïntegreerde daklastsysteem vormt een interessante combinatie van vorm en functie. In plaats van dragers in lengterichting en dwarsverbindingen die boven de daklijn uitsteken harmonieert het systeem van de CTS Sport Wagon perfect met de daklijn, zodat het beeld niet wordt verstoord.
Het middelste gedeelte van het dakpaneel ligt wat lager binnen de hoeken van het dak. Hierdoor kunnen de dwarsverbindingen ongestoord worden geplaatst en ontstaat er een vin-effect aan de uiteinden van de achterste dakstijlen.
Het interieur van de CTS Sport Wagon is vergelijkbaar met dat van de veelgeprezen sedan, inclusief het ergonomisch vormgegeven instrumentenpaneel, de LED-verlichting en de accentuerende stiknaden. Een ingebouwd cargosysteem, waarbij opnieuw vorm en functie worden gecombineerd, maakt het mogelijk om verschillende opbergvakken in de laadvloer te creëren. De CTS Sport Wagon biedt voorzieningen als een ingebouwde 40-gigabyte harde schijf, een uitklapbaar navigatiescherm, achteruitrij-camera en handgesneden en -gestikte bekleding en houtaccenten.
Dankzij directe benzine-inspuiting leveren de motoren de CTS meer vermogen, maar zijn tegelijkertijd zuinig en schoner. Door de inspuiting wordt de verbranding efficiënter, waardoor er minder brandstof wordt verbruikt en minder uitstoot ontstaat.
