|
Tags: Hybride, job-design, Lexus, Tuning
Wie zei er dat hybrides allemaal onooglijke, duffe opoe-auto’s zijn? De Japanse tunert JOB design bewijst het tegendeel met deze moddervette Lexus-slee.
De grote zwarte bodemschraper valt meteen op door zijn grote 22 inch dubbelspaaks wielen van Work. Hieromheen ligt achter 295mm en voor 245mm rubber. Zo te zien is er ook flink aan het camber gesleuteld, wat de slee een nog brutere ‘stance‘ geeft.
Voor de mensen die meer performance verwachten, helaas. Er is vooral cosmetisch gesleuteld aan de auto en niet onder de motorkap. Op zich logisch, want wie veel performance wil zal waarschijnlijk niet een hybride-auto als eerste keuze hebben.
ik zou de toekomstige eigenaar van deze Lexus alleen nog even een tip willen meegeven: rij niet te hard over drempels en door kuilen, anders wordt het wel een erg dure hobby. Prijzen van de bodykit beginnen rond de 2500 euro. (via leblogauto)
|
Ik ben uberhaubt al geen liefhebber van dit soort petjes-volk-tunerts maar nou heb ik een vraagje aan hen die dit serieus mooi durven te noemen;
Voor- en achterzijde zijn niet my cup-of-tea maar ik kan me nog indenken wat sommigen hier ‘mooi’ aan vinden.
Maar die zijkant… Kijk dat je als Tunert ervoor kiest om de 3 luchtgaten van een Maserati Quatroporte schaamteloos te jatten en die diagonaal onder elkaar te plaatsen achter het voorwiel…c’est ca. En dat je een lukraak een chroomstrip buiten op de dorpel lijmt…nouja okay vooruit.
Nee dan die sideskirts!! Nou vraag ik de liefhebbers;
Wat kan er in hemelsnaam zo mooi zijn aan sideskirts waarin gaten zitten die kwa vorm nergens in de auto terug te vinden zijn. En als zo op die plek en met die volkomen willekeurige vorm nou nog een functie zouden bekleden….maar zelfs die is er absoluut niet!
Hoe kun je dit mooi vinden? Kan iemand dat onderbouwen zodat ik er enigszins begrip voor op kan brengen?
(En dan geen onderbouwing van; “Ja, het staat toch sportief…” of “Gewoon smaak, je vind het mooi of niet…”)
De auto ligt op de grond en de wielen staan scheef.
Het lijkt net of er een olifant op is gaan zitten.
@ Damoklets; kijk het is toch hetzelfde als het volgende:
een bmw-liefhebber die in een 5-serie rijdt en ziet een Peugeot naast hem staan.. hij is gewoon een BMW-liefhebber en vind de Peugeot honds- en hondslelijk!
en ook andersom
en trouwens.. jatten is gewoon onzin.. want dan kan je van elke auto wel bedenken dat iets van iets is gejat (volg je me nog
?)
maar smaken verschillen gelukkig
TE erg verlaagd en lelijke koplampen, wel mooie velgen alleen beetje drugsdealerachtig op deze auto :p erg jammer vaak worden auto’s uit dit segment er niet beter van als ze getuned worden
LOL! @ Babbaloerie.
Je zegt wat iedereen denkt. 
@Svenska Aeroplan AB
wat sukkels? jij geeft je mening over een auto die je in standaardvorm gezien hebt, niet waar een olifant is op gaan zitten.(uitspraak: Babbaloerie)
EVEN DUIDELIJK:
‘SUKKELS’ WAS AAN JOB ‘DESIGN’ GERICHT…
Dus relaxxxxxxxxxx
@K-Kalkan:
Inderdaad smaken verschillen. Gelukkig maar, anders zou het een saai zooitje worden en wij een andere blog moeten zoeken om ons enthousiasme te delen.
Maar je hebt natuurlijk jatten en jatten. Dat er in de meeste auto’s wel stijlelementen van een ander merk te vinden zijn is tamelijk onvermijdelijk, maar ze geven er gelukkig nog een eigen draai aan. (behalve de chinezen)
Maar die luchthappers zijn zo bij maserati van het schap getrokken en zonder enige eigen inbreng schaamteloos erop geplakt. Net zoals al die wannabe BMW-M figuren die zon M3 of M5 luchthapper in hun voorschermen doen. Dat moet je toch niet willen…
Je geeft hiermee de indruk aan duizende andere autoliefhebbers:
“Ik hou van mijn auto en auto’s in het algemeen maar ik heb te weinig persoonlijkheid, karakter en creativiteit om zelf wat te bedenken…”
Ik zie het echt als een zwaktebod, net als de luchthappers in de sideskirts.
Dan kun je net zo goed ook even een paar van ’stoer’ racegaas voorziene luchthappers bovenop je achterklep plakken en nog een paar met volkomen andere vormen luchthappers in je C-stijl integreren…lekker sportief toch?
Mooie achterkant… de rest valt erg zwaar tegen… vooral die “lucht gaten”aan de zijkant.. die zijn echt overbodig !
het lijkt net of hij achter door zijn veren is gezakt. net iets te. verder ziet het strak uit muv al die onnodige luchthappers.