|
Tags: 300c, amg, Audi, BMW, c-klasse, Cadillac, Chrysler, m5, Mercedes, phantom, Rolls-Royce, s-klasse, s8
Chrysler 300C SRT-8
Naar AMG’s wordt regelmatig gerefereerd als “Opgevoerde taxi”, enigszins denigrerend maar niet onwaar. Echter, sinds een paar jaar geleden hebben taxichauffeurs een nieuw speeltje, een nieuwe pimpmobiel. Robuuste, hoekige, zware uitstraling, een beetje teniet gedaan door het feit dat we de auto zo veel zien. “Heb je er weer een…” is het ook meer dan “wat een ding!”, vind ik, exclusiviteit en afmetingen lopen elkaar een beetje mis. Vind ik. Maar het is niet geheel Amerikaanse lompheid, de motor is meer dan gewoon een 425 pk krachtige 6,1 liter V8. De cilinders zijn hemisferisch, bol aan de bovenkant voor een efficiëntere verbranding. Efficiëntie in een Amerikaanse Big Block? Is dat niet net zoiets als met je bonuskaart naar de Albert-Heijn voor een voordeel van 86 cent, gemiddeld op weekbasis? Die 425 paarden hadden van mij bijvoorbeeld ook uit een veel grotere motor mogen komen, Voorin een Bentley Arnage vind je bijvoorbeeld geen veel hoger specifiek vermogen, en dat met turbo’s. Maar het is een leuk detail dat de auto een beetje distantieert van andere modellen.
Meer? Klik verder voor pagina`s: 1 2 3 4 5 6 7
|
Mercedes-hater!
mooie spots wel
goed, jammer dat er geen mooie auto’s biij zaten…
@ appeltje: je zegt dat de S bij de A4 en de A6 wel de duuster versie zijn, in tegenstelleing tot de S8. Maar van de A4 en A6 zijn natuurlijk ook nog de RS modellen beschikbaar die weer duurder zijn dan de S modellen.
Lol @ Mercedes
nice, maar wat ik me afvraag waarom mercedes nou van elk type een amg werkt snel op de zenuwen als je het zo bekijkt. beter zou zijn gewoon van de C, CL & SL(K) nog amg te gaan maken
Schitterend! Dit geldt natuurlijk vooral voor de AMG’s, maar de S8 is ook niet verkeerd!
love the m5!
Ik vind dat er toch iets niet klopt met de verhoudingen van de Phantom langs achteren hoor. Natuurlijk een huis van een wagen, maar niet zo elegant als een Bentley bijvoorbeeld
bij 65 AMG …vaakl…
Mooi mooi mooi! Ook ik ben enorme fan van e39 ipv de e60. Die heeft niet dat rauwe van de e39. Verder vind ik de rondingen een stuk mooier.
Ook die S8 kan mij wel bekoren, hoewel ik er nooit van ze lang zal ze leven een zal kunnen kopen. Maar dat sinistere wat ie meebrengt. Luxe, doch knallen! Heerlijk.
Het enige voordeel van zo’n SRT8 vind ik de prijs, want verder hoef ik dat plastiek niet. De styling is wel erg vernieuwend, hoewel we het niet meer zien als vernieuwend. Maar je moet het ze nageven. Wat een kassucces is die auto. Hoeveel cryslers (voyage niet meegerekent) zagen we nou eigenlijk. Ja misschien die groot lompe cabrio’s, maarja daar wordt ik ook niet happy van!