De laatste artikelen

Hete discussies

advertentie

Cabrio’s gespot
Gepost op 07-05-2008 om 13:30 door appeltje in Cabrio, Gespot

Cabrio's gespot
Pfff, het is me wat, alweer een cabrio aflevering. Heb ik soms inspiratie nodig? Sorry jongens, de samenstelling wordt me opgelegd door mijn omgeving, en de laatste tijd bestond die toch echt voornamelijk uit opengezaagde, dan wel geraffineerd opengesneden auto’s, dan wel in het geheel zonder afdekking. Alsof je nog niet genoeg wordt nagekeken als er een Italiaanse “Z” op je flanken prijkt. Of je auto geel is. Of geel èn rood. Of als het gewoon een Rolls is van vier ton ex. BPM.

Ariel Atom

Maar om te beginnen een auto voor beginners. Begin klein. Begin met een Junior Atom, voorzien van 28 pk uit 644 cc. Lief he? In ieder geval niet de dubbele pk/kg ratio van de Veyron, maar wel een massa van maar 300 kilogram, dus je komt nog steeds best wel goed uit de voeten. Een pk/kg ratio van een Vectra 1.6 zit er bijvoorbeeld zeker in. Hij kost wel 5.490 euro dus kijk je ouders vanaf nu stelselmatig lief aan, begin vast bij moederdag. Of begin met een rijbewijs, want het is een ‘gewone personenauto’. Noordwijk is een prima locatie om een dergelijke auto uit te laten, op een zonnige zondagmiddag is het sowieso de moeite waard om Amsterdam te verlaten, waar alle zondagen bij elkaar tot nu toe niet meer waard waren dan een SLR, een Bentley T1 Convertible, en nog wat wisselgeld.

Ariel Atom - Foto Jim Appelmelk
Ariel Atom - Foto Jim Appelmelk
Ariel Atom - Foto Jim Appelmelk
Ariel Atom - Foto Jim Appelmelk

Meer? Klik verder voor pagina`s: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13







60 Reacties op “Cabrio’s gespot”

  • FiXeR schrijft (7 May 2008 om 13:34 ):

    Leuke spots, ik vind die Lotus Exige’s toch altijd zulke vette wagens.

    Alleen die “Ariel Atom”.. :’)

  • lambofreak schrijft (7 May 2008 om 13:42 ):

    Wauw, je hebt ook nog 2 Turbo’s gespot !

    Die Rollsbestuurder is echt wel de man, Sir 007 8)

  • ZwerverRoodbaard schrijft (7 May 2008 om 13:48 ):

    Echt te erg gewoon die “Atom”

    Voor de rest mooie spots ;)

  • MLTB schrijft (7 May 2008 om 13:49 ):

    Doe mij maar die gelikte M3 cabrio :D:D

  • Racer X schrijft (7 May 2008 om 13:50 ):

    “Zelfs eigenaren schijnen er nog wel eens van te dromen dat hun TVR ríjdt.”

    Hahahahaha!

    Mooie spots!

  • Jos schrijft (7 May 2008 om 14:00 ):

    Ook mooie combi’s :)
    Sir 007, vette plaat!

  • RR V8 schrijft (7 May 2008 om 14:00 ):

    Die auto heeft Joop echt al lang zeg.. Wel mooi

  • Jorge schrijft (7 May 2008 om 14:05 ):

    Zo’n Donkervoort blijft toch altijd gaaf!!

  • marnik schrijft (7 May 2008 om 14:07 ):

    Doe mij die RR drop head coupé maaar !!!! jamjamm , grrr

  • Christiano schrijft (7 May 2008 om 14:08 ):

    …hoewel menig man mooier wordt van een Ariel Atom op snelheid…..

  • LilJeezy schrijft (7 May 2008 om 14:12 ):

    De m3 en de drophead coupé vind ik zelf het mooist..
    ik vraag me af hoeveel belgen rijden met 007/001 in hun kenteken? ik zie ze echt veel =/

  • Alwin schrijft (7 May 2008 om 14:28 ):

    Hee, ik ben gespot! (die gifgroene Exige)

    Ja die kale kop ben ik :-)

  • Luc schrijft (7 May 2008 om 14:28 ):

    Die lotus is van alwin:
    http://www.autojunk.nl/pix/view/139069

  • Patrick schrijft (7 May 2008 om 14:29 ):

    Ik zag laatst de Wiesmann GT Cabrio staan in A’dam.. Ook erg mooie wagen om in het echt te zien!!

  • Patrick schrijft (7 May 2008 om 14:31 ):

    Correctie:

    Wiesmann MF Roadster/Cabrio..

  • NuttelozeBPM schrijft (7 May 2008 om 14:32 ):

    @LilJeezy
    Is een Nederlander, woont in Bergen…

  • Cerbera schrijft (7 May 2008 om 14:38 ):

    Duidelijk zijn de TVR en Citroen DS de mooiste……maar das mijn geheel subjectieve mening natuurlijk

  • Endlezz schrijft (7 May 2008 om 14:43 ):

    @appeltje

    Aston Martin Vantage Volante, 2e regel: hebt lef hebben –> het lef hebben

    Weer een prachtig artikel nota bene!

  • Aston Martin schrijft (7 May 2008 om 14:43 ):

    Niet mis, de 2 de Aston vindt ik het mooist, alhoewel ik de achterkant van deze DB AR1 niet te denderend vindt, juist de neus staat mij aan.

  • jo schrijft (7 May 2008 om 14:46 ):

    niet mijn favo auto een beetje een macho

  • Peter schrijft (7 May 2008 om 14:47 ):

    @Sacha, mooie bumper op die SL ;-)

    Wederom mooie foto’s :-)

  • Astra schrijft (7 May 2008 om 15:18 ):

    En waarom zie ik mijn cabrio niet terug tussen deze foto’s?

    Is een Astra Cabrio uit ‘96 niet goed genoeg of zo? tsss…. wat een voorkeursbehandeling krijgen sommige merken toch hier.

    ;)

  • Appeltje schrijft (7 May 2008 om 15:22 ):

    Heb je er 22 inch verchroomde bling bling spinners met ingelegde diamanten onderliggen? En zes uitlaten? Dan kom je misschien nog wel in aanmerking voor een bepaalde aflevering.

  • bram schrijft (7 May 2008 om 15:30 ):

    mooie kleur dat krypton green!

  • Arnoud schrijft (7 May 2008 om 15:30 ):

    Ik vind de Drophead Coupé verreweg het mooist. Maar die DS cabrio is ook schitterend. Wat heeft Citroën toen ongelooflijk raak geschoten met het design van de DS. Het is nu nog steeds echt adembenemend.

  • Benjamin schrijft (7 May 2008 om 15:31 ):

    Die lotus is toch echt wel een vet ding. Hoeveel dropheads zijn er inmiddels al verkocht, die rolls is toch verschrikkelijk duur???

  • Benjamin schrijft (7 May 2008 om 15:33 ):

    Zie die mensen dan ook kijken in die TVR, machtig gewoon :D

  • mx5/rx8owner schrijft (7 May 2008 om 16:01 ):

    Ik kwam laatst een licht gekietelde TVR Griffith tegen bij Hoek van Holland. Deze leverde 330pk. De eigenaar was een autoliefhebber in de echte zin van het woord. Hij keek maar naar 1 ding, rijplezier en dat gaf de TVR hem voldoende.
    Leuk detail.
    Tijdens het bekijken van de motor bekeek de man vol plezier? naar de ventilatoren voor de koeling. Of ze het nog wel deden, ze vielen nog wel eens stil. De mankementen en belabberde bouwkwaliteit konden hem niets interesseren. Hij genoot van het zonnetje met zijn heerlijk brute auto. :D
    De eigenaar vertelde dat hij deze auto al in 1993 op een beurs had gezien en gelijk besteld, helaas weet ik niet meer welke.
    Als afsluiter na ons prettige gesprek(serieuze perolhead!!!) reed meneer vriendelijk zwaaiend volgas weg. :twisted:
    Helaas gebeurde dit onverwachts en had ik dus geen camera bij me(en mijn telefoon is ook aan vervanging toe), dus ik heb geen foto’s. Daar ben ik dus echt ziek van.
    Dit is echt zo’n auto die autorijden leuk(en eng) maakt. :mrgreen:

    @appeltje.
    Het geluid,……. Je hebt helemaal gelijk, erg indrukwekkend. :o

  • Rutger schrijft (7 May 2008 om 16:06 ):

    Zat dat kenteken van die Drophead Coupe (SIR 007) niet eerst op een Aston?

  • Appeltje schrijft (7 May 2008 om 16:38 ):

    Nee, misschien bedoel je RJB003? Die rijdt hier ook veel rond. AST001 rijdt trouwens ook ergens. SIR007 was eerst een zwarte Phantom (sedan dus…).

  • M Freak schrijft (7 May 2008 om 16:38 ):

    Stiekem een van de beste werken van appeltje.

  • Scorso schrijft (7 May 2008 om 16:52 ):

    Over die Aston Martin DB AR1: Heeft dat ding geen nummerplak nodig vanvoren?

    Vind hem trouwens niet echt mooi…

  • AstonFAN schrijft (7 May 2008 om 16:59 ):

    Dit hoor je mischien niet vaak van een Aston fan maar ik vindt die Citroën Ds Cabrio toch verreweg het mooist

  • Auke schrijft (7 May 2008 om 17:03 ):

    op de foto staat nog een andere exotic die jullie wel moeten kunnen herkennen:

    het is een carrera GT

    mooie cabrio’s trouwens :D

  • autogek schrijft (7 May 2008 om 17:21 ):

    De voorkant van de DB AR1 is mooi, maar de achterkant vind ik superlelijk(vind ik van heel veel zagato-modellen)

  • gijs schrijft (7 May 2008 om 17:54 ):

    die ds heb ik ook gespot echt heerlijk! die atom is wel leuk voor in de tuin

  • technopatat schrijft (7 May 2008 om 18:09 ):

    bij de m3 een carrera gt waar je het over hebt ? of ben ik mis ? wel zeer mooie foto’s EN spots !

  • lambofreak schrijft (7 May 2008 om 18:27 ):

    Ik kan je ook niet volgen hoor Auke, ik zie wel nog wat 2 Turbo’s (zwarte en zilvere) en een verstopte Quattroporte.
    Mss bedoel je die grijze auto’s onder de M3, dat is de Aston met Zagato-design waar ook foto’s van te vinden zijn.

  • Maarten G schrijft (7 May 2008 om 19:04 ):

    Je hebt in je spotcarriére heel wat mooie combo’s gemaakt maar ik kan me voorstellen dat die van de TVR en de AR1 voor jou persoonlijk een van de betere is!

  • Spaco schrijft (7 May 2008 om 19:29 ):

    Die SIR007 zit meestal op een Cayenne - loop er iedere ochtend voorbij in Brussel onderweg naar het werk.

  • papa mk1 schrijft (7 May 2008 om 19:53 ):

    Die atom is overduidelijk geen echte….

  • Davidov schrijft (7 May 2008 om 19:53 ):

    Mooie spots. Ik zag vanmiddag een donkere F430 Spider door de stad rijden :)

  • Vive la FRANCE! schrijft (7 May 2008 om 22:08 ):

    Ah, bedankt voor die prachtige foto’s van de DS! Ik smelt gewoon! Quelle voiture!!

  • H schrijft (7 May 2008 om 22:18 ):

    @APPELTJE

    Gigantische fout!!! De motorkap van de Royce Drophead is van geborsteld stainless steel.

    Meneer de edit-persoon, verander dat maar.

    Voor de rest allemaal mooie. Foto’s.

  • coloiurAgga schrijft (7 May 2008 om 22:29 ):

    De Griffith, zelf ook weleens in gereden. Ben je al jaloers op me? Echt een topbak met acceleratie waar je U tegen zegt. Zeker met zo’n open kap voelt dat allemaal te bruut.

    Alleen dan een rooie :) En als je een goed model hebt dat je goed onderhoudt dan blijft ie lopen hoor. Voornamelijk de spanning is belangrijk en vaak problematisch dus aan de stroom in de garage :)

  • coloiurAgga schrijft (7 May 2008 om 22:30 ):

    Oh ik heb in de 5 liter gereden overigens. 340 pk ipv 273 pk :)

  • w0o0dy schrijft (7 May 2008 om 22:53 ):

    Of die Donkervoort 150pk heeft dat weet je niet want alle auto’s worden als 150pk versie opgebouwd en op kenteken gezet. Daarna bouwt Donkervoort de auto af naar wens van de klant. Iedere 210 is dus volgens het kenteken ook een 150pk en zelfs de RS, maar die is dan qua uiterlijk (nog) redelijk afwijkend.

    De Griffith is geweldig maar ik vind de Chimera met de “oude” Rover V8 ook wel heerlijk.

  • little-red corvette schrijft (7 May 2008 om 23:10 ):

    nee, nee en nog eens nee! de corvette c6 cabrio is de enige echte als je een man bent!! als vrouw zijnde krijg je de koppeling niet eens ingetrapt laat staan dat ie in de versnelling kan worden gezet! als geen corvette cabrio dan zou ik helemaal geen cabrio of gewoon een coupe kopen…

  • GJVers schrijft (8 May 2008 om 7:57 ):

    ehh ben ik nou gek of heeft die geen “Atom” geen kenteken aan de voorkant. Aangezien het een gewone personen auto is lijkt me dat wel wat vreemd.

    Maar goed verder weer echt gave spots!!!

  • papa mk1 schrijft (8 May 2008 om 8:35 ):

    Voertuig
    Kenteken ; 27-XX-FH
    Voertuigsoort: driewielig motorvoertuig
    Merk: FY
    Handelsbenaming: FY-GC-232
    Brandstof: Benzine

    Vervaldatum APK N.v.t.
    Overzicht
    Datum aanvang tenaamstelling 22-10-2007

    Dus….. geen atom helaas

  • Appeltje schrijft (8 May 2008 om 11:50 ):

    @ Auke
    Bijzonderder nog! Een AR1!

    @Maarten G.
    Wacht maar eens op één van de volgende afleveringen! Maar Een Griffith + AR1 mag er inderdaad ook wezen. Leuk dat je ‘m gisteren ook nog even kon komen bewonderen.

    @ Spaco
    Soms op een Cayenne? Belgische kentekens kun je dan wel zelf houden en op andere auto’s plaatsen, maar volgens mij niet tegelijkertijd… Hij is van een Phantom overgezet op een Phantom Drophead, waar hij al ongeveer een half jaar (?) op zit.

    @ papa mki
    Tell me… In de comments staat toch ook vrij expliciet dat hij maar 28 pk heeft en nog geen vijfeneenhalfduizend euro kost.

    @H
    Oh ja, dat is inderdaad niet helemaal goed. Dankje, van fouten leer ik.

    @coloiurAgga
    Gaaf, een Griffith :D Wel een beetje jaloers, hoewel ik morgen met een DB2 Vantage Drophead ga rijden. Iets minder power/sounds maar wel erg mooi!

    @W0o0dy
    Okee, interesting… Wel apart dat ze dan soms apart vermeld staan op de prijslijsten, maar het is inderdaad voorstelbaar dat Donkervoort niet moeilijk doet over customizen, ze werken zo kleinschalig.

    @little-red corvette
    Jep, de Corvette C6 Convertible was net iets te veel voor deze week, maar ik bewaar hem natuurlijk voor een andere nog te komen aflevering!

    Bedankt voor de afleveringen, volgende week Porsche Part II!

  • hhwa schrijft (8 May 2008 om 12:02 ):

    De achterkant van die aston martin is echt ongelooflijke lelijkheid! voor de rest zijn et wel gruwelijke foto’s!

  • H schrijft (8 May 2008 om 20:50 ):

    Dank u, we kunnen niet alles weten, maar het is een veelgemaakte fout.

  • tim schrijft (8 May 2008 om 21:51 ):

    die pontiac en porsche stonden in laren bij de kerk

  • Citrofiel schrijft (11 May 2008 om 19:08 ):

    Leuk, die B14 Caddy!! :D En van de B14 mochten er dan 400 per dag worden gemaakt, ik denk dat de Caddy toch veel zeldzamer was… Maar ja, dan heb je eigenlijk het verhaal Peugeot 307 en 307 CC, om er maar een te noemen. En die is nou ook weer niet bijzonder. Laat dus maar. ;)

  • p*alus de boskabouter schrijft (13 May 2008 om 12:37 ):

    SL 65 !
    damn wat een mooie auto,,
    maarja wij moeten het doen met een gewone SL :P

  • Xam schrijft (18 May 2008 om 11:41 ):

    Die Phantom is wel heel mooi, maar wie geld heeft….

  • anoniem schrijft (18 May 2008 om 12:28 ):

    die rolls royce is egt cool! SIR 007

  • Carlito schrijft (18 May 2008 om 16:19 ):

    Doe mij maar die geile Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé :D:D

  • Maxione schrijft (18 May 2008 om 22:58 ):

    Die rolls is echt vet en staat zo’n beetje elke dag in het dorpje bergen naast nog een rolls cabrio, een paar range rovers en zo nu en dan wat ferrari’s waaronder een prachtige 612 helemaal wit!

  • Geef een reactie:

    Je kunt eenvoudige tags (<b>, <i> en <img src="image-url">) en smilies gebruiken,
    URL's (incl http) worden automatisch gelinkt. Lees ook even onze huisregels.