|
Tags: BMW, m3, Tuning, wit

Afgelopen zondag hadden we een matzwarte BMW M3 met 700 pk. Nu is het alweer raak. Dit keer is de Amerikaanse tuner Active Autowerke de boosdoener.
Zij schroeven een turbokit op de 6-cilinder van het vorige model M3. Daarmee wordt het aantal paardjes op 709 gezet maar met een beetje finetunen is ook 1000 en zelfs 1200 pk mogelijk. Daarbij komt dat de E46 een behoorlijk stuk lichter is dan de huidge M3 dus dit is een prima karretje om wat lol mee te hebben. Verder is de auto opgefleurd met o.a. een nieuwe radiator en wat cosmetische aanpassingen zodat het uiterlijk matcht met de prestaties. Cool toch?


En een video (via Tuningcultur):
|
@Martijn
Ik ben volledig met jou eens.
Sommigen kunnen nauwelijks een lease auto onder controle houden, laat staan 1025RWHP op de achterwielen.
Je bepaalt uiteraard zelf met je rechtervoet hoeveel je van die vermogen gaat gebruiken, wat voor sommigen moeilijk is te begrijpen.
90pk mag welles waar genoeg zijn voor het Nederlandse verkeer, maar deze dingen zijn hellemaal niet voor het NL verkeer gemaakt.
Ik vind zelf die 700pk-kit perfect. Ik was zelf nog van plan om een kit bij Horsepowerfreaks te bestellen.
@CSL
Nice nice… Als ik jou was zou ik btw liever voor een supercharger gaan dan voor een turbo. Puur vanwege allday driveability. Toevallig een paar fotos van je auto:O?
enne .. Ik vind dat je hebt genoeg aan 90 pk met het verkeer tegenwoordig echt onzin. Ik ga in het weekend regelmatig toere met me pa in de buurt van malmedy, la gileppe(belgie) en daar kun je op zat stukken je auto nog gewoon dik open trekken. En dat is gewoon leuk om te doen op een halfzonnige weekenddag. En dan ben je echt blij als je 200+ pk hebt ipv 90 ofzo zoals 40+ van nl in zn lease golf of passat heeft.
Typo vorige post:
En dat is gewoon leuk om te doen op een halfzonnige weekenddag. En dan ben je echt blij als je 200+ pk hebt ipv 90 ofzo zoals 40+% van nl in zn lease golf of passat heeft.
Wat mij opvalt aan dit soort berichten dan er veel over turbo’s, kompressors, pk’s en nm’s gaat…
Staat er überhaupt weleens iemand bij stil dat je het ook nog een keer moet laten stoppen ?
Ik dénk dat ik bij deze BMnee (sorry kon het niet laten..) daar overigens wel aan gedacht is, het lijken mooie rode en grote Brembo’s te zijn.
Hard rijden (rechterpedaal indrukken) kan iedereen, een goede chauffeur herken je eerder als hij goed (en op tijd..) remt….
De auto in de video is geen M3 CSL maar een gewone 2003 M3 SMG getuned door Active Autowerke.
Dag fijngevoelig rijgedrag van de M3. Normaal gesproken probeer je de positieve punten van een auto te versterken met tuning. Daar is hier echt geen sprake van.
@mx5-owner
Hoe weet jij dat?
Ben je helderziende ofzo?
Deze auto stuurt, remt en rijdt alleen maar beter.
Alleen die enorme remmen al.
Zoo en deze is zelfs nog mooier dan die matzwarte! en ik hou niet eens van witte auto’s maar deze is wel heel mooi gespoten en afgewerkt!
Echt heel mooi!
Alleen de velgen en de lak zijn tof.
@CSL.
En het delicate stuurgedrag dan? Het controleren op de grens? Gaat erg goed met zo’n turbogat.. Ik blijf erbij, dit apparaat is voor een rechte lijn, een echte BMW niet.