|
Tags: BMW, Lichtgewicht, m5, veritas
Retro is weer helemaal in en als het wordt gecombineerd met 600 pk hebben we weinig bezwaren.
Eerst even de geschiedenisles: Veritas was een klein Duits bedrijf dat rond het einde van de Tweede Wereldoorlog door drie BMW medewerkers werd opgericht. Zij hadden de droom om een raceauto te bouwen en leverde 75 auto’s af voordat men in 1952 failliet ging. De Veritas-BMW Rennsport Spyder, met onder de kap de motor uit een jaren 30 BMW 328, was het bekendste model van het merk.
De Veritas RS3 gaat verder waar het drietal gebleven is. De moderne interpretatie van de klassieker weegt slechts 1080 kg en heeft bar weinig electronica aan boord. Dus geen ESP, tractiecontrole, ABS en zelfs geen rembekrachtiging. Lekker puur dus. De carosserie is gemaakt van carbon/ kevlar en er zijn twee motoren beschikbaar. De 5.0 liter V10 met sequentiele transmissie kennen we uit de M5, maar voor de Veritas is deze geupgrade naar 600 pk. Dat zou een sprint naar de 100 in 3,2 seconden mogelijk moeten maken. De topsnelheid bedraagt dan 347 km/u.
Optie twee is een BMW 5.0 liter V8 met handbak en een vermogen van 480 pk. Daarmee wordt de 100 in 3,6 seconden gehaald en de top blijft steken op 329 km/u. Dat lijkt me overigens snel genoeg zonder dak en voorruit. (via wcf)
|
Hij zit ondanks een vrij pure, kale lijn vol met leuke details. Alleen de velgen bevallen me niet zo, maar laten dat nou de gemakkelijkst te verwisselen onderdelen zijn.
Bizar ding, zo laag.
en waar ga je de nummerplaat hangen?
@ michiel
aan een vlaggetje!
@ Woody
Dit is geheel offtopic. Maar ik wil even op jou reageren. Jij bent een eerste klas Anti bmw freak. En dat laat jij goed merken. Jij komt met slecht beargumenteerde conclusies. Hoe kom je er in godsnaam bij dat de M3 E46 beter is dan de M3 E92? Wat is dat voor praat? Check de record tijden maar. De M3 E92 is heel wat sneller op de ring. En dan komt woody met , hij is minder hardcore blablabla. Kom met feiten , niet met de eerste gedachten die bij je opkomen omdat je anti bmw bent.
Is dit ook ook achterwiel aangedreven??
Lijkt mij onwijs stoer!!
2e vraagje wat gaan beide modellen kosten??
Hoop dat het al bekend is.
@ Caello:
Eens.
Geinig apparaat trouwens!
doe dan maar die V8.. zoveel scheelt het niet. Waar komt die 5.0 V8 dan uit? Uit de E39 M5 neem ik aan?
Hier gaat m,n auto-hart sneller van kloppen. Mensen die gewoon mooie dingen maken. Fuck boodschappen of kinderen, gewoon lekker rijden in een mooie bak met nog lekkerdere motor.
Zou wel een tijd willen weten die dit ding zet op de ring.