|
Tags: 911, 996, 997, cayenne, gemballa, gt2, GT3, Porsche
Porsche 997 GT3 RS
Bij de RS komen we beter in de buurt bij ècht exclusieve auto’s, hoewel verschillen met de GT3 vrij subtiel zijn. Allereerst ligt er nog steeds 415 pk achterin, opgewekt door 3,6 kale liters. Geen compressorachtige objecten aangesloten. De subtiele verschillen zijn natuurlijk zo toegepast dat je ze wel degelijk merkt, zeker op een circuit, waar een dergelijke auto voor is afgesteld. Een uiterlijk kenmerk dat opvalt is de net iets andere achtervleugel, die gedeeltelijk van carbon is, en dus het gewicht drukt. Dat verschil is overigens een insignificante 20 kilo, echt waar, dat merk je niet. De stoelen zijn ook anders, lichter, meer racy. Je wordt erin gehouden middels een zespuntsgordel, onderdeel van het Clubsport pakket. Omdat het toch wel eens het geval zou kunnen zijn dat er iets fout gaat in je hardcore-997 zitten er ook nog brandblussers en een rolkooi in. Leuk om met kenteken in de P.C. Hooftstraat tegen te komen dus – of aan Cadogan Square in een zonnig Londen – maar de auto komt het beste tot zijn recht op een circuit. Oranje met zwarte accenten zie ik tot nu toe het vaakste, een erg lekkere kleurstelling, maar zwart met oranje accenten vind ik nog net iets intimiderender staan.
Meer? Klik verder voor pagina`s: 1 2 3 4 5 6
|
Die porsche 997 gt3 rs in het zwart met oranje velgen is echt bruut
De 996 GT3 is een stuk harder, daarover meer over twee weken.
word hij getest ?? :d
verder heel mooie foto’s maar buite de carrera gt vind ik nog altyd dat porsche cabrio’s aarts lelijk zyn door die bult)
De Cayenne hoort echt niet thuis in deze rij met schoonheden.
De reden waarom er zoveel Gallardo Spiders rondrijden is omdat Lamborghini de productie van de coupé heeft moeten terugschroeven om de Spiders te kunnen produceren (dit omwille van hun beperkte productiecapaciteit). Tevens mag je niet vergeten dat de Turbo Cabriolet nog op het IAA in Frankfurt als gloednieuw stond te blinken (in september vorig jaar). De F430 en Gallardo Spider zijn al langer op de markt.
En de gloednieuwe Porsche Cayenne Turbo S heeft 550 pk. De vorige Turbo S (voor de facelift) 521…
Ooh wat mooi allemaal! Jammer dat er geen 996 gt3 rs bij staat, die is ook mooi.
Enne doe mij die ene porsche maar.
lekker!
Persoonlijk vind ik de zwarte GT3 RS minder uitblinken dan de oranje. En de GTS is erg lekker, zou hem graag willen hebben 
Brrrr
Hier worden we stil van al dat moois
Toch vind ik het jammer dat ze allemaal zo op elkaar lijken. Voor een Porsche-leek zijn het allemaal dezelfde auto’s (voor mij dus ook)
wederom mooi werk Appeltje !!
GT3 RS is wel top
Voornaamste twee redenen dat je de 997 TC nog zo weinig ziet is omdat hij nog vrij jong is en anderzijds omdat een cabrio Porsche er in mijn ogen niet uitziet. Zo’n rare hobbel bij de motor. Doe mij maar een dichte.
En de GT2 op CD kenteken. Daar gaan onze belastingcenten, klootzakken.