De laatste artikelen

Hete discussies

advertentie

Ugur Sahin komt met Ferrari coachbuild: GT-S Passionata
Gepost op 28-05-2008 om 21:27 door Ruben Baeten in Concepten, Ferrari, Supercars

Ugur Sahin Design GT-S Passionata

De Nederlander Ugur Sahin, die volop met zijn coachbuilt Corvette Z03 bezig is, heeft nu ook een ontwerp getekend op basis van de Ferrari 599 GTB Fiorano. Dezelfde auto waar onze eigen Michiel zijn Vandenbrink GTO op baseert.

Sahin tekende ooit al een Ferrari Dino concept. Die stijloefening heeft hij nu gebruikt om de GT-S Passionata te ontwerpen. De auto is een ‘feasible design concept’, wat zoveel betekent als: indien er vraag naar is, zullen ze ‘m bouwen.

Ugur Sahin Design GT-S Passionata

Ugur Sahin Design GT-S Passionata

Ugur Sahin’s USD GT-S Passionata concept.

Working at the final production preparations for our USD Corvette Z03 project, Ugur Sahin Design hereby releases the first official images of our new USD GT-S Passionata concept.
The name Passionata refers to the dedicated passion that was used by Ugur Sahin to take his Ferrari Dino concept of last year to a feasible concept study in order to create the ultimate design balance for a timeless piece of Automotive Haute Couture.

Based on the Ferrari 599 Fiorano aluminium space frame chassis and mechanicals, the USD GT-S Passionata is a grand sports tourer which design language brings back the days of Ferrari’s iconic GT and race cars from the sixties.

The USD GT-s Passionata concept has been developed for the select customer that desires a perfect blend of neo-classical body design language and modern technologies and road performance. We present the USD GT-S Passionata as a feasible design concept, which indicates that when there will be a demand for customer conversions, production will be arranged.

GT-S Passionata Concept Study
ugursahin-gtspassionata-big-01 ugursahin-gtspassionata-big-02 ugursahin-gtspassionata-big-03 ugursahin-gtspassionata-big-04 ugursahin-gtspassionata-big-05 ugursahin-gtspassionata-big-06 ugursahin-gtspassionata-big-07 ugursahin-gtspassionata-big-08




60 Reacties op “Ugur Sahin komt met Ferrari coachbuild: GT-S Passionata”

Reactie pagina's: [1] 2 3 4 5 6 » Toon alles

  • 1
    Thibaut schrijft (28 May 2008 om 21:29 ):

    mooi, laat maar komen:)

  • 2
    FiXeR schrijft (28 May 2008 om 21:29 ):

    Simpel, standaard. Kortom: Saai!

  • 3
    mike schrijft (28 May 2008 om 21:30 ):

    de achterkant kan er mee door maar de voorkant doet me denken aan japanners maar wat voor moter gaat er in ???

  • 4
    Esprit de Flandre schrijft (28 May 2008 om 21:30 ):

    Knap ding. Maar waarschijnlijk duur. Maar de VDB GTO zal dat ook wel zijn zeker? Hoeveel kost die GTO eigenlijk?

  • 5
    DJD schrijft (28 May 2008 om 21:31 ):

    voorkant is meh, achterkant is bleh

  • 6
    Pieter-Jan schrijft (28 May 2008 om 21:32 ):

    Zijn ontwerpen houden “mijn ziens” totaal geen rekening met technische vereisten. Ik denkt dat deze onderneming een zeepbel zal zijn.

  • 7
    Jochem schrijft (28 May 2008 om 21:33 ):

    Vind de GTO vélen malen mooier..

  • 8
    Supreem schrijft (28 May 2008 om 21:34 ):

    Ik wacht nog steeds op een ‘feasible design concept’ dat er een beetje gedurfd uitziet; hedendaagse interpretaties van klassiekers bij de vleet tegenwoordig.

  • 9
    wouterjeuring schrijft (28 May 2008 om 21:37 ):

    ik weet niet, ferrari is mooier, deze is weer net iets te slank

  • 10
    lincoln schrijft (28 May 2008 om 21:41 ):

    passionata ?? waar is de passie dan ??

    ga alsjeblieft verder met je bloedbloedbloedmooie Z03 ..
    dit blotebillengezicht kan daar niet eens van in de schaduw staan ..
    (mijn bescheiden doch overdreven opinie)

  • Reactie pagina's: [1] 2 3 4 5 6 » Toon alles

    Geef een reactie:

    Je kunt eenvoudige tags (<b>, <i> en <img src="image-url">) en smilies gebruiken,
    URL's (incl http) worden automatisch gelinkt. Lees ook even onze huisregels.