|
Tags: BMW, m3, Tuning, wit

Afgelopen zondag hadden we een matzwarte BMW M3 met 700 pk. Nu is het alweer raak. Dit keer is de Amerikaanse tuner Active Autowerke de boosdoener.
Zij schroeven een turbokit op de 6-cilinder van het vorige model M3. Daarmee wordt het aantal paardjes op 709 gezet maar met een beetje finetunen is ook 1000 en zelfs 1200 pk mogelijk. Daarbij komt dat de E46 een behoorlijk stuk lichter is dan de huidge M3 dus dit is een prima karretje om wat lol mee te hebben. Verder is de auto opgefleurd met o.a. een nieuwe radiator en wat cosmetische aanpassingen zodat het uiterlijk matcht met de prestaties. Cool toch?


En een video (via Tuningcultur):
|
@adriaan
ik heb eens in een maserati bi-turbo gereden en als je daat onder het turbogebied kwam begon alleen de auto te trillen en vielen er allerlei onderdelen af (het bleef toch een maserati). Als je bij die auto op maximum toeren opschakelt dan kwam je precies weer op de goede plek uit me je toeren.
Maar ik betwijfel dat hun dat ook is gelukt bij die bmw.
hmmm inderdaad
leuk als men de versnellingsbak wel vervangen heeft door een
wat sterker type en al die aanpassingen..
en als het vermoge in de juiste toerentallen beschikbaar zijn is dat wel inorde!
@GWboes
500 toeren? Hmmm… dan is er volgens mij weinig turbo lag…… Die auto zou ik dan zeker willen hebben…
@ Hamburger
Ah kom, verlaag jezelf niet, dit is duidelijk een gevalletje ‘Ik wil aandacht’ en bewijst nog maar eens dat teveel tieners naar AB komen.
1200 pk, moet de auto stuk dan?
mja, als ik als tiener m3 tubo’s en mtm rs6jes mag rijden… leuk…
ik geef toe dat mijn post nergens over ging, maar probeer ff duidelijk te maken dat dergelijke aanpassingen wel degelijk daily driveble zijn..
en die maseratie… jah, dat was een masetatie… nuff said
Dat schampt der aardig op los
Damn knap hoogstaaltje tuning werk verricht.
Prachtige auto minus de motorkap en sideskirts. Maar dat zon auto niet te rijden is is bullshit. Je moet m gewoon op toeren houden.(auto is daarom alleen niet geschikt voor amerikanen aangezien die alleen een automaat snappen) enne.. Het grootste deel van de mensen die hier kritiek op geeft is gewoon afgunstig… KOMOP het is autoblog… een blog voor autoliefhebbers.. Jullie horen allemaal een saamhorigheids gevoel te hebben met hoe geweldig die techniek wel niet is… Niet het oer hollandse afgunst probleem..