|
Tsja, dit lijkt natuurlijk een no-brainer en dat is het dan ook. De Q7 wint glansrijk. Dit ondanks het feit dat de Fiat 500 een zeer stevige constructie heeft en maar liefst 5 EuroNCAP scoort.
Volgens de Duitse ADAC (zusterclub van de ANWB) ligt de schuld dan ook helemaal bij de lompe Q7. En daarom roepen de ADAC en ANWB autofabrikanten op om grote SUV’s een stuk ‘botsvriendelijker’ te maken. Want je kan kleine auto’s natuurlijk nog zo veilig maken, maar als er nog steeds van die lompe SUV’s rondrijden die niets meegeven dan is er een probleem. Want de kern van het probleem is namelijk dat de Q7 vrijwel geen botsenergie absorbeert en dat de kleine Fiat dus alles voor zijn kiezen krijgt. En dat is toch iets teveel van het goede.
Nu is het dus maar te hopen dat fabrikanten hun SUV’s lichter gaan maken in de toekomst en de voorkant zodanig ontwerpen dat deze meer botsenergie absorbeert dan nu het geval is. (bron: adac.de)
De bewegende beelden:
Tags: Audi, crash, Fiat, fiat-500, q7
|
