|
Tags: Hybride, job-design, Lexus, Tuning
Wie zei er dat hybrides allemaal onooglijke, duffe opoe-auto’s zijn? De Japanse tunert JOB design bewijst het tegendeel met deze moddervette Lexus-slee.
De grote zwarte bodemschraper valt meteen op door zijn grote 22 inch dubbelspaaks wielen van Work. Hieromheen ligt achter 295mm en voor 245mm rubber. Zo te zien is er ook flink aan het camber gesleuteld, wat de slee een nog brutere ‘stance‘ geeft.
Voor de mensen die meer performance verwachten, helaas. Er is vooral cosmetisch gesleuteld aan de auto en niet onder de motorkap. Op zich logisch, want wie veel performance wil zal waarschijnlijk niet een hybride-auto als eerste keuze hebben.
ik zou de toekomstige eigenaar van deze Lexus alleen nog even een tip willen meegeven: rij niet te hard over drempels en door kuilen, anders wordt het wel een erg dure hobby. Prijzen van de bodykit beginnen rond de 2500 euro. (via leblogauto)
|
En over pijn lijden en mooi zijn heb je wel een puntje…maar pijn lijden om er vervolgens lelijker op te worden is mij toch echt een brug te ver
Ziet er optisch wel zeer netjes uit alleen had ie van mij niet zo ver verlaagd hoeven te worden.
@Damoklets
Dat zijn Marijke Helwegen en Jenna Jameson toch echt niet met je eens…
haha waarom zo laag, dit ziet er toch niet uit
@Damoklets, Tuning is zeker mooi, dikke single turbo erop, ander uitlaatsysteem, oh bedoelde je Styling?
Kleuterschoolstyling dat zijn jouw woorden, als jij het zo goed kan ontwerp en produceer zelf maar bodykits dan =’)
Categorie D-O-DOUBLE-G!
LOL
Gadverdikki wat lelijk! Hoe wel van een beetje extra tunning, meeste extreme Beamers en Cedecen die hier langs komen die iedereen lelijk vindt vind ik vaak nog wel mooi. Maar dit is echt een gedrocht!
Keihard over drempels hiermee!!!
@Sir Smokalot
Misschien moeten we die twee pareltjes van de plastische chirurgie eens een goeie optische tuner adviseren…al vrees ik dat deze sadomasogistische hobbyprojecten ‘beyond repair’ zijn..
@jdm
Oh, sorry. Ik was even vergeten dat mijn vakjargon geenszins aansluit bij jou buitengewoon intellectuele tunertaal. Mijn welgemeende excuses.
Ik heb het niet gehad over produceren echter, al heb ik waarschijnlijk genoeg kennis over kunststof en productietechnieken om het te kunnen. Maar dat terzijde.
Tja, misschien had ik beter andere woorden kunnen gebruiken voor ‘kleuterschoolstyling’…..ehm….”volkomen-willekeurig-gekozen-scooterscheurende-puberstyling”. Dekt de lading ook wel denk ik.
Maar misschien heb je wel gelijk, aangezien het gros van de reacties hier het ook een buitengewoon gebalanceerd prachtig staaltje styling vinden…toch? Of hebben zij opeens allemaal geen eigen mening…?
Ik vind het een brute kar, als ie op normale wielen zou staan. Bovendien mag de onderste lip van de voorspoiler af, en dan issie helemaal goed!
Vette kar!