|
De laatste artikelen
- Cadillac CTS-V pakt de concurrentie aan op de ring
- McLaren werkt aan drie nieuwe supercars - Stop them hybrids! Jongetje aangereden door Prius! - Volvo compenseert man vanwege grote voet - Belgisch profvoetballer François Sterchele omgekom - Bezwaar maken tegen verkeersboetes werkt! - Top 10 snelste auto's ter wereld Hete discussies |
advertentie |
||
| |||
De Belgische profvoetballer François Sterchele was woensdagnacht op slag dood toen hij zijn Porsche om een boom krulde. Het noodlottige ongeval gebeurde in de nacht van woensdag op donderdag rond de klok van 3 uur op de N49 in Vrasene, deelgemeente van Beveren, in de richting van Knokke. Uit het eerste onderzoek is gebleken dat 26 jarige voetballer met onaangepaste snelheid moet hebben gereden. 
Sterchele zat in zijn eentje in de auto en week door vooralsnog onbekende oorzaak plotseling af naar rechts. Zijn Porsche kwam daarbij in de sloot langs de kant van de weg terecht en werd vervolgens tegen een boom gekatapulteerd. De enorme klap tegen de boom, overleefde hij helaas niet. Uit het onderzoek is tevens gebleken dat er geen andere voertuigen bij het ongeval betrokken waren.
Zonder te willen zeiken, waarom staat dit op Autoblog?
Omdat ie in een auto zat
@Floris: Niet zeiken inderdaad. Je bent niet verplicht alles te lezen.
jammer dat zo’n geweldige voetballer al zo jong ons moet verlaten:(
en heel veel sterkte aan de familie
ja dan ken ik ook heel veel neiuws wat er nog bij op kan..
Jongen(5) fietst deuk in moeders Matiz ^^ wel sneu verhaal eigenlijk
@Dennis: Jij hoeft niet alles te plaatsen. Dit is een weblog, get used to commentaar van bezoekers. Als je geen inspiratie hebt hoef je geen artikeltjes te plaatsen hoor…
Om te tonen hoe noodlottig het rijden aan hoge snelheden in een Porsche Cayman op de N49 kan uitdraaien… Misschien moeten we toch eens iets beginnen doen aan die betonbanen.
Mijn medeleven aan alle betrokkenen.
@Floris: ik begrijp dat dit je niet interesseert. Maar moet je er nu echt zo hard op ingaan? Als alle Belgische kranten dit op hun voorpagina zetten, dan zal het wel relevant zijn, zeker?
@Floris: Je hebt wel een beetje gelijk, er staat geen eens bij om wat voor een Porsche het ging. Ik bedoel maar, het is een belgische voetballer die niemand van ons kent en boeit…
“…met onaangepaste snelheid moet hebben gereden.”
Suf van hem zelf dan. Sorry, maar daar heb ik dan dus weinig meelij mee.
De N49 is wel een weg waar je flink door kunt rijden… Maar waar hij is verongelukt is de weg bijna kaarsrecht. Misschien drank in het spel? Hopelijk zal onderzoek meer info kunnen geven!
Dat je kan voetballen betekent nog niet dat je kan rijden…
Desalniettemin een tragisch ongval voor de familie en de belgische voetbalwereld.
By the weg… het is een Porsche Cayenne! Geen Cayman…
@ Edman
Een beetje respect zou wel op zijn plaats zijn…
@ Floris
Ook al is het hier een autoblog, het is triest dat je auto’s belangrijker vindt dan mensen…
@Edman: zolang autoblog het autoblog.be-adres niet uit handen geeft en ik mijn eigen autoblog niet hoef te beginnen, vind ik het super dat Dennis ook aan Belgisch nieuws aandacht schenkt.
Het was een Porsche Cayman inderdaad.
En de N49 is inderdaad uitnodigend om snel te rijden, maar je kan je er lelijk vergissen, onder andere omdat de betonbaan van niet-optimale kwaliteit is en de rijstroken (vooral de linker) best ietsje breder zouden zijn. Het zou natuurlijk altijd kunnen dat er drank of vermoeidheid in het spel was.
Lama, tis toch een Cayman
Nevermind
@ Ralph
Als ik bij iedereen die dood ging respect moest gaan tonen, was ik met niks anders bezig geweest…
http://www.deredactie.be/cm/de.redactie/...
*slik*Hoe hard moet hij wel niet gereden hebben…
innige deelneming, veel sterkte aan z’n familie.
een porsche is vervangbaar maar een moeder die haar zoon verliest?
@ Edman
Als je op iedereen die overlijdt commentaar gaat geven ben je ook lang bezig. Bovendien had je helemaal geen comment moeten geven om een beetje respect te tonen…
@bmw: is de N49 dan ook onveilig als je er gewoon met de maximum snelheid overheen rijdt?
@bmw, dat klopt helemaal wat je zei, groot gelijk!
voor de rest veel sterkte voor de nabestaanden!
Hij zou 215 gedaan hebben volgens een frans radiostation. Alleszins veel te veel; was een van de beste spelers van brugge dist seizoen. Hield van ‘life in the fast lane’ snelle wagens enz …. zeer tragisch voor familie vriensdn en club brugge die al op de dool waren twee manden geleden nog eerste en al uitgeroepen tot kampioen en nu derde geworden vorig weekend en dan nu dit!
RIP
weet je cker dat dat een porsche was??
ik herken er weinig porsche aan hoor….
sorry hoor, tis kut voor zijn paps en mams maar hij wist zelf dat ie 1,7x de toegstane snelheid reed (althans ik mag hopen voor hem dat ie het wist)
Toen ik het deze morgen vernam, overigens zeer bedroefd, wist ik dat het vandaag op autoblog zou komen en er weer zielige commentaar geleverd ging worden. Rip françois..
@Klaas: neen. Maar hij hield zich duidelijk niet aan de snelheidslimiet van 120 km/h. En dan wordt de N49 toch wel wat minder veilig. Ik zou zoiets eerder in Wallonië doen, waar de autostrades veel beter zijn dan de meeste in Vlaanderen.
“met onaangepaste snelheid moet hebben gereden”
Wat is dat? Belgisch voor te hard?
Of onaagepast ivm werkzaamheden aan de weg waardoor er ipv 120 maar 70 gereden mag/kan worden ofzo?
Lekker vage term iig.
Gezien de schade ga ik er vanuit dat “onaagepast” gewoon een mooie term is voor TERING HARD!
ik vind het meer als normaal dat zon bericht ook op autoblog kan. Als het je nieet intresseert lees het dan niet en als je het dan leest begin dan ook niet te zeiken!!!
RIP
@bmw: Nog nooit van Luik naar Malmedy of Bastenaken gereden? Ze zijn eindelijk bezig aan de N49 tussen A’werpen en Vrasene, je kon daar beter de linkerbaan nemen omdat je aan de rechterkant goed geschud werd.
Je moet bij Vrasene wel flink je best doen wil je daar de fout ingaan, 215 komt aardig in de buurt.
Zonde van zo’n talentvolle speler. Doet me als Club-aanhanger groot verdriet, maar worstel met de manier waarop…
Omg met dat gezeik hier over al dan niet waardig is op autoblog, die man is overleden en ik vind het heel mooi dat men dat hier post. Sterchele was een jonge gast en boordevol talent
Groot gelijk @Babes!
En zij die nooit te hard rijden en nooit te hard gereden hebben, werpe de eerste steen.. hipocrieten
Ohja dan vergeet ik nog rip te zeggen,
@redactie, mss ook een foto van de man zelf, want de foto van een wrak waarin doden zijn gevallen vind ik nogal cru
Eéns iets anders op autoblog moet kunnen zeker?
@ Jonas en redactie : idd een foto van iets anders dan het wrak zou er nog wel bij mogen komen!
Hij zal wel veel te hard gereden hebben en het was dan ook om 3u ’s nachts…
Terzijde: hij was topschutter en de Belgische competitie en een groot talent (wat soms zeldzaam is in het Belgisch voetbal)
Terzijde2: het was een Porsche Cayman S.
Lullig voor hem…. vraag me alleen af of het ook geplaatst was hier als het niet om een profvoetballer zou gaan, maar om een onbekende man. Naja maakt ook niet uit. Kan me er niet druk om maken.
@JD
Het antwoord hierop is nogal duidelijk neen zeker. Het was een man met grote bekendheid (in België) en van betekenis in de Belgische voetbalwereld.
pech hee man als je zo snel rijd en er ligt bvb een biet op de weg.
Erg jammer, maar er sneuvelen dagelijks mensen op de weg, dus dat is geen nieuws.
Hoe erg het ook is dat er iemand sterf, maar dit is toch echt eigenschuld. De snelheidlimieten zijn er niet voor niks.
@Friez
Kijk maar eens naar dit plaatje.
http://assets.rug.be/img_art/site/images...
Ik vermoed ook dat hij in een Cayenne het er wel levend vanaf gebracht zou hebben…maar ik weet niet in welke toestand. Zonde dat een roekeloze daad een eind maakt aan een veelbelovend sportleven. Gelukkig wasd er niemand anders bij betrokken.
ik ga me bijna schamen voor men medemens. Dat sommige mensen zo respectloos kunnen praten over dit soort dingen. Natuurlijk mogen we alles zeggen wat we denken, maar men kan ook te ver gaan.
Dus of je deze man wel of niet kent, of het nieuws je wel of niet interesseert, reageren met respect zou iedereen moeten kunnen toch?
Verder een vreselijk bericht waardoor je ook weer op de feiten wordt gedrukt, hardrijden blijft levensgevaarlijk.
welk?
waar je 120 mag en even 140 rijd tot daaraan toe maar eens je boven 200 vlamt en je komt wat tegen tja heb je gewoon pech weg respekt moet je er maar bijnemen.
voetbalblog.nl is denk ik nog wel te koop…
Het is dat het een Porsche is, anders was het in ieder geval zonde van die auto geweest. Nu helaas niet eens…
Floris heeft gelijk; niet echt boeiend autonieuws.
Een jong voetbaltalent met teveel geld en te weinig racetalent.
Jammer dat hij daar op deze manier achter moest komen, ik snap niet dat als je commentaar hebt op de nieuwswaarde voor Autoblog dat je dan meteen respectloos zou zijn tegenover het slachtoffer.
ik ken hem wel hij zou vorig jaar nog bijna naar sc heerenveen gaan.
LOL, wat een overspannen reacties hier. Eerder deze week is een complete Nederlandse familie overleden na een vreselijke botsing met 2 vrachtwagens. Heb ik hier niks over gelezen, is zeker niet zo relevant als dit ongeluk?
Hoe triest dit ook is voor de nabestaanden van deze jongen, het heeft geen f*ck te maken met Autoblog, een weblog over autogerelateerde zaken. What’s next, een artikeltje over het liefdesleven van Jort Kelder? Hij rijdt immers Maserati, dus ook Autoblog-nieuwswaardig blijkbaar….
Kom op, niet gelijk gaan janken als je een beetje commentaar krijgt…
De vader van een vriend van me is ook dood gegaan aan een auto ongeluk, willen jullie dat a.u.b ook posten? Hij was een groot zakenman. Hij heeft zichzelf trouwens in Duitsland met een Quattroporte doodgereden.
HET SLAAT TOCH GEWOON NERGENS OP!
Het gaat erom dat het een profvoetballer was in een dure auto die verongelukt door hoge snelheid en vervolgens overlijd gaat. het is toch niet zo moeilijk hiervoor een beetje respect te tonen. En ik vind het goed van autoblog dta dit erop staat zo leer je maar dat het gevaarlijk is om overal rond te racen met een hoge snelheid.
Erg aan jaarlijks 800 Nederlanders dood in het verkeer. Het spijt me, maar het lijkt me dat hij onverantwoord hard reed en om het een beetje grof te zeggen is het zijn eigen schuld. In plaats van een boom hadden het omstanders kunnen zijn. Geen medelijden voor deze man, sorry.
Ach ja … ik begrijp de commentaar van sommige mensen niet waarom dit al dan niet gepost moet worden op autoblog … als we wekelijks crashen kunnen posten van “onbekenden”, bijv. Ferrari 360 CS in Australie of een Nederlandse voetballer die enkele zijn voorwiel van een Range Rover verliest op een rotonde past dit ook wel in de trend …
Spijtig voorval en vooral erg voor de familie en nabestaanden
Ach ja, wat zal ik zeggen? Ik zeg maar zo: verkeersborden staan er niet voor niets.
bende hollandse zeikerds! het is zeker omdat het nieuws van België is dat er zoveel commentaar wordt gegeven? wat is de meerwaarde van een bekende Nederlander die zen wiel verliest aan een rotonde? juist, niets, maar mij hoor je niet klagen! als bepaalde nieuwsberichten je niet bevallen, open ze dan niet en geef zeker geen commentaar! door zo’n reacties vergal je de sfeer op deze overigens superblog.
met (vriendelijke) groet,
Endlezz
Volgens mij staan er regelmatig foto’s van ongelukken met dure auto’s op deze site. Helaas is bij dit ongeluk iemand omgekomen. Maar ik zie niet in waarom het niet op autoblog.nl zou kunnen.
De realiteit schetsen is soms best goed. Iedereen hier wil natuurlijk hard rijden en vooral in snelle auto’s maar je bent je vaak niet bewust dat er maar iets kleins hoeft te gebeuren en je verliest de macht over het stuur, soms met dodelijke gevolgen.
Je kan er zoveel over klagen dat je wil. Hij komt nooit meer terug, of je dat nu wil of niet.
1 Simpele melding op Autoblog die zorgt voor zoveel frustratie, leer eens de waarden van het leven kennen.
het mag mischien harteloos en grof klinken maar die heb vast veel te snel gereden (dat heb je met duitse autos )
Ja, die heeft te snel gereden, heb al getallen van 217km/u gelezen. Eigen schuld, dikke bult maar wel streng afgestraft…
Of dit nu een voetballer geweest of niet, het blijft de harde realiteit.
http://www.autogespot.com/item/1672/dode...
voor fotos van de cayman s van een maand geleden
Ik sluit me inhoudelijk aan bij Endlezz: als een bekend persoon om het leven komt, dan treurt de maatschappij. Of je dat nu wil of niet, het is een sociologisch feit. En het is tevens een les voor de autoblog-bezoekers: te hard rijden heeft grote risico’s. Volgens mij zijn de reacties hier vooral van mensen die geen deel uitmaken van de Belgische maatschappij (door Endlezz nogal grof “bende hollandse zeikers” genoemd) en die dus ook niet aanvoelen dat dit een groot verlies is. Elke mens die sterft is een groot verlies, maar je kan er niet omheen dat het effect hiervan bij bekende mensen veel verder reikt dan de naaste omgeving.
Als de babes van de beurs van Tokyo, de belastingsmaatregelen van een Nederlandse minister (die autoblog systematisch bij de voornaam noemt), de afgevallen wielen van een mij onbekende Nederlander of enkele gecrashte filmwagens voer zijn voor deze blog, dan is dit bericht zeker waard van hier te staan. Interesseert het je niet? Lees het dan niet (freedom).
@fout
Betekent dat dan dat het leven van zo’n voetballertje belangrijker is dan die van een onbekende?? Ik vind van niet iig. Maar ja blijkbaar denkt voetbalminnend nederland en belgie daar anders over. Wat mij betreft gaat deze man op de hoop genaamd “Shit happens” of “wie zijn billen brand moet op de blaren zitten”
@floris
Dat begrijp ik nou ook niet. Het nieuws van die familie stond ook op elke voorpagina en is zelfs op elk nieuws geweest, maar dat lees ik hier niet.
@endlezz
Het heeft geen zak te maken met of het een belg is of niet, het gaat er meer om dat zo’n figuur belangrijker wordt gevonden dan de 1000den andere verkeersdoden die elk jaar vallen. En dat zo’n debiele bekende nederlander zijn wiel verliest is meer humor dan info. Niet echt te vergelijken met dit bericht dus.
Manman heb ik genoeg van die hollanders (=zeikmentaliteit). Trekken ze wel met z’n allen naar België maar is het teveel gevraagd om gewoon even normaal te reageren en een beetje respect te tonen voor het verlies van een grote Belgische voetballer. Zag ik niets anders dan hollandse nummerplaten, overal langs de Belgische kust afgelopen weekend. Het was toch wel iets te veel van het goede. Hebben jullie zelfs geen stranden (eum ja 10x meer dan hier, Waarom komen jullie dan?!!)?
Het is misschien offtopic maarja in een topic als deze moet dit kunnen, niet?
En ja, aan alle retards die dit niet snappen, er zijn nog mensen die sneuvelen in het verkeer waar autoblog geen melding van maakt maar de autoblog redactie heeft dit gepost omdat ze waarschijnlijk tientallen ‘verzoekjes’ of ‘tips’ kregen in hun mailbox en omdat dit voor de Belgische bezoekers van autoblog belangrijk nieuws is. Een klein beetje respect dus of gewoon niet reageren kan ook nog…
@Fout: je zegt het allemaal nogal bruut, maar ik geef je au fond gelijk. Sommigen mogen wat meer respect tonen voor de Belgische bezoekers hier.
Stelletje onrespectvolle zeikers !
Ik hoop dat iedereen die hier zo’n ongepaste reacties op de dood van Francois Sterchele geven, een zeer pijnlijke dood mag sterven.
- een triest Club Brugge supporter -
Allemaal een beetje cru
Hier nog wat foto’s van kapotte auto’s
http://www.wreckedexotics.com/
Medeleven voor de nabestaanden
Volgens mij moeten al onze Belgische vrinden hun koppen maar even bij elkaar steken en een Belgische autoblog of iets dergelijks beginnen op te richten. Kunnen ze daar allemaal rip berihtjes typen en ons er niet mee vervelen.
Kunnen wij er wat aan doen dat die domme voetballer zichzelf met een veel te hoge snelheid dood rijdt?
Nee dus, hij is dood, door al het commentaar hier wordt hij echt niet meer levend, accepteer het nou maar gewoon, aangezien het veel vaker gebeurt.
Wanneer een voetballer sterft aan een hartaanval op het veld is dit in mijn ogen veel erger dan een of ander dom figuur, voetballer of niet, die zichzelf tegen een dikke boom aan parkeert met zjin veel te snelle autootje…
Overigens @Pene, praat eens normaal joh, volgens mij zit er wat niet helemaal goed in je hoofd dat je iedereen een pijnlijke dood toewenst.
Mods, zouden jullie hier even wat aan kunnen doen?
Groot gelijk dat reacties als “iedereen een pijnlijke dood toewensen” direct verwijdert mogen worden …
Hier is enkel respect van toepassing voor om het even wie, Belg, Nederlander, bekend of onbekend …
Laten we ons hier focussen op auto’s en al het mooie daar rond en niet afdwalen en mekaar de huid volschelden …
Overigens 2:
Ik zie net dat er wat snelheids typefoutjes in zijn geglipt, excuses hiervoor.
dzeezes ze vinden wel een andere speler voor in die ploeg :s
@markieanta
Jij scoort wel heel hoog wat betreft zielige reacties. Het zijn diezelfde mods die het artikel op de site gezet hebben. En ik ben vrij zeker dat zij jouw reactie meer afkeuren dan gelijk welke andere. Ik vind zelf ook dat dit niet noodzakelijk op autoblog thuishoort maar is het dan echt nodig om zo’n zeer triestige reactie hier te plaatsen. Er bestaat ook nog iets als je mond houden als je niets te zeggen hebt.
En ja niets liever dan een Vlaamse autoblog dat ik jullie zeikreacties niet meer moet lezen (voornamelijk die van jij).
Was het nu eens een familielid van jou geweest en tegelijk Nederlandse topvoetballer, zou ik dan zo reageren? Neen, want ik reageer namelijk altijd met een minimum aan respect op doodsberichten. Daar kun jij nog heel veel van leren. Zeer zeer zielig.
Kunnen jij en je familie dan ook je vakantie niet in België doorbrengen?! Ik zou het appreciëren.
1. Idd, waarom op autoblog? Voetbalblog zou ik eer denken, maar kom.
2. Hoe is het mogelijk dat jullie kritiekloos een krantenartikel overnemen, zonder de politiek correcte diabolisering van snel rijden te doorprikken?
Om ongekende reden plots naar rechts afwijken in het midden van de nacht duidt erop dat Sterchene wel eens in slaap zou kunnen zijn gevallen, en dan is dàt de oorzaak, niet zijn snelheid.
De N49 of E34 of in de volksmond “den expressweg” is een semisnelweg die zich perfect leent om, mits droog en mits weinig verkeer, aan hoge snelheid te berijden. Maar natuurlijk laat de politiek correcte meute geen kans voorbijgaan om iedereen die een kilometer harder dan toegelaten rijdt een “snelheidsduivel” te noemen en bij ongeval op de snelheid als oorzaak te focussen.
Dus liefst iets kritischer lezen jongens en altijd jullie anti-PC-radar opzetten
@ realist
Is er tenminste nog iemand die met mij meedenkt…
François Sterchele was een goede voetballer. En op je 26ste zo aan je einde komen, dat is altijd een onmenselijk drama te noemen. Hij mag dan te snel hebben gereden, niemand verdient dit. Nooit.
Moge hij in vrede rusten.
@ markieanta
Ik denk dat jij beter even normaal doet! (: domme voetballer, dom figuur)
Indien het iemand uit je eigen omgeving zou zijn zou je wel anders praten, hoge snelheid of niet.
Ik volg BMW volledig in zijn redenering over bekende mensen die het leven laten. Daar gaat nu eenmaal meer aandacht naar uit. Maar het betreft tenslotte wel een Cayman S, een wagen die je niet elke dag tegenkomt. Daarom lijkt het mij zeker geen ongeschikt nieuws voor Autoblog.
En laat ons eerlijk zijn. Als dit bericht je niet zou interesseren zou je het niet geopend hebben want een behoefte kan men simpelweg niet creeren. Ze is er of ze is er niet, punt.
@Edman en realist: een dergelijk gebrek aan respect voor overledenen vind je echt haast nergens. Het etaleren van brutaliteit en domheid is schijnbaar een heel normaal gegeven wanneer men anoniem allerlei zaken online kan zetten. Jullie jaren van verstand moeten duidelijk nog komen.
@ZOEF: de N49/E34 is helemaal geen semi-snelweg. Het is een uit een gewestelijke weg ontstane snelweg, met het volledige statuut van een snelweg en bijhorende snelheidsbeperkingen. Feit is dat de ondergrond zich er niet leent tot het rijden aan extreem hoge snelheden. Als hij trager had gereden, waren zijn overlevingskansen groter geweest.
Ik vind het een beetje triest om gelijk een confrontatie te zoeken tussen Nederland-België. Het is erg sneu voor deze jongeman en zijn gevolg, los van schuld of geen schuld. Echter, dit blijft een site voor auto’s en niet voor nieuws en overlijdensberichten, so NEXT!
@Fout
Dus ik mag mezelf wel een pijnlijke dood laten toewensen en ik mag geen commentaar geven op dit verhaal? Het spijt me zeer hoor, maar dat gaat er bij mij niet in.
Wanneer iemand zichzelf of wat voor manier dan ook dood rijdt is dit nog altijd zijn(tenminste bij een eenzijdig ongeval, laat dit duidelijk zijn) eigen schuld, of hij nou te hard rijdt of in slaap is gevallen. Ik neem in dit geval maar aan dat dit een combi is dan. Het is gewoon zijn eigen schuld, niets meer en niets minder.
Natuurlijk is het erg voor zijn familie en vrienden, niets is minder waar, maar om nu te vermelden dat dit veel belangrijker is dan wat voor dood van iemand anders dan ook gaat er bij mij absoluut niet in. Zoals ik al vertelde dood is dood en het wordt echt niet anders door er van alles over te vertellen.
Wanneer jij je stoort aan mijn reactie lees je hem toch niet? Ik wens jou geen pijnlijke dood toe hoor, ik heb wel wat beters te doen. Maar iemand anders hoeft mij ook geen pijnlijke dood toe te wensen, dat gaat er bij mij ook niet in en daarom vroeg ik een optreden van een mod, nergens anders om.
En of ik zielig ben de ja of de nee, heb jij zo’n mensenkennis dat je dat na 1 stukje tekst kunt zien? Als ik jou was zou ik hier mijn geld mee gaan verdienen.
Dit verhaal hoort in ieder geval in deze vorm niet op een autoblog, dit hoort op een condoleance site. En nee, het maakt mij niet uit of het iemand van mijn club zou zijn de ja of de nee…
eerst en voor sterkte aan de familie en nabestaanden.
en nu even een reactie de hele hetse die hier ontstaan is:
1) je zou opeens zeggen dat te snel rijden een een criminele daad is als je dit leest en dat dat er hier nooit iemand te snel rijdt.
2) er mensen zijn die echt geen grijntje respect en medeleven hebben
3) het zou blijkbaar niet nodig is om te treuren als er iemand dood want daardoor komt die toch niet terug… (rare redenering markieanta, reageer jij ook zo als er familie van jou sterft?)
moet denken aan vorige week nog op , en nabij , de nurburgring rijtrainingen met vooral snelle auto’’s en porsches in het bijzonder ………
Als Tom Boonen (ook Belg) z’n Lambo (ook duur, snel etc) in de kreukels rijdt omdat hij uitwijkt voor een kat, wordt het hier ook geplaatst mild gereageerd. Andere grote ongevallen met exoten waar minder bekenden reden worden toch ook geplaatst, met foto’s. Nu het een dodelijk ongeval is, al dan niet dom, worden er ineens kortzichtige reacties geplaatst en lijkt er een NL-B-oorlog te worden uitgevochten. Zielig…
@Markieante: het is wetenschappelijk bewezen dat jouw verhaal niet klopt. Dood is niet dood. De dood van maatschappelijk belangrijke figuren kent heel wat meer weerklank in de samenleving dan de dood van minder bekende mensen. De dood van bepaalde figuren kan leiden tot revoluties, oorlogen, enzovoort. Kijk eens op Sociological Abstracts of in de bibliotheek, dan vind je wel een hoop artikelen die je wijzer kunnen maken in dit soort problematiek.
“Fout” heeft wel degelijk een punt als hij jouw vraag om moderatie hypocriet vindt. Immers, enkele mensen doen zeer krasse en respectloze uitspraken, omdat het bericht hen “niet interesseert”. Als je consequent bent, vraag je dus ook om moderatie van die comments. Ik zou alleen aan “Fout” aanraden om de discussie op iets hoffelijker toon te voeren! Zeker het halfracistische Hollander-afzeiken zou ik achterwege laten…
@markieanta
Het gaat mij alleen om een minimum aan respect, ik heb ook niet gevraagd dat dit bericht hier op autoblog zou verschijnen.
Wacht ik citeer jou even:
“Volgens mij moeten al onze Belgische vrinden hun koppen maar even bij elkaar steken en een Belgische autoblog of iets dergelijks beginnen op te richten.”
Dus alle Belgische autobloggers worden de deur gewezen?
“Kunnen wij er wat aan doen dat die domme voetballer zichzelf met een veel te hoge snelheid dood rijdt?!”
Ik besluit: die jongeman is/was een domme voetballer?
“Nee dus, hij is dood, door al het commentaar hier wordt hij echt niet meer levend, accepteer het nou maar gewoon, aangezien het veel vaker gebeurt.”
En dit is de boodschap aan de familie veronderstel ik?
“Wanneer jij je stoort aan mijn reactie lees je hem toch niet?”
Ja, met zo’n reactie zoek je het toch wel een beetje? Niet?
@BMW:
“Als hij trager had gereden, waren zijn overlevingskansen groter geweest.”
Logisch, maar dat is niet de oorzaak van het ongeval. “onaangepaste snelheid” zorgt er nog niet voor dat je plots “om onbekende reden” naar rechts uitwijkt.
@bmw, hij is dood en hij komt niet meer, in ieder geval niet meer in deze gedaante, terug. Uiteraard vind ik het erg voor zijn familie en vrienden zoals ik al zei. Maar verder heb ik er niet extreem veel medelijden of wat dan ook mee.
Uiteraard zijn er mensen, vooral fans van de bovengenoemde club, die hier meer verdriet om hebben, dat wil niet zeggen dat hier mensen een pijnlijke dood toegewenst hoeven te worden.
Wanneer het nou alleen bij steunbetuigingen bleef had ik me er ook niet aan gestoord en had ik dus ook niet gereageerd. Alleen de reacties over en weer lokten mij gewoon uit om een reactie te plaatsen met hierin mijn mening, zodoende mijn reactie.
@BMW: we kunnen toch niet gaan noemen als “aangepaste snelheid”: die snelheid waarbij je als je in slaap valt en ergens tegenaan knalt, niet dood bent.
Hoewel sommigen in dit land dat zeker zouden willen.
Ik ken de expressweg, zoals iedere Belg die wel eens naar Knokke rijdt, goed genoeg om te weten dat je er met een daartoe geschikte auto en mits gunstige weers- en verkeersomstandigheden gerust 160 of 180, of misschien nog iets sneller en toch nog veilig, kan kruisen. De “ondergrond” is daar even geschikt als op andere snelwegen.
In slaap vallen zal een kwaal van alle tijden blijven. Hoewel, de Irisbewaking bestaat al maar ik weet niet of er wagens zijn die dit als optie aanbieden?
Tot slot: sterkte aan de familie en zijn supporters. Niemand verdient dit inderdaad.
Mijn medeleven voor de nabestaanden.
En voor iedereen die zo goed weet hoe autoblog ingevuld moet worden, in Nederland, in België of wat mij betreft grensoverschrijdend: doe het zelf anders gewoon beter! Start je eigen autoblog met zelf uitgekozen en geschreven artikelen en nieuwsberichten! Kun je lekker lezen wat je zelf fijn vind! Gewoon even naar web-log.nl of punt.nl of blogger.com. Allemaal extragratis! Zet hem op hè!
@Fout
Ik zal meteen even jou vragen beantwoorden:
“Volgens mij moeten al onze Belgische vrinden hun koppen maar even bij elkaar steken en een Belgische autoblog of iets dergelijks beginnen op te richten.”
Dus alle Belgische autobloggers worden de deur gewezen?
Neen, doch wanneer ze chauvinistisch beginnen te worden zullen ze zich toch enigzins moeten aanpassen aangezien het hier nog altijd een .nl is en geen .be, ik neem het hierbij trouwens absoluut niet alleen de Belgen kwalijk doch net zo goed de Nederlanders met hun provocerende gedrag.
“Kunnen wij er wat aan doen dat die domme voetballer zichzelf met een veel te hoge snelheid dood rijdt?!”
Ik besluit: die jongeman is/was een domme voetballer?
Nee, zoals je verder in mijn verhaal kon lezen beschouw ik een ieder die zich tegen een boom dood rijdt, gekeken naar hoe deze auto er nu uit ziet, met een veel te hoge snelheid als dom, niet vanwege het feit dat het een voetballer is.
“Nee dus, hij is dood, door al het commentaar hier wordt hij echt niet meer levend, accepteer het nou maar gewoon, aangezien het veel vaker gebeurt.”
En dit is de boodschap aan de familie veronderstel ik?
Dit is niet de boodschap aan de familie, die wens ik veel sterkte toe zoals je ergens anders kunt lezen, doch aan al die mensen die er een dergelijke ophef over maken.
“Wanneer jij je stoort aan mijn reactie lees je hem toch niet?”
Ja, met zo’n reactie zoek je het toch wel een beetje? Niet?
Dat is waar, leuk he, een discussie?
@Casper,
volgens mij is dit juist onderdeel van het hele autoblog, reageren en discussiëren op artikelen die gepost worden.
@ tom: jep, precies wat jij zegt. Maar niet discussiëren over óf iets geplaatst moet worden. Die keus maken de bloggers.
ik vind het erg dat zoen jonge spits dood is en ik vind het ook spitig toen ik miin klas zat zij mijn vriend het
Het niveau van sommige hier is beneden alle peil.
RIP Sterchele, ik ben geen hardcore voetbalsupporter, maar het raakt me wel.
Dit is misschien wel de nachtmerrie van iedere automobilist want dit kan door een paar dingen veroorzaakt zijn.
Slecht wegdek, maar dat voel je normaal wel aan in een communicatieve auto als een Cayman, dus twijfelachtig.
Gladheid op de weg(olie of zo).
Een banden- of onderstelprobleem. Denk aan losgetrilde boutjes(onwaarschijnlijk, maar toch).
In slaap gevallen achter het stuur is helaas zeer waarschijnlijk en extra lullig.
Geschrokken voor iets op de weg(god knows what) en daardoor een ruk aan het stuur gegeven.
Een lagere snelheid had hem misschien minder verwond en daardoor misschien niet vermoord, maar het was niet de echte oorzaak van het ongeval. Het lijkt mij in ieder geval stug.
Troost je met het feit dat dit hoogst waarschijnlijk een snelle en pijnloze dood was, getuige de ravage.
Ik geef het op, al deze harde taal wil ik niet lezen…
1. Ik heb geen cijfers, maar er zitten hier zeker een groot aantal Vlamingen op AB, zoals ik… Dus waarom zou dit hier niet thuishoren? We moeten toch niet altijd pk’s vereren? Af en toe eens bij de consequenties stilstaan lijkt me hier op AB zéér gepast.
2. “Wie zijn gat verbrandt moet op de blaren zitten” -> ronduit walgelijke opmerking. Wie rijdt hier niet af en toe te hard? Ik denk dat wij - autofreaks- niet onnozel moeten gaan doen en toegeven dat we ons ook wel af en toe wagen aan illegale snelheden.
3. Zonder de feiten te kennen, direct gaan oordelen = fout. Meneer kan evengoed een klapband gekregen hebben dan dat hij zat veel te hard reed…
4. R.I.P. en ik wil bij deze m’n medeleven betuigen aan alle familie, vrienden en fans.
Wat een fuckin’ bende onbeschofte boeren komen hier toch op deze blog zeg, ipv van te zeiken over het feit dat dit al dan niet hier thuis hoort zou je er beter eens lessen uit trekken.
Want de gemiddelde persoon die hier een rijbewijs heeft rijd al eens te snel dus niet hypocriet doen, het ongeval was volgens het parket niet te wijten aan de snelheid!
Toon eens een beetje respect hé, misschien kunnnen de comments beter gesloten worden, bende zieligaards!
R.I.P. François Sterchele :’(
Waarom :’(
r.i.p
Dit is een tragisch verlies voor niet alleen Club Brugge, maar ook voor de hele Belgische voetbalwereld en daarmee dus ook heel België. Als trouw Club Brugge-fan uit ik hierbij mijn tekens van rouw…
Merci François, pour tous que vous avez fait pour notre club. Merci!
Alors on chante un dernière fois pour le meilleur footballeur de Belgique, pour le meilleur attaqeur de la Belgique; FRANÇOIS STERCHELE!
btw, François reed in een Porsche Cayman S…
Cayman.. een Porsche willen maar niet kunnen…
En innige deelneming voor de nabestaanden.
Ik heb eens nagedacht.. Misschien waren er enkele van jullie me al voor maar ik stel het volgdende voor.
Diegenen die een wagen kopen met een zeker aantal PK/KG (wat toch het zwaarste doorweegt op de prestaties van een wagen) moeten een extra cursus volgen en een extra rijbewijs behalen. Een cursus waarin ze leren hun gas te doseren en hoe de auto feedback geeft in extreme gevallen. Zonder dit extra rijbewijs mag je da wagen niet besturen en het vervalt om de 3 jaar. betrapt worden zonder dit rijbewijs: verbeurdverklaring van het voertuig.
Want hoeveel komen er wel niet om omdat ze gewoon niet weten hoe ze een auto met wat meer pk dan één van die Aziatische buchtauto’kes onder controle kunnen houden?
Nu haal je je rijbewijs met een VW Polo van 90 pk en stap je 5 min later in Porsche met 300pk+.. Ergens klopt er vind ik iets niets.. zelf zou ik er geen enkele moeite mee hebben om een extra rijbewijs te halen.
En die zakken met te veel poen en te mooie auto’s voor hun bewerkt gezicht kunnen nog altijd die ambtenaren omkopen…… Zo leven we nu eenmaal..
Ik ga me zeker niet uitspreken over de feiten.
Maar toen ik indertijd met een vriendinnetje verkeerde die 100 km ver woonde, reed ik , toen ik er nog ni mocht slapen, ’s nachts, soms tegen 200 km/h naar huis, als ik te traag reed viel ik in’t slaap.
Misschien was hij ook moe, ook snel in bed willen liggen?
Of misschien heeft hij een epilepsieaanval gekregen of dergelijke…
Kan allemaal…
Anyway, ik ben ondertss slimmer geworden, ik doe een dutje in de wagen voor ik op mijn gemak naar huis rij…
@YORK
opgekropte frustraties?;) Slecht idee trouwens, een gewone VW golf haalt nu al 200km/u; een mercedes CL65AMG 250km/u, what’s the difference?
ik vind 2 dingen ZIEK! gewoon het feit dat sommigen gewoon posten omdat het ook wel over belgische bodem gaat zelf ben ik ook belg maar het zieke aan dat feit is heb eens respect voor een dode! ok ik zelf ben ik zeker geen voetbalfan omdat 1 belgische voetbal nogal een teringherrie is met hun fanatieke bezigheden van anti anderlecht of brugge int wc doorspoelen en weg ermee, maar heb eens respect voor een dode en ook vind ik het raar dat dit hier komt het gaat helemaal niet over auto’s in dit onderwerp, en het 2de zieke vind ik dat sommigen hier beginnen klagen over tering voetbal dat hij de beste dit is en de beste dat zou je beter denken aan de regels, inderdaad je kan heeel hard gaan op die baan tussen knokke en beveren (heb al genoeg op deze baan geweest) maar hij moest toch weten wat de gevolgen waren als hij van de baan ging? nouja toch rip voor sterchele
Net zeiden ze hier op het nieuws, de snelheid was niet de oorzaak… wordt verder onderzocht.
Degenen die hier zeggen, eigen schuld dikke bult, zijn zij zelf straffeloos?
De beste stuurlui zitten aan wal zeggen ze wel eens…
Aan iedereen die hier zit te zeike ovr da da ni erg is: Das wel erg en ik ben Bel maar als er een Nederlander doodgaat vind ik dat even erg alsdat er een Belg dood gaat. Iedereen die dit gezegt heeft is ofwel een kind vn 12j, iemand zonder hart of iemand die stoer wilt doen.
Toon respect!!!!
Wacht even hoor…..om voor mezelf ff een duidelijk beeld te schetsen….
Als we hier geflitst worden ’s nachts met een gangetje van 140 - 150 km/u (of hoger) dan janken we dat het “te belachelijk voor woorden” is dat je ’s nachts als er geen kip op de weg is geflitst wordt. Maar deze heer die is verongelukt die krijgt “eigen schuld, dikke bult” toegeworpen…
Dus welke kant dan ook, het is “belachelijk”. Óf het is belachelijk dat je geflitst wordt óf het is belachelijk dat je te hardrijdt en dus moet je maar de consequenties ervan dragen…Zijn jullie zelf niet een beetje BELACHELIJK in jullie beredenering?!
Als ik dus in het vervolg jullie tegenkom in het verkeer en jullie door een moment van stupiditeit, onoplettendheid, asociaal gedrag or whatever een fout(je) maken en ik rij jullie vervolgens morsdood, dan mag ik roepen: “Haha! Eigen schuld, dikke bult!” Of is dat dan weer wat anders? Of zien jullie ook in dat die beredenering niet in verhouding staat met het hier gebeurene?
Maar goed, wat voor relevantie heeft deze discussie nog als als er iemand overleden is? Helemaal niets dus.
@Rick Dos
Helemaal mee eens ik ben ook geen voetbalsupporter maar het is wel heel erg dus toon eens respect mensen!
@ Fout
Ik bedoel niet te snel rijden.. Iedereen kan snel rijden.. maar een Golf aan 200 reageert wel aanders dan een Mercedes-Benz SL65 AMG aan 250.. In die MB kan je nog rustig genieten van het rijden terwijl je met je golf al behoorlijk mag opletten voor elk bultje..
Het gaat me eerder dat men moet leren dat wagens verschillend reageren aan dezelfde snelheid… Het resultaat zal in veel gevallen hetzelfde blijven..
Ok ok… nutteloos idee.. want als het mis moet gaan.. gaat het mis… jammergenoeg..:(
@ Iedereen met commentaar op te snel rijden
Rijden jullie nu allemaal maar 50.. dan kan je mss nog rechtuit stoppen als je een klapband hebt.
@ Rick dos
Dit is dus zo’n moment, je hebt helemaal gelijk!! Enkel dit: de meerderheid van deze mensen hebben wss nog niet eens een dergelijke snelheid ervaren, of beweren dat met argumenten die zich in elke reactie weer tegenspreken. Conclusie: 18- mensen (zoals ik, maar met (heel heel héél veel) meer ongefundeerde meningen die ze uit het gewisse plukken). De kans dat je ze in het verkeer ziet kan dan ook niet, tenzij ze op een kinderzitje zitten. 
Zo af en toe kraam je iets hooggeleerds uit.
@ Mensen die zo meteen helemaal los zullen gaan op mijn reactie: hou je een beetje in wil je.
Tombnolz 2. “Wie zijn gat verbrandt moet op de blaren zitten” -> ronduit walgelijke opmerking. Wie rijdt hier niet af en toe te hard? Ik denk dat wij - autofreaks- niet onnozel moeten gaan doen en toegeven dat we ons ook wel af en toe wagen aan illegale snelheden.
Is dat zo? Feit is dat wanneer hij waarschijnlijk 100 had gereden hij het overleeft had. Dat hij de keuze maakte om 200 te gaan rijden maakt dat hij zijn billen brand. Dat heeft totaal niks te maken met of ik wel eens te hard rijd of niet. Het blijft een keuze. Misschien moet je niet alle reacties scharen onder agressief of kwaadwillend, maar eerst gewoon eens kalm lezen. Niet iedereen bedoeld het allemaal zo kwaad als jij denkt. Het is lullig voor die jongen dat hij overleden is, maar ondanks alles is hij degene die aan het stuur zat en is hij degene die de keuze maakte om ver boven de maximum snelheid te gaan rijden. En dan kan je wel zeggen de weg daar laat het toe maar dat is natuurlijk eerste klas bullshit. Er zijn niet voor niks snelheidsbeperkingen. Dat je dan harder wil gaan rijden moet je zelf weten maar dan bestaat de kans dat er ongelukken als deze gebeuren.
“Feit is dat wanneer hij waarschijnlijk 100 had gereden hij het overleeft had.”
Is dat zo? Feit is dat we geen van allen weten wat er exact gebeurd is, maar wel gelijk met ons oordeel klaar staan.
Vanwaar al die heisa? Is er iemand dood…:?
Nee serieus. Dit is een tries geval… Zoals er veel zijn… RIP
jammer dat er aan scheuren ook een keerzijde zit..
jongens toch… wat een reacties hier… in de eerste plaats is dit zwaar voor elke familie, bekend of niet, en het is een zwaar ongeluk geweest… maar zeg nu zelf… is er iemand die niet eens heel veel geluk gehad heeft met zijn auto, hard gereden of niet… ik kan niet geloven dan niemand hier ooit eens harder gereden heeft met zijn auto dan toegestaan. stel je voor, het is midden in de nacht, je bent moe en je wil naar huis… je weet niet wat er gebeurd is. het feit is dat hij te hard gereden heeft maar moet men daarom zo reageren? het is en blijft een tragisch ongeval en de familie gaat door een hel.
Ik ben Anderlecht supporter en zelf ik toon meer respect voor hem dan sommige andere hier die zelf niets van voetbal kennen…
RIP François Sterchele
@rick dos
Ja dat is zo… want ondanks dat je niet weet wat er gebeurd is, zijn de dingen die je wel weet bepalend. Hij knalde met 200 (of meer) tegen die boom aan. dus als hij 100 had gereden had je het in een kwaliteit auto als die porsche hoogstwaarschijnlijk wel overleeft. Maar goed dit word waarschijnlijk een ja/nee discussie zonder einde. Dus laten we het er maar bij laten zo.
@ JD:
Misschien ligt het aan het feit dat ik Rechten studeer, maar ik vel geen oordeel alvorens ik de feiten ken. Jij gaat ervan uit dat hij 200 reed, maar waar haal je dat? Uit je rechter- of linkerduim?
Opgepast: het kán. Maar mag je daarom niet inzitten met een gestorven topvoetballer? Een Cayman S lijkt me nu toch wel een voertuig waarmee het niet geschift is om eens de 200 aan te tikken.
Jaren geleden is men in België overeengekomen dat 120 moet volstaan, maar de technologie staat niet stil. Met een Golf I 120 rijden lijkt me sneller dan hetzelfde doen met een Golf V (betere wegligging, maar ook ABS & ESP). Dus als je iets of veel te hard rijdt en je raakt betrokken in een ongeval, dan is dat maar je eigen verantwoordelijkheid en fout? En wat moest dit ongeval in Duitsland zijn gebeurd, waar je dus wél 200 mag rijden? Misschien reed hij “maar” 150 en liep er een dier over de weg? Of moest hij uitwijken voor een steen die van een vrachtwagen gevallen is? Of is ’s nachts 150 rijden met een recente sportauto al crimineel?
Brugge is een grote ster speler kwijt.
We zullen hem missen!
Maar bij elke wedstrijd zal die bij hen zijn.
Sterchele,,RIP!!
Ur the Champion.
triest verhaal….
Stop aub met de welles nietes reacties over zin en onzin van artikel en dit voorval. Verdraagzaamheid en tollerantie zijn blijkbaar zoek !
ik rij zelf elke dag over dezelfde weg N 49 . s’morgens heen en s’avonds terug (ook vaak laat). Vanmorgen reed ik langs de plaats van ongeval en waren er nog deskundigen bezig met allerhande onderzoeken. Ik wist toen nog niet om wie het ging.
Vaak rijd ik zelf op deze snelweg + 200 km/uur (geen speciale sportwagen) en het wegdek is daar niet slechter dan elders. S’avonds is deze snelweg zo goed als leeg en met bijna geen op-en afritten en lange kaarsrechte trajecten is dit goed te doen.
Een porsche heeft een aangepaste vering, laag profielbanden en wanneer technisch in orde is het veiliger 220 rijden met een porsche dan 120 met een smart of koreaanse blikkendoos.
Doordat er zo weinig gereden wordt, kan het altijd zijn dat er iets op de weg lag (er rijden daar s’avonds heel veel truckers die vaak flessen en andere rotzooi buitenwerpen). Dat kan hem verrast hebben.
Vaak lopen hier ook konijnen, fazanten en andere dieren over de weg. Dit kan hem ook verrast hebben. (de weg loopt tussen een heel agrarisch gebied)
Ik kom s’nachts vaak van polen terug door Duitsland en plankgas rijden (maar dan ook echt hard + 200) is het beste middel tegen in slaap vallen s’nachts (na een uur topsnelheid zwakt de aandacht weer wel af en moet je even stoppen), Op snelwegen als deze is dit dus goed te doen .
Absolute vereiste is topconcentratie (goed rijhouding, beide handen aan stuur en kijken als een radar…. hele weg in het oog houden)
Bij dergelijke snelheden is drank wel uit den boze.
Diegene die niet akkoord zijn met mijn stelling moeten dan maar op mijn verhaal reageren en laat Francois met rust…
gegroet
@JD
Je doet veel aannames. Zo ook dat dit wel eens een ja/nee discussie kan worden.
Door je aannames haal je al je stelling “want ondanks dat je niet weet wat er gebeurd is, zijn de dingen die je wel weet bepalend.” onderuit. Het enige wat hier bepalend is, is dat je op een half verhaal en aannames een oordeel vormt.
Het zegt helemaal NIETS over de feitelijke situatie.
triest verhaal….
Stop aub met de welles nietes reacties over zin en onzin van artikel en dit voorval. Verdraagzaamheid en tollerantie zijn blijkbaar zoek !
ik rij zelf elke dag over dezelfde weg N 49 . s’morgens heen en s’avonds terug (ook vaak laat). Vanmorgen reed ik langs de plaats van ongeval en waren er nog deskundigen bezig met allerhande onderzoeken. Ik wist toen nog niet om wie het ging.
Vaak rijd ik zelf op deze snelweg + 200 km/uur (geen speciale sportwagen) en het wegdek is daar niet slechter dan elders. S’avonds is deze snelweg zo goed als leeg en met bijna geen op-en afritten en lange kaarsrechte trajecten is dit goed te doen.
Een porsche heeft een aangepaste vering, laag profielbanden en wanneer technisch in orde is het veiliger 220 rijden met een porsche dan 120 met een smart of koreaanse blikkendoos.
Doordat er zo weinig gereden wordt, kan het altijd zijn dat er iets op de weg lag (er rijden daar s’avonds heel veel truckers die vaak flessen en andere rotzooi buitenwerpen). Dat kan hem verrast hebben.
Vaak lopen hier ook konijnen, fazanten en andere dieren over de weg. Dit kan hem ook verrast hebben. (de weg loopt tussen een heel agrarisch gebied)
Ik kom s’nachts vaak van polen terug door Duitsland en plankgas rijden (maar dan ook echt hard + 200) is het beste middel tegen in slaap vallen s’nachts (na een uur topsnelheid zwakt de aandacht weer wel af en moet je even stoppen), Op snelwegen als deze is dit dus goed te doen .
Absolute vereiste is topconcentratie (goed rijhouding, beide handen aan stuur en kijken als een radar…. hele weg in het oog houden)
Bij dergelijke snelheden is drank wel uit den boze.
Diegene die niet akkoord zijn met mijn stelling moeten dan maar op mijn verhaal reageren en laat Francois met rust…
gegroet
pfft ik wil het gwn niet geloven
R.I.P. Sterchele
doe het goed hier boven laat ze zien dat je van brugge komt
je blijft voor altijd in ons hart !!!!
Domme reacties allemaal zeg..
Wel of geen nieuws voor autoblog, lekker boeiend.
Natuurlijk is het niet slim om zo hard te rijden, maar zeg nou zelf; 3 uur ’s nachts, lege weg en in een Porsche Cayman.. Moet je dan écht eigen schuld dikke bult zeggen??? Doe ff normaal zeg. Dit had hem net zo goed kunnen overkomen als ie 120 had gereden..
Sterkte voor alle familie en betrokkenen!
3 uur ’s nachts. Dat is niet hetzelfde als 12 uur ’s nachts. De meeste mensen zijn rond dat tijdstip moe. Een profvoetballer misschien wel juist. Of slaap de oorzaak is van het ongeval weet ik niet en ook niet zeker of het de snelheid is. Maar rond een tijdstip dat de meeste mensen slapen (dus naar mijn mening waarschijnlijk slaperig zijn) en dan nog eens veel te snel lijkt me vragen om problemen.
Een snelweg is natuurlijk wel een veiligere plek zo snel te rijden als een “gewone” weg, maar in België rekent de gemiddelde bestuurder niet op zo’n snelheid en krijgt men er ook geen training in. In het donker is minder zicht. Vandaar dat ik in Duitsland niet meer dan 150 rij als het donker is. Kom niet aan met de Nurburgring, dat is overdag en iedereen gaat in dezelfde richting.
Ik heb wel eens in een krant gelezen dat een gozer van 23 zijn auto om een boom had gevouwen met wat vrienden er in. Die waren op slag dood. Die gozer werd moordenaar genoemd.
220 km/u (als dat klopt) en ’s nachts (minder zicht, slaperig) lijken mij genoeg redenen om aan te nemen dat het onverantwoord is wat deze jongeman gedaan heeft. Ik vond (en vind) een bepaalde Nederlandse voetballer (Achternaam begint met een K) die een dodelijk verkeersongeval heeft veroorzzaakt en daar slechts een werkstraf voor kreeg net zo onverantwoordelijk en net zo dom.
De treurnis bij de familie is er niet minder om, maar ik denk dat ook die stiekem ook denken dat hij onverantwoord bezig was.
Ik vind het toch wel echt vreemd dat de meeste hier al beginnen te zeiken wanneer een nieuw model wagen MAAR 300pk heeft.
Maar wanneer er dan iemand sterft door het gebruik van dat vermogen gekoppeld aan waarschijnlijk te hoge snelheid , beginnen ze hem onmiddelijk af te zeiken dat ie maar rustiger had moeten rijden .
Hoe hypocriet kunnen jullie zijn??
Ik denk dat we allemaal autoliefhebbers zijn , en ook de meeste wel van sportwagens houden . Anders was dit wel het bestelwagenforum of zoiets .
Vinden jullie het dan zo vreemd dat er ook wel eens hard gereden word met zo een sportwagen? Om 3h in de nacht? op een zo goed als lege baan?
Sommige mensen hebben gewoon geen bal respect meer en totaal geen besef van waarden.
Sterkte gewenst aan familie en vrienden
Wat een verhaal weer, en wat een reacties. Ongelooflijk.
Tsja, spijtig voor de familie. En ook sneu voor zn club.
Iedereen oordeelt wel hard over n ander, maar niemand hier is heiliger. En daarom vind ik die belerende reacties slap. Hard rijden doe je nu eenmaal sneller in zo n cayman (S is het zelfs, 295 pk).
En tsja, ergens vind ik dat je wel een soort cursus moet hebben voor auto s met 200+ pks. Je ziet zo vaak jonge gastjes met een auto met teveel power die dan de auto slopen door onkunde. Dit is ongetwijfeld idem dito. Motoren heb je ook in licht en zwaar, auto s zou ook zo moeten (qua vermogen).
@Tammah: Mijn autootje kan ook veel sneller dan 120. Heeft niks met het aantal PK te maken. Maar zelfs als het mij daarom gaat. Dat ik 300pk heb betekent niet dat ik daadwerkelijk ze volledig moet benutten. Ik mag toch ook een snelle PC kopen en daar enkel mee internetsurfen?
@wilco: “niemand hier is heiliger” nee, maar bijna 2 keer zo snel op een donkere weg lijkt me zelfs voor een Cayman te veel van het goede. Hoeveel meter per seconde leg je af en hoe ver stralen je koplampen? Trek je conclusie of 220 verantwoord is.
man man…wat een lompe boeren hier toch zitten op dit forum…een jonge,veelbelovende voetballer aan het begin van een grote carriere laat het leven in een ongeval en toch vinden sommige mensen het nodig om zo smakeloos en respectloos te reageren ….man man..zielige randdebielen..ik hoop de volgende keer dat jullie eens te hard rijden dat jullie dan maar lekker tegen een boom aanknallen…beste groeten vanuit het zonnige meensel in belgie
Triest voor de nabestaanden. Onbegrijpelijk wel, als je de slipsporen in het filmpje ziet?! Lijkt erop dat hij in slaap gevallen is ofzo. We weten allemaal dat we als verkeersdeelnemers een zeker risico lopen maar dit zijn toch echt ongevallen die voorkomen kunnen worden. Moge dit een les zijn voor alle anderen die zich onsterfelijk wanen achter hun stuur, dat is het enige positieve dat ik uit dit bericht kan halen.
oorzaak niet de snelheid?
ja op een kilometers groot biljartplat veld of wat?
voor de rest moet je steeds rekening houden met het wegdek en wat er zich op of naast bevind,de weersomstandigheden etc… vooral bij 200+
mijn autootje gaat ook meer dan 220 maar heb nooit meer gedaan dan 140 pfff
Iedereen hamert maar door over de snelheid. Zoals eerder werd aangegeven is een Porsche gebouwd voor dit soort snelheden. Het is niet even te vergelijken met een Golfje, ook geen R32. De Autobahn is ook niet overal perfect, maar 200+ is met dit kaliber auto’s peanuts.
@ Floris en Edman
Er is een kerel dood! als et je nie interesseert moet je iig het respect kunnen opbrengen om dan je mond te houden en niet zo zielig te gaan doen…
Meer kan ik ff niet zegge… ben te geschokt door deze 2 mensen…
R.I.P SWA. Tu vas nous manquer. Mais pourquoi tu roulais aussi vite?
Sterchele olé olé Sterchele olé olé
Jij was een schitterende voetballer
Bedankt voor alles manneke
RIP SWA
444
het was mijn lievelings speler
de wegen in belgie zijn gewoon kut.
maar dat neemt niet weg dat dit zeer spijtig is.
RIP
@hhwa
Hou toch om man. Richt je dan op de mensen die hier als heilige boontjes allerlei conclusies trekken die ze op basis van wat kleine foto’tjes helemaal niet kunnen trekken. Daarnaast zijn er blijkbaar mensen roomser dan de paus en verklaren voor ‘t gemak dat het z’n eigen schuld is. Dat kan niemand weten.
Maar een mooi fenomeen, deze collectieve huilbui. Zoals eerder gezegd, dit is vreselijk voor zijn nabestaanden/naasten. ZIJ voelen inderdaad een ontstellende pijn, ZIJ gaan een moeilijke tijd tegemoet.
Maar hou eens op met dat overdreven gel*l over respect en hoe geschokt iedereen hier wel niet is. Ja het is kut, maar doe niet alsof je jankend achter je PC zit. En laat helemaal die kleine groep van Belgen ophouden die hier hun Calimero-complex gaan uiten. Nergens voor nodig.
Als je op een weg waar 90 km/u toegestaan is ongeveer 215 km/u rijdt, tja dan loert de dood om elk hoekje. Ieder verstandig mens zou zich daar bewust moeten van zijn. Ik ben Belg en voetballiefhebber (niet van een specifieke club) maar dergelijke ongevallen nu eenmaal en ze zullen blijven gebeuren, en er wordt nu inderdaad veel poespas over gemaakt omdat het een bekend iemand is in België. Velen die met een racebolide rijden hebben het beest niet in handen en weten niet wat rijden met zo’n ding is. Ze kopen het om te pronken en willen er dan wel eens ‘alles’ uithalen met alle gevolgen vandien. Mijn schoonbroer is 20 jaar geleden ook omgekomen door met onaangepaste snelheid op een verlichtingspaal te rijden (met een gewone wagen). Toen een klein artikeltje in de krant en het leven gaat verder. Laat ons ook gewoon verder doen zou ik zeggen.
Groetjes
Zelf rijd ik met een Porsche en ik ken die weg. Ik wil op iets wijzen dat blijkbaar over het hoofd gezien wordt ; dit gebeurde in een periode met mooi weer = de periode dat de landbouwers aktief worden, wat niet alleen een gevaar is voor wie snel rijdt, maar belangrijker ; er valt van alles van hun karren ! Niet alleen landbouwers verliezen dingen trouwens. Als je laagprofielbanden hebt van velg 19 of 20 duims - deze voetballer had 19 duims, dan is vb een houtbalkje of een aardige steen al een gevaar. Allicht heeft deze voetballer iets willen ontwijken, maar als je aan hoge snelheden in een verschotreactie aan je stuur rukt, dan ben je vertrokken. Ik las ergens dat hij in een greppel is terchtgekomen ; als je dan de lucht ingaat dan kan je draaien aan je stuur wat je wil, dat haalt niks meer uit. Ik had zelf ooit een ongeval, mijn wagen was serieus opgeplooid, gelukkig had ik niks omdat ik een paal net gemist had. Oorzaak was toen ; ik op linkervak, om andere in te halen die naar RECHTS pinkte en vertraagde, maar toen plots van idee veranderde en zonder te kijken naar LINKS overtrok… en ik knal erop. De conclusie is simpel van dit alles ; wagens en banen kunnen geschikt zijn voor hoge snelheid maar er zijn een reeks externe factoren die je niet in de hand hebt en die dodelijk kunnen zijn ; een ANDER die verstrooid is, een voorwerp op de weg enz ! Koop je een nieuwe wagen ? neem bandendrukcontrole ; een klapband kan snelrijders de dood injagen !
Deze hele discussie maakt ‘t overigens wel weer pijnlijk duidelijk, zo ook vanochtend op de radio (comment van een user op een ander forum);
Hoofditem: voetballer rijdt zichzelf te pletter met Porsche tegen een boom ergens op een rechte weg, ellenlang nieuwsitem, dat de club niet meer kan trainen door de shock, dat het een drama is, dat het bladiebla ….
Tweede item: twee kinderen blijven dood in een brand in een woonhuis, moeder en derde kind levensgevaarlijk gewond. Thats it.
Ergens achteraan in het nieuws: Prognoses voor de Typhoon in verweghistan schuiven op van 15.000 doden naar 80.000 mogelijk 100.000 doden. Geen commentaar.
Diep triest.
Sofie Jan toch. Bij mijn weten is er in België geen enkele weg geschikt voor hoge snelheden. Je mag nergens meer als 120 km/u !!! Dit zal wel zijn reden(en) hebben zeker. In Nederland is er toch ook ergens zo’n wetgeving dacht ik. Of menen sportwagen- of andere Porscherijders zich meer te kunnen/mogen permitteren ? Of is het omdat die toch de boetes met de glimlach kunnen betalen en daarom denken meer te mogen dan een ander ? Ooit al eens gedacht aan de medeweggebruikers die wel de snelheidsbeperkingen respecteren ? Ook ’s nachts om 3 uur kan er op een rechte weg een auto rijden die ’slechts 90 km/u rijdt) en zich niet bewust is van het feit dat er gek op komst is. Voor mijn part mogen alle bestuurders die de snelheid met dergelijke waarden overschrijden tegen een boom aanknallen, als ze er maar geen onschuldigen bij betrekken ! Jongens toch, waarvoor worden wetten uitgevaardigd ???
@ Floris
Snap je nu nog niet dat het gaat om wat ‘de mensen’ willen horen / zien / horen, welke koppen een krant of nieuwswebsite of radioprogramma het aantrekkelijkst maken en niet noodzakelijk wat het ‘grootste menselijke leed’ is. Ik vind jouw reactie triestiger, laat de mensen die dit oprecht jammer vinden (omdat ze supporter waren van de speler en club in kwestie) gewoon hun zegje doen. Jammer voor jou dat dat jou niet echt interesseert, je moét nie reageren…
Calimero-complex? Moest er niet altijd zo gezeikt worden wanneer er een artikeltje verschijnt die gaat over de gelijk wat Belgisch, zou daar geen sprake van zijn. Wij als Vlamingen beginnen toch ook niet altijd te zeiken wanneer een gelijkaardig bericht verschijnt van een Nederlander, laat staan een doodsbericht
correctie: “lezen / zien / horen”
@Floris: ik denk dat het Calimero-complex het jouwe is. Ik kom haast niet meer bij van hety lachwekkende gehalte van jouw posts. Waarover discuteer je eigenlijk?
@Fout
Het is illustratief dat je het “triestiger” vindt dat mensen hun mond open doen en kritisch naar dit soort collectieve treurnis kijken dan het feit dat de massa vanwege een gebrek aan aaibaarheidsfactor een humanitaire ramp die niet in hun achtertuin plaatsvindt negeren en wel diep geschokt zijn vanwege een ongeluk van een individu die toevallig een semi-bekende voetballer is. Ik weet dat het zo werkt, maar als dat betekent dat je je mond maar moet houden…
En ja, het is een Calimero-complex. Mensen zijn kritisch hierop vanwege het feit dat het non-nieuws in voor een autogerelateerd weblog, en niet omdat het toevallig een Belg is. Dat maken jullie er zelf van.
En nogmaals, dit is een weblog, zet de comments functie uit als je niet tegen een andere mening kan.
@bmw
Ik ‘discuteer’ over het feit dat hier een aantal Belgen zijn die deze hele discussie ophangen aan het feit dat het slachtoffer een Belg is. Get over yourself, zo interessant is dat gegeven helemaal niet.
FF terug on topic: Is deze voetballer, pardon ex-voetballer, nog beschikbaar voor een proefje bij General Motors? http://www.autoblog.nl/archive/2008/05/0...
hoe triest dit ook is, hoort dit hier toch niet thuis??
je gaat hier toch niet alle auto-ongelukken neerzetten.
Ik vind het natuurlijk ook heel erg.. Veel te vroeg gestorven!
Maar er sterven elk weekend jongeren die door overdreven snelheid tegen een boom belanden, en hier wordt héél erg snel met de vinger gewezen en gegoocheld met termen als ‘onverantwoordelijk’ etc. Daarom dat ik het een beetje dubbel dat verkeersveiligheid nu ineens even minder belangrijk is dankzij het BV zijn.
Over de te hoge snelheid:
Ook vind ik dat iedereen nog altijd het recht moet hebben om te snel te rijden. Iedereen kiest dit voor zichzelf. Maar je moet dan wel weten dat je een risicogroep hoger gaat. Als hij er zelf voor kiest om snel te rijden, dan is dat ok want enkel hij heeft daarvoor gekozen om op dat moment te doen en moet dan ook maar aanvaarden dat indien er iets gebeurd het fout kan aflopen. Net zoals wanneer ik op een brug ga staan en spring, dat ik dit uit volledig vrije wil doe en dat het dan ook zinloos is om op dat moment te gaan zeggen “bruggen vermoorden mensen, weg ermee!”. Daarom dat ik eigenlijk niet zo voor al die snelheidslimieten ben. Zolang je niemand in gevaar brengt, ben ik van mening dat iedereen verantwoordelijk is voor eigen doen en laten.
Aan al degenen die zeiken dat dit hier niet thuis hoort: het gaat om een Porsche (bij velen wel een gegeerde auto dacht ik) en het is een bekend persoon dus krijgt die automatisch meer aandacht. En moet je dan ook niet klagen over de posts van wreckedexotics of iets dergelijks ?
Aan al degenen die zeiken dat het zijn eigen schuld is: tjah, heb je gelijk in, maar toen Milan Baros 271 (!!!) reed bij Lyon, dan werd hij afgeschilderd als een held… Het was misschien een verlaten snelweg (ik weet het niet…), maar voor hetzelfde geld krijgt hij een klapband en overkomt hem hetzelfde, krijgen we dan dezelfde reacties ??
Aan alle hollanders die zeiken dat het om een Belgische voetballer gaat en dat autoblog Nederlands is: hij kon ook naar Herenveen gegaan zijn
En bvb Milan Baros dan ? Hij is Belg noch Hollander en speelt bij noch een Belgische noch een Nederlandse club….
@Floris in het bijzonder: Get al life
Als er een bekende Hollander zichzelf doodrijdt dan toon ik evenveel respect als nu. Het is gewoon wat je met die persoon te maken hebt. Ik ben een trotse Club-supporter en hij was (en blijft dat nog steeds eigenlijk) een idool voor mij, begrijp je dit dan niet ? Neem nu dat Jos Verstappen jouw idool is en hij crasht met z’n RS Spyder dan ben je daar toch ook van aangedaan? Dan zou ik daar niet om treuren, maar toch blijf ik dat erg vinden.
Btw, ik kan heel goed tegen een andere mening, maar jij trekt het allemaal in het belachelijke met je collectieve huilbui en je Calimero-complex, niet echt gepast hier vind ik… En dacht je nu echt dat alle fans enkel begaan zijn met het feit dat ZIJ iemand verliezen? Als fan treur ik om het feit dat hij er niet meer is en het is natuurlijk nog zoveel erger voor zijn familie. Ik verlies hier een idool, zij verliezen iemand die al zolang in hun leven was…
P.S.: Je vergelijking met de ramp is wel interessant… Maar eigenlijk doe jij net hetzelfde: Sterchele kan jou niet boeien omdat je er niets mee te maken hebt. Want als bvb jouw oma zou sterven, dan boeit zij mij ook niet veel, maar dat zou het er niet minder jammer op maken…
OT: Veel sterkte aan de familie en vrienden gewenst.
RIP François Sterchele YOU’LL NEVER WALK ALONE !!
(mijn excuses voor eventuele typfouten
)
Het was me een eer om met hem te mogen voetballen en ik zal nooit vergeten wat hij allemaal gezegd heeft tegen me.
Hij was een geweldig persoon, straalde elke dag.
Het is zo jammer dat dit moet gebeuren maar het leven is zo onvoorspelbaar.
Ik kan het nog steeds niet vatten
OHL-teammaat
Update: Vandaag in de krant, volgens het gerecht bedroeg de snelheid waarmee hij van de baan is gegaan 214 km/u.
Toxicologisch onderzoek wordt niet vrijgegeven. Hieruit kan je opmaken dat hij waarschijnlijk gedronken had.
Ik zal hem missen
@ revjie
Je hebt gelijk…
Ik heb enkel meer dan een idool verloren… Maar ik wil hem vooral herrineren om wat hij was, niet om hoe hij omgekomen is.
Fre, ben je echt de domheid zelf ??? Iedereen heeft het recht snel te rijden zeg je. Hoe weet jij ZEKER dat je bij het aan je laarzen lappen van snelheidsbeperkingen niemand anders in gevaar brengt ????? Zo iets dwaas heb ik nog nooit gelezen. Zo’n hoge dunk over jouw stuurmanskunst en of wagen of werkelijk zo dwaas ?
ff offtopic,
wat een drukte om een dode, oke het is een bekende voetballer, maar in MYANMAR zijn naar schatting, laat ik wel dat nogmaals een keer zeggen, NAAR SCHATTING 80000 mensen omgekomen door een Tyfoon en daar lees ik niks over….
maar weer ontopic,
het spijt me voor die knul, maar hij reed onverantwoord, dan zin de gevolgen voor je eigen rekening.
iemand die ik kende is ook met 210 van een brug gereden ook op slag dood, maar daar lig ik ook niet wakker van, had ie maar niet zo stom moeten zijn.
Heel erg dat jonge mensen op deze manier aan hun einde moeten komen, Of ze nu Belg of Nederlander zijn….
Wat me wel is opgevallen dat er in al deze reacties niets vermeld wordt over het ontbreken van vangrails langs de weg….
Ik moet dagelijks over deze dodenweg rijden en ben (ook met een Porsche) en WEL met een aangepaste snelheid ook in de gracht beland. Bij ging het mis door aquaplannig…. Ik ben ook van de baan gegaan bij het voorbijrijden van een Nederlandse vrachtwagen tegen ongeveer 100 per uur…. Ik heb echter het geluk gehad dat ik geen boom heb geraakt…. Mijn wagen was wel klaar voor de schroothoop! Las vandaag in de krant dat er één bepaald persoon hier in Belgie beslist of er vangrails nodig zijn of niet! Op deze plaats vond hij het niet nodig niettegenstaande dat er enkele maanden geleden nog iemand op dezelfde plaats het leven liet…. Op heel deze N 49 staan bijna geen vangrails OMDAT HET TE DUUR ZOU ZIJN!!!!!!! Dit in tegenstelling met de flitspalen, waar de N 49 vol van staat!!!! Dan lezen we in Europese onderzoeken dat Belgie het slechtste scoort bij het reduceren van verkeersdoden…. Onze minister van verkeer zou dit snel wel even oplossen door…. nog wat meer flitspalen bij te zetten!!! Ik denk persoonlijk dat het onderhoud van onze slechte wegen (bij de slechtste van Europa), de vangrails, zodat ge bij het minste ongevalletje niet tegen een boom aanknalt of in een gracht verdrinkt…. een grotere prioriteit verdienen dan de staatskas steeds te willen bijvullen….
Ah ja, nog iets…. Die Nederlandse vrachtwagenchauffeur die mij in de gracht zag vliegen voor zijn ogen, is gewoon verder gereden…. Gelukkig was mijn auto niet over de kop gegaan en kon ik nog langs de raam uit de auto kruipen, want anders was ik zeker verdronken met 30 cm water in de gracht….
Dus nog voor deze vrachtwagenbestuurder, je kan gerust zijn, met mij is het goed afgelopen…. Dank u!
@revvji, je voorbeeld van verstappen is opzich wel grappig, aangezien hij WEL wat met auto’s en autosport te maken heeft.
Ik vind nog steeds dat dit bericht geen meerwaarde heeft op welk autoblog dan ook, omdat deze voetballer zich doodgereden heeft in een porsche is een triest gegeven, maar er zijn dagelijks ongelukken met auto’s over de wereld waarbij doden vallen.
@ mx5/rx8owner
Of een Golf R32 minder deugdelijk is voor zulke hoge snelheden (>200 km/h)dan een Porsche durf ik niet zo stellig te beweren. Een R32 is toch echt geen “gewoon” Golfje met wat bredere bandjes.
Dat snelheden boven de 200 km/h voor een Porsche en andere auto’s van dat kaliber “peanuts” is mag zo wezen, als je het vanuit technisch perspectief bekijkt. Of datzelfde ook geldt voor de bestuurder waag ik ernstig te betwijfelen.
@JP West (9 mei 13.26 uur)
Ik adviseer je dringend deskundige hulp te gaan zoeken. Met spoed!
R.i.p. voor deze familie!
Rust zacht François Sterchele!
@Jelle
Het zou me ook een eer geweest zijn om met hem te mogen gespeeld te hebben.
Inderdaad, mn deelneming
@TimMR2
Ja ik weet wel, maar het was gewoon om aan te tonen wat een idool is voor iemand en wat zoiets al dan niet teweeg brengt bij iemand (niet of het hier zou mogen staan of niet). En Verstappen was de eerste Nederlandse niet-voetballer die in mij op kwam, dusja …
@Fre
Jouw vergelijking met zelfmoord slaat nergens op. Als je zelfmoord pleegt breng je (normaal gezien) niemand anders in gevaar, met hardrijden ligt dat soms anders.
@Floris
Als iemand gedood is dan is het triest, ook een belgische voetballer. Ik zit niet te janken achter mijn computer maar ik vind het wel ‘news worthy’ voor een autoblog als het iets te maken heeft met autos(?).
@alle nederlanders en Belgen
I am an englishman living in Holland and I find it strangely funny that such an issue creates an childish argument between dutch and belgian people. You all need your heads banging together. I personally have no issue with the Dutch or Belgians, everyone is welcome.
@iedereeen
waarom ligt iedereen te zeuren dat dit geen nieuws is ofzow
als dit niet boeiend genoeg was zouden jullie ook niet met zoveel opmerkingen komen
sneu voor de familie
@ unknown,
Dus iemand die jij kent rijd zich dood en het laat je koud??
@ Stuart
What about you and the Irish?
@jochem
er is niemand die zegt dat dit geen nieuws is, alleen het staat op de verkeerde plek. Dat hij zich met een auto heeft doodgereden, maakt het nog geen autonieuws, aangezien bij autonieuws de auto centraal zou staan, hierbij staat natuurlijk de voetballer centraal dus zou het voetbalnieuws zijn.
Als er water wordt gevonden op mars hoeft dat hier ook niet te staan.