|
Tags: Formule1, mclaren
 De gemiddelde Nederlander krijgt wat procentjes salarisverhoging en een flesje wijn bij bovengemiddeld presteren. In de decadente Formule 1-wereld werkt zo’n beloning niet. Of je nu €25 mln of €26 mln op je bankrekening gestort krijgt, maakt als F1-rijder ook geen moer uit. Nee, voor Hamilton was alleen zijn droomauto, een McLaren F1 LM, goed genoeg. Als tegenprestatie moet hij dan wel de titel binnenslepen. Tevens moet de constructeurstitel door McLaren gewonnen zijn. Nu maar hopen voor de 23-jarige Lewis Hamilton dat dit geen 1 april-grapje is…
Een McLaren F1 LM is niet zomaar een sportauto. De auto maakt gebruik van dezelfde V12 die gebruikt werd in de McLaren F1 GTR die in ‘95 de 24 uren van Le Mans wist te winnen. Met z’n 691 pk en slechts 1062 kg haalt de F1 LM een topsnelheid van 362 km/u. Het bekende sprintje naar de 100 doet ‘ie in 2,9 seconden. Leuker misschien nog wel is de tijd die hij nodig heeft voor 0 - 160 - 0 km/u: 8,5 seconden. Er zijn slechts vijf exemplaren van gebouwd (+ één prototype) en de auto kost een slordige €2,5 miljoen. Vergeleken met dat bedrag zijn de onderhoudskosten van €40 mille per 10.000 km natuurlijk een peuleschilletje.
Lewis aan het woord: “The LM has always been my ultimate dream car since I first saw it when I was 13. When I first went to McLaren it was there and I fell in love with it. There are only five LMs in existence and the normal ones — the GTR — are worth about £1m, so the LM must be double that.” (bron: The Sun)
Na de F1-race van Melbourne dacht ik dat het kampioenschap binnenharken peanuts voor Hamilton zou zijn. Na de race van Maleisië denk ik daar echter toch wat anders over…
|
En wat als Kovalinen hem pakt? vlak de fin niet uit!
@dink… GELUKKIG ZIJN ER OOK SAGARIS LIEFHEBBERS
Maar goed met wel toegeven dat dit een van de ubergeilste auto’s is.
alhoewel een sagaris dicht in de buurt komt….. (jammer dat het niet tegen een v12 sound aan kan…) maar goed in een sagaris hoef je geen koptelefoon voor het geluid. En heb je weinig last van wijgerende electronica)
Wel mooi dat schumacher weer wordt aangehaald, is die van onder een steen getrokken..
@W0o0dy: Klopt, daarom zijn de cijfers hier ook niet juist.
Dink doelde bij de Sagaris op 0-160 bij de Sagaris, die is WEL 8,5 sec, maar remmen wordt dan genegeerd.
De Mclaren is denk ik in krap 6 tellen bij 160.
@wilco: en toch is de Ultima nog net iets sneller….
“Driven by Ultima Director, Richard Marlow, the British built and designed Ultima GTR road car set a new world record time of a staggering 9.4 secs for the 0-100mph-0 sprint. The GTR scorched from 0-60mph in 2.6 secs, 0-100mph in 5.3 secs and braked to zero from 100mph in a mind blowing 3.6 secs, which are all in themselves road car world record times.”
Overigens moet voor het record het ook allemaal in één run uitgevoerd worden, dus reactietijd telt ook mee… Dat is dan ook de ontbrekende 0,5 seconden die je “tekort” komt als je de twee tijden optelt.
Voor zover ik heb kunnen achterhalen doet de McLaren er enorm lang over
0-160-0
Ultima GTR 9.4
Ferrari Enzo 10.9
McLaren F1 LM 11.5
Porsche Carrera GT 11.6
Pagani Zonda 11.8
Ferrari F40 13.8
Lambo Murcielago 13.9
Viper SRT10 14.6
@WOoOdy,
Ik weet niet waar je dat dan vandaan hebt maar het boek “Driving passion” (het boek wat elke F1 eigenaar bij de auto krijgt) geeft een tijd op van idd. 8.5s.
Sta er overigens wel even bij stil dat deze auto A: Een kortere set overbrengingen in z’n versnellingsbak heeft B: Veel zachtere banden heeft dan de “normale” F1 en C: is voorzien van nog wat agressiever opererender electronica dan de “normale” F1.
Het prototype waar men het over heeft is overigens de zwarte “Ueno Clinic” nr.55 F1-GTR die Le Mans in 1996 gewonnen heeft…
Hoe gaaf is dat! Van het kleine aantal GTR’s die er gebouwd zijn,is het de allereerste,notabene de “testmule” die bij zijn eerste deelname de 24 uren van Le Mans wint….wauw.
Ik weet iets beters voor 2,5 miljoen:
Porsch 911 Turbo 200000
Ferrari 430 Scuderia 275000
Aston Martin DBS 350000
Ascari A10 600000(?)
McLaren SLR 650000
Lamborghini Mucielago LP640 400000
Lijkt mij veel beter.
Wel makkelijkl van McLaren om dat te beloven. Kimi wordt kampioen, dus geen probleem voor McLaren.
Volgens mij verdiend Hamilton niet zo veel bij Mclaren omdat hij nog een contract heeft die hij al sinds de karts heeft van hun. Ik dacht een paar ton. Dat is natuurlijk wel ex reclameopbrengsten enzo.