|
Tags: Aston-Martin, Bentley, Citroën, Ferrari, Klassiekers, Maserati, Peugeot
Peugeot 404 Cabriolet
Óók de 404 was leverbaar met beide technieken, en dat was 1961! Het hoeft dus niet meteen een 300SL of Maserati te zijn, een betrekkelijk simpele Peugeot had het ook al. Nou ja, simpel, het is niet voor niets dat er maar 3.728 van zijn gebouwd. Daarvan zijn er nog maar weinig over aangezien het roestgevoelige auto’s waren, dat is dan weer de zwakte van veel Franse makelij. De cabrio’s zijn daardoor best veel waard, als je bedenkt dat het om erg verouderde techniek gaat, en het vergt dus redelijk veel onderhoud omdat het in Nederland ook wel eens wil regenen. Een deel van deze informatie staat trouwens in een boek, naast een plaatje van een Fiat 1500 Cabriolet… Ik moest even kijken om de verschillen te zien, want de twee auto’s lijken schuin van voren serieus veel op elkaar, en van de zijkant ook! Die auto is overigens ook vrij zeldzaam, zeker hier.
Volgende week is er een tweede deel van ‘Wat een hippe kleur’, overigens had ik er geen rekening mee gehouden dat het weer op die woensdag eventueel meer vraagt om grijze en zwarte auto’s, gezien de wat minder hippe weersvoorspellingen. Wie nog opmerkingen heeft over deze woensdag kan altijd contact met me opnemen per e-mail (jim_appelmelk -apestaart- yahoo.com), en misschien heb je nog een eigen verzoek voor een nog te maken aflevering, het kan allemaal.
Meer? Klik verder voor pagina`s: 1 2 3 4 5 6 7 8 9
|
kheb nog een manta a uit de beginnen der beginnen
veel mooier
Mooie serie, ik houd van die oude peugeots. Prachtige ontwerpen konden ze destijds nog maken, dat is nu wel anders
Tiens, die citroen TA heeft eerst gele lichten en dan witte… wel vette karren!
Die Maser is echt mooi, zo ook die 365.
Topspots!!!
Wat een fraaie automobielen weer! Mijn voorkeur gaat uit naar de Britten en de Italianen, maar de TA en de 404 zijn ook leuke auto’s.
Verschil tussen DB4 en DB5: de koplampen staan bij de DB5 achter glas, terwijl dat bij mijn weten bij de DB4 (meestal?) niet het geval is. Maar ik ben niet 100% thuis in de exacte modelgeschiedenis van de DB4, dus please correct me if I’m wrong
Mooie spots, die GTB/4 is heerlijk…
@ Jokke den Belg: ik denk dat dat te maken heeft met de hoek waaronder gefotografeerd is.
Zoveel moois….doet me meer dan de auto’s van nu.
@casper.: Hoogstwaarschijnlijk inderdaad
Of hij had heel snel een pitsstop gemaakt 
mooi
Zijn weer mooie spots met mooie foto’s!
Ps, eerste regel onder het kopje Aston-Martin DB5, staat vercheen dat moet verscheen zijn :-).