We kennen het allemaal wel. Iemand richt een camera op je. Even een stoere bek trekken, of even een paar duivelshoorntjes of dat Westside-teken maken met je h...
Wie is Kojy Aoyama en waarom heeft hij een MC 12, een MC 12 Corsa, een Maserati GT, een Maserati Quattroporte, een Ferrari 599, een 612, een F40, een F40 LM, ...
Voor de liefhebbers van M3 spyshots wordt het voorlopig even afzien, want vanmiddag heeft BMW het doek van de M3 afgetrokken. Formeel is het nog een concept versie en BMW wilde dan ook niks kwijt over de technische specs. Gelukkig hebben we ook andere bronnen.
Dat er een atmosferische 4.0 liter V8 onder de kap zit, is inmiddels een publiek geheim. Zo ook dat er ongeveer 420 pk zal worden geleverd, momenteel leveren de testversies minimaal 411 pk. De V8 zal een heerlijke 8300 tpm als maximum hebben en naar verluidt ook erg toerengretig zijn. De M3 zal de keuze gaan bieden uit twee versnellingsbakvarianten: een zestraps handbak met reguliere koppeling en een zeventraps semi-automaat met dubbele koppeling (hoor ik daar iemand DSG fluisteren?).
Met dubbele koppeling is de M3 het snelst, BMW rekent voor deze versie op een Ringtijd van 8 minuut en 12 seconden, degenen die zelf gaan koppelen zijn enkele tellen langzamer. De sprinttijd naar de 100 is een flitsende 4,8 seconden.
Uiteraard krijgt een echte M ook een aangepast uiterlijk mee. Bumpers en spatborden zijn dikker en de motorkap krijgt een powerdome. De uiteindelijke productievariant van de M3 coupe (E92) krijgt een carbon dak in de stijl van de huidige M3 CSL.
De M3 Cabrio (E93) en M3 sedan komen ook, maar beiden krijgen een stalen dak die in het geval van de cabrio natuurlijk opvouwbaar is. Naar verwachting wordt de M3 coupe een dikke 10% duurder dan het huidige model (E46), maar de vermogensstijging is groter, dus in dat licht bezien valt het nog mee.
Mooie auto, alleen de 2x dubbele uitlaat is te dicht bij elkaar geplaatst, vind ik. Voor de rest vind ik het interieur niet echt à la 2007, maar misschien was dat ook niet echt BMW’s insteek.
Zckr wel geck!!! eerst vond ik de oude bmw(E36) mooier,, maar nu ik die foto’s zie begin ik tog te twijfelen,, kortom: BMW doet goeie zaken
Ziet er top uit!
ik ben niet zo’n BMW fan (audi!!), maar vindt dit toch echt wel een mooie bak.
Srry maar die carbon en die bult op de motorkap gaan erover hoor
Anders dik in orde
jammer van die puist op de motorkap en de gejatte achterlichten van de A5, verder wel een leuke auto
@ kobey
beetje chagerijnig haha s4 voor de deur?
rs4 correctie
Wooehoooooooooooooooooo, wat een bak! En de kentekenplaat zit ook perfect!
lelijk beter een a5 die is origineel
Mooie auto, alleen de 2x dubbele uitlaat is te dicht bij elkaar geplaatst, vind ik. Voor de rest vind ik het interieur niet echt à la 2007, maar misschien was dat ook niet echt BMW’s insteek.