|
Tags: Audi, mtm, rs6
Zoals we gewend zijn, heeft Audi met de RS6 de lat in de pk-race weer een treetje hoger gelegd. Toch denkt tuner MTM dat we behoefte hebben aan nog meer pk’s.
De standaard RS6 haalt 580 pk en 650 nm uit de 5 liter grote V10 biturbo. Met een herprogrammeerd motormanagementsysteem haalt MTM maar liefst 656 pk en een begrensd (!) koppel van 785 nm. De topsnelheid komt daarbij op minimaal 303 km/u. Officieel zegt MTM nog niets over de toegenomen sprintcapaciteit, maar we hebben een getal van 3,9 seconden naar de 100 horen fluisteren. Vergeleken met de 4,6 seconden die de standaard RS6 nodig heeft, lijkt dit erg optimistisch, maar we laten ons graag verrassen.
Eventuele tupperware kan ook bij MTM worden besteld: zo is er een subtiel voorspoilertje of een carbon diffusor voor de achterbumper. Die laatste kan het best worden gecombineerd met een sportuitlaat van MTM. De powerupgrade kost 3990 euro en mocht je dat te veel geld vinden, dan biedt MTM ook alleen het opheffen van de snelheidsbegrenzing aan voor een lousy 1000 euro.
|
Voor 10% hogere topsnelheid is ongeveer 33% meer vermogen nodig (regeltje dat rond de 300+ gaat tellen).
Audi krijgt door MTM 656/580=1.13 13% meer vermogen, wat staat tot ongeveer 4% topsnelheid erbij. 320×1.04=332kmu.
Zeg niet dat alles klopt, misschien dat door de vorm van een avant wat meer vermogen nodig is, maar dat kan ook weer anders zijn door de aero tweaks.
I like!! heheheh nice nice nice!! Doe mij die maar….
Topgear zei 572 BHP, geen 672pk…
daar zal je wel van schrikken als je denkt even die zwarte A6 avant in te halen :p
Wat een discussie over beetje vermogen..
Het gaat er niet om of je nou 580 of 665 hebt beide keren ligt het volkomen aan de chauffeur wat hij ermee doet en ik weet dat die 580PK’s al niet goed zijn voor mijn rechtervoet want ik heb de PK’s niet alleen voor sjeuww zeg maar
Kijk, dit is nou een auto die van mij wel het recht heeft om met 4 uitlaten rond te rijden! Omdat hij ruim boven de 500pktjes heeft!
@Rob USA.
En dan ook alleen puur omdat hij het kan verantwoorden.
Het gaat er bij mij nog niet helemaal in, die 330km/u of sommige merken moeten wat aan hun topsnelheden gaan doen:
599 GTB Fiorano: 620pk, 608nm, 1690kg, 330km/u
612 Scaglietti, 540pk, 589nm, 1840kg, 320km/u
Lamborghini Murciélago 640pk, 660nm, 1665kg, 330km/u
Misschien werd er met de 200mph versie wel met een andere versnellingsbak gereden dan het productiemodel zodat deze wat sneller naar 250km/u te gaan?
@Bedazzling: als die auto’s hebben een atmosferische motor, weliswaar een grote motor maar toch…. het zou wel eens zo kunnen zijn dat de RS6 een langere overbrenging kan “ronddraaien”. Waar de anderen wellicht in de toerenbegrenzer hangen of niet naar het maximum toerental kunnen blijven doordrukken, kan die Audi dat misschien wel?
Mooie specs, maar velgen zijn duidelijk minder dan het origineel. Dat geld trouwens ook voor de uitlaten, 2x ovaal staat echt véél mooier!