|
Tags: Aston-Martin, Bentley, Jaguar, Lotus, morgan, Rolls-Royce, rover
Jaguar MkII
Dan een grote sprong van de B naar de J, net als de vorige keer, als ik nog eens een Clan Crusader, Gordon-Keeble of Humber tegenkom is het gat op te vullen, maar ik verwacht er niet veel van. Tot dan blijven Jaguars de eerst volgende, en die zijn er eigenlijk genoeg. Meestal een E-Type of de wat klassiekere XK-series, nu één van de talloze sedans die Jaguar in het verleden heeft gebouwd. Dat zijn er namelijk erg veel geweest, de MkII is nog wel de bekendste. De S-Type is net zo goed bekend, maar dan als modern model. Jaguar’s dragen de naam echter al sinds 1963, toen het model als moderner en beter bruikbaar alternatief aan de MkII werd toegevoegd. Het werd lang niet zo’n groot succes, en nog steeds is een MkII meer waard, voornamelijk om zijn uiterlijk. De auto was leverbaar met drie zescilinders, te weten een ‘economy’-versie van 2,5 liter, een gematigde met 3,4 liter, en een 3,8 liter met 223 pk.
Meer? Klik verder voor pagina`s: 1 2 3 4 5 6 7 8 9
|
waowieeeeeeeeeew
Geweldige spots en leuke text!
Machtig wat is die Morgan Aero 8 toch een mooie auto!! Ik hoop echt dat die coupé versie, zoals die sjeik een paar maand geleden afnam, ook in serie geproduceerd gaat worden. Prachtige spots, Appeltje!! Keep up the good work.
Rolls-Royce Phantom VI Hearse
HAHAHA daar wil je tog niet in gezien worden moest gelijk aan die rare vliegtuig
we love you appeltje!
Heeft die morgan eigenlijk altijd al mini koplampen gehad?
Super weer. En altijd leuk om de verhalen erbij te lezen. Ik kijk echt elke keer weer uit naar een nieuw topic van jou.
@mrp: ik wist dat die koplampen mij bekend voorkwamen!
@ besaram
hah de Superguppy!
En ik denk dat je in die Phantom wel dood gevonden wil worden hoor…
Het is tenslotte een peperdure lijkwagen…
PS: Excuses als dit te ver ging
@ mrp
nee, dit is van na de facelift. Die moooie grote schele koplampen zijn helaas
gesneuveld.