|
Tags: BMW, crash, m3
Pas op voor laagvliegende banden…
Doe je dat niet, dan kan dit gebeuren. De eigenaar van deze BMW M3 (E36) had op de snelweg een aanvaring met velg. De velg was losgeraakt van een andere auto in tegengestelde richting en had een behoorlijke vaart (joh, zou je denken?). Het onverwachte bezoek van de velg heeft verder geen ongelukken met overige auto’s veroorzaakt en de bestuurder kwam weg met een gebroken schouder en wat sneetjes door het gebroken glas.
Toch is de bestuurder helaas meer dan alleen zijn M3 kwijt. Hij had een beurs gekregen om basketbalspeler te worden, maar de gebroken schouder zou weleens het einde van zijn carrière kunnen betekenen, nog voordat die echt begonnen is. Meer foto’s hierrr. (via: autoblog.com)
Zo zag de M3 er in betere tijden uit.
|
@Mrb stuiteren ?
En die BMW kan wel weer gemaakt worden. Wel bizar dat een velg zoiets kan veroorzaken. Toch maar met een helm op gaan rijden
Aan lagonda: Als je de link volgt kun je lezen dat de auto totaal verklaart wordt. En hoe wil die auto dan gaan repareren.??
Aan z8: Je hebt geluk die kuipstoeltjes gaat hij waarschijnlijk verkopen omdat hij van plan is om de auto terug te kopen van de verzekering omvervolgens de onderdelen te verkopen
Die gast blijft er eigenlijk heel kalm onder en dat terwijl de dood in de ogen heeft gekeken
Gelukkig heeft hij niks
Het is maar goed dat er niemand naast zat…
usa spec m3
echte gangster wielen…. nu nog goede wielmoeren kopen
Goh, dat ziet er als een typische Amerikaanse velg uit. Die meestal onder een typische Amerikaanse auto gemonteerd zijn….
Maar de kwaliteit van Amerikaanse auto’s is toppie! Right?
Ik ben benieuwd wat een bandenspanningscontrolesysteem (3x woordwaarde) aan zou geven als je een wiel verliest..
Even serieus: De bestuurder van die M3 mag echt blij zijn dat hij dit overleefd heeft!
Sonde van de wagen! was strak wagentje
@m3 Door de verzekering total verklaard of nog kunnen maken is een groot verschil. Deze kan nog makkelijk gemaakt worden. Niet dat het gaat gebeuren, maar een dak vervangen is niet echt moeilijk.
Zou dat niet vrie eenvoudig te repareren zijn???
De schade is toch zeer beperkt als je goed kijkt.
Het onderstel en de belangrijke delen zijn nog steeds recht.
Wat laswerk, nieuwe ruit en gassen.
Die kerel heeft wel geluk gehad, als ie m in zijn gezicht had gekregen…