Populaire artikelen van deze week:

Filevrije dag mislukt en ANWB manager doet niet mee

Begin dit jaar ontstond het idee om een filevrije dag te organiseren. Toen waren er al bedenkingen of een zo'n dag wel haalbaar zou zijn. We weten nu definiti...

Chinese boeren bouwen F1 bolide uit afval

Potverdorie! Wat een Chinees ziet, dat maakt hij na. Ik heb een paar dagen geleden op de Motor Show van Parijs nog een Chinees zwaar ingezoomd foto's zien mak...

advertentie

Geiger doet de Mother of all Pick-ups
Gepost op 04-05-2008 om 9:48 door chefke in Ford, Tuning

Geiger F650
De Ford F650 is al geen kinderachtige wagen. Vooral op de Europese wegen val je lekker op met deze Amerikaanse mastodont. De Duitse tuner Geiger denkt dat er nog wat te verbeteren valt en dus hebben ze er één laten overvaren. Wat denk je bijvoorbeeld van vleugeldeuren voor deze pick-up?

De F650 is 6,5 meter lang, weegt 5200 kilo en je hebt een vrachtwagenrijbewijs nodig om er mee te mogen rijden. Een Hummer is er niks bij. Een grote afzetmarkt zal er niet voor zijn maar voor Geiger is niks te gek. Onder de enorme motorkap ligt een 6,7-liter 6-cilinder dieselmotor die 320 pk produceert. Daar val je niet van achterover maar waar het natuurlijk om gaat is het koppel. Die bedraagt een monsterlijke 1000 Nm. Dat haalt alleen de elite zoals de 65 AMG modellen en de Audi V12 TDI.

Bij Geiger in Duitsland is de standaard F650 te bestellen voor een schappelijke 99.000 euro. Natuurlijk is bij Geiger de klant koning dus willen ze hem ook met alle plezier voor je aanpassen. Zo kan je bijvoorbeeld chromen benzinetanks en uitlaten bestellen maar ook exclusieve leersoorten, uitgebreide navigatie- en entertainmentsystemen en zelfs vleugeldeuren zijn geen probleem. Over iets meer dan een maand is het weer vaderdag. Als je nog geen ideeën had voor een origineel cadeau is de F650 misschien iets.

Geiger F650
Geiger F650
Geiger F650
Geiger F650
Geiger F650





75 Reacties op “Geiger doet de Mother of all Pick-ups”

Reactie pagina's: [1] 2 3 4 5 6 7 8 » Toon alles

  • 1
    gilein brouwer schrijft (4 May 2008 om 9:55 ):

    uh het enige wat ik me afvraag is, wie, hoe waarom???? wat een bakbeest zeg!!!

  • 2
    yannick schrijft (4 May 2008 om 9:59 ):

    moesten ze verbieden die “auto”

  • 3
    Rits schrijft (4 May 2008 om 10:05 ):

    Wil je je boodschappen achter in laden, heb je een ladder nodig.

  • 4
    Rob schrijft (4 May 2008 om 10:22 ):

    -Edit: Nutteloze bijdrage-

  • 5
    Rob schrijft (4 May 2008 om 10:23 ):

    -Edit: Nutteloze bijdrage-

  • 6
    Jan Groothuijse schrijft (4 May 2008 om 10:38 ):

    Waarom dan niet gewoon een vrachtwagen? Dan heb je omvang, binnenruimte EN Europese bouwkwaliteit.

  • 7
    M Freak schrijft (4 May 2008 om 10:39 ):

    Waar zijn de vleugeldeuren dan? Want daar ben ik benieuwd naar.

    -Edit: gefixt-

    ;)

  • 8
    Gregor schrijft (4 May 2008 om 10:44 ):

    -Edit: Check! Gefixt-

    On topic wel een monsterlijk ding zeg maarja 6,5 meter dat is zelfs nog langer dan Maybach 62.
    Waar zou je dat ding moeten laten als die zo lang is…

  • 9
    Mean Green schrijft (4 May 2008 om 10:45 ):

    Doe mij maar ‘n Unimog dan :)

  • 10
    Sgt. Stevil schrijft (4 May 2008 om 10:47 ):

    @ Gregor:
    ” Waar zou je dat ding moeten laten als die zo lang is… ”

    Laat de valet-parking zich daar maar zorgen over maken :)

  • Reactie pagina's: [1] 2 3 4 5 6 7 8 » Toon alles

    Geef een reactie:

    Je kunt eenvoudige tags (<b>, <i> en <img src="image-url">) en smilies gebruiken,
    URL's (incl http) worden automatisch gelinkt. Lees ook even onze huisregels.