|
Er zijn veel auto’s die van vrijwel alle mensen wel waardering krijgen. Neem bijvoorbeeld de Aston-Martin DB9, de Ferrari F355 en de Carrera GT. Niet iedereen vindt ze even geweldig, maar er is vrij weinig kritiek op, durf ik te stellen. Echter, er is ook nog een groep auto’s waarover de meningen zeer verdeeld is. Want hoe vaak horen we – ten onrechte – wel niet dat de Clio V6 ‘gewoon maar een opgewaardeerd Cliootje’ is, dan wel dat een oerlelijk vierkant jaren ’80 hok oninteressant is? Juist. Dat soort auto’s zijn misschien nog wel het interessantst. Lees mee in deel I.
Bristol 603 MkI
Groot-Brittannië is één van de grootste producenten van de dubieuze ‘love-it-or-hate-it-crew’, auto’s waar je maar van moet houden. Het gaat dan om luxe – of juist minimalistische –, aparte en niet erg populaire auto’s die er vaak niet bijzonder, dan wel onooglijk uitzien. Maar ik – en velen met mij, toch? – houden er gewoon van om hoe ze zijn. Nou is de 603 nog best aardig, maar ik kan me voorstellen dat je er niet veel aan vindt. Hij valt niet echt op en is ook niet zo bekend dat hij om die reden nog veel koppen zal draaien. Kortom, een auto die niet echt veel mensen op hun SD of CF mee terug zullen nemen van een spottripje. Het is echter een vrij zeldzame en luxe uitgeruste auto die óók nog eens de kwaliteit heeft van betrouwbare techniek. Sommige merken zijn zo klein dat ze in het verre westen – Detroit – techniek inslaan, in plaats van het zelf te ontwikkelen. Dat is ze geraden ook, want kleine merken, en met name in Engeland, staan niet zo heel erg goed bekend om techniek. Chrysler zorgde voor een V8 van 5,2, en één van 5,9 liter voor de 603, maar helaas wel met een bedroevend laag vermogen waar dat eerst veel meer was. 147 respectievelijk 172 pk bij lage toeren, en dus nog redelijk veel koppel.
Meer? Klik verder voor pagina`s: 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Tags: amg, bristol, Chevrolet, clio, delta, diablo, jensen, Lamborghini, Lancia, Mercedes, morgan, Renault, sl-klasse, startech, TVR
|
